19.12.2019 | Lager & distribution
Amazon leverer halvdelen af sine amerikanske pakker selv
Analysevirksomheden Morgan Stanley vurderer, at Amazon via sin logistikdivision allerede leverer halvdelen af sine pakker på hjemmemarkedet i USA, og at selskabet inden længe vil overhale både UPS og FedEx målt på volumen. Stort fokus på byområder kan være del af forklaring.
Amazon leverer flere og flere af sine egne pakker i USA og ser ud til inden længe at give konkurrenterne UPS og FedEx baghjul målt på volumen. Foto: Amazon
Amazon har igennem en årrække opbygget sit fulfillment-netværk hjemme i USA og leverer flere og flere af sine egne pakker, hvad enten det er med fortovsrobotter eller fragtfly, eller måske snart med droner. I samme moment siger man farvel til sine aftaler med de traditionelle transportfirmaer.
Læs også: Fremgang for lastbilbranchen i USA
Nu har analysevirksomheden Morgan Stanley så set nærmere på udviklingen, og her er man nået frem til, at Amazon på nuværende tidspunkt håndterer omkring halvdelen af sine egne pakker på det amerikanske marked.
”Vores AlphaWise-analyse viser, at Amazon Logistics allerede leverer ca. 50 procent af Amazon USA-volumen, fokuseret på byområder”, lyder det fra Morgan Stanley, skriver bl.a. CNBC.
Ifølge Morgan Stanley har Amazon Logistics mere end fordoblet sin andel på det amerikanske marked fra omkring 20 procent for et år siden, og distribuerer nu omkring 2,5 milliarder pakker årligt. Til sammenligning håndterer UPS og FedEx 4,7 mia. hhv. 3 mia. pakker om året, vurderer MS.
Og rangordenen mellem de tre selskaber ser snart ud til at tippe til Amazons fordel. MS forudser således, at Amazon Logistics vil vokse med 68 procent om året (CAGR) frem mod 2022. Ved udgangen af 2022 vil det placere selskabets volumen på omkring 6,5 mia. pakker, et godt stykke foran de to rivaler, der forudses at være på 5 mia. hhv. 3,4 mia. pakker om året
”For os er Amazon Logistics allerede en stor aktør, og med en flåde, der er omkring en femtedel af størrelsen på konkurrenternes, siger det noget om deres evne til at bruge tæthed og teknologi til at løfte effektiviteten”, påpeger Morgan Stanley.
Som nævnt peger MS på, at Amazon fokuserer mere på de urbane og tætbefolkede områder end de to konkurrenter, hvilket kan være en del af forklaringen på selskabets hurtigere vækst.
Læs også: Gratis levering øger ikke mængden af returpakker
Vurderingen er således, at 61 procent af Amazon Logistics’ pakkevolumen er fra forstadsområder, 28 procent fra byer og kun 11 procent fra landet. Til sammenligning henter resten af industrien typisk omkring 20 procent af deres volumen fra landområderne.
-AK
Mere fra SCM.dk – forum for ledelse af forsyningskæden
SCM.dk – forum for ledelse af forsyningskæden
- red@horisontgruppen.dk
- +4553506060
- Strandlodsvej 44, ST.
SCM.dk – forum for ledelse af forsyningskæden – er Danmarks eneste erhvervsmedie og community med dedikeret fokus på optimering af forsyningskæden. Medlemmer på SCM.dk kan bidrage aktivt med indhold og erfaring og betragtes som en indsigtsfuld vidensressource i udviklingen af SCM.dk. Vi udkommer dagligt på SCM.dk, ugentligt med nyhedsbreve samt ni gange om året med magasinet SCM+LOGIST…
Se virksomhedsprofilBranchenyt
Lemvigh-Müller anerkendes som leverandør af værnemidler til det offentlige
Da coronakrisen rasede, var behovet for værnemidler i sundheds- og plejesektoren ekstra stort. Med en officiel anerkendelse fra Lægemiddelstyrelsen trådte Lemvigh-Müller til og aktiverede sit leverandørnetværk i hele verden.
Lager & distribution
DSV opfører Europas største logistikcenter ved Horsens
DSV har brug for mere plads i Østjylland og investerer cirka to milliarder kroner i opførelsen af et nyt logistikcenter ved Horsens, der med et samlet areal på op mod 340.000 m2 bliver det største i Europa med kun én lejer. Centeret bliver højt automatiseret.
Strategi & ledelse
Amazon takker medarbejderne med en økonomisk gave
Udvalgte partnere og medarbejdere hos Amazon kan se frem til en økonomisk gave som tak for deres indsats under coronakrisen.
Lager & distribution
PostNord udvider samarbejde med Coop og bygger nyt stort TPL-lager i Køge
PostNord og Coop udvider samarbejdet med en seksårig TPL-aftale. Det styrkede samarbejde og den øgede e-handel resulterer i, at PostNord bygger nyt stort TPL-lager i Køge.
Strategi & ledelse
”Danskerne kan stille krav om hurtig levering”
Svenske Instabox er på vej ind på det danske marked med lynhurtig levering til de mange pakkebokse, der i den kommende tid skal rulles ud i landet. Virksomheden oplever enorm vækst og timingen i Danmarks-indtoget er perfekt, mener direktør Martin Nørtoft.
Innovation
Lovforslag kan åbne for selvkørende køretøjer i Danmark
Fra 2021 bliver automatiseret last mile-delivery i Danmark muligvis en realitet. Et lovforslag vil gøre det muligt at teste selvkørende robotter på danske veje. Udspillet vækker glæde hos DI Transport.