Test

IoT-demoprojekt forbedrer Stenhøjs testfaciliteter

Totalleverandør på værkstedsmaskiner, Stenhøj, skulle vælge en ny motor imellem flere valgmuligheder. Et IoT-demoprojekt med Alexandra Instituttet blev en afgørende hjælp for virksomheden, da motorerne skulle testes.

Maersk Tankers beholder rotorsejl efter succesfuld testsejlads

Et forsøg med rotorsejl har reduceret CO2-udledningen og mindsket brændstofforbruget på et af Maersk Tankers' skibe, så selskabet beholder sejlene, selvom forsøget er slut. Man overvejer også, om sejlene skal bruges på en større del af flåden.

Arla tester to biogaslastbiler i København

To Scania-lastbiler er blevet bygget om, så de kan køre på biogas fra gylle i et forsøg, hvor mejerigiganten Arla i et halvt års tid vil teste potentialet i at omdanne et restprodukt til brændstof. Konceptet kan mere end halvere CO2-udslippet fra bilerne, der også støjer langt mindre.

Scania klar med førerløs konceptlastbil uden styrehus

Svenske Scania er klar med konceptlastbilen AXL, der er koncernens første bud på en førerløs lastbil helt uden styrehus. ”Et vigtigt skridt mod fremtiden”, lyder det fra CEO Henrik Henriksson om vognen, der er tiltænkt at operere i miner og på store byggepladser.

Amazon vil (også) have dronetilladelse

I lighed med UPS har Amazon ansøgt de amerikanske luftfartsmyndigheder om lov til at flyve med mindre pakkedroner. Hvornår er dog uklart, men til at starte med er det korte ture med små pakker, der er aktuelle.

Norden foretager den første testrejse på CO2-neutralt biobrændstof

Rederiet Norden har en stor tro på, at bæredygtig shipping er på vej frem, efter at de sammen med GoodFuels har foretaget den første testrejse med et skib på CO2-neutralt biobrændstof.

MAN tester elektriske distributionslastbiler i Østrig

Den tyske lastbilproducent MAN sætter ni elektriske batteridrevne lastbiler på gaden i Østrig, hvor de skal indgå i en storskala-test med deres dieseldrevne fæller.

Maersk starter test med vindrotorer på tankskib

Tankeren Maersk Pelican er blevet udstyret med to 30 meter høje rotorsejl, som man håber på vil reducere brændstofomkostningerne og CO2-udslippet med 7-10 procent.