28.05.2020 | Lager & distribution
Amazon Air på vej mod 200 fly
Om syv-otte år vil Amazon Airs flåde tælle omkring 200 fly, viser en frisk analyse. Det giver selskabet kapacitet til at konkurrere direkte med eksempelvis UPS. ”En af de største historier i luftfragtindustrien i årevis”, lyder det i undersøgelsen.
Amazon Air vokser og kan i 2028 omfatte omkring 200 fly, viser ny analyse. Foto: Amazon
Flere muskler til luftfragten har været en strategi for Amazon i årevis, og det kommer ikke til at ændre sig lige foreløbig, tvært i mod faktisk. Det må være en af konklusionerne i den nye analyse, der i fredags blev udgivet af forskerne Joseph P. Schwieterman og Jacob Walls fra Chaddick Institute of Metropolitan Development ved DePaul University i Chicago.
Læs også: SAS Cargo-direktør: Flyfragt skal sikre krisetidens livsvigtige forsyninger
Under den sigende titel ‘Insights into Amazon Air – 2020’s Transportation Juggernaut’ har de to akademikere nærstuderet datterselskabets udvikling siden jomfruflyvningen i 2016 og på den baggrund giver de en status på dets udvikling og betydning.
En af de centrale pointer i rapporten handler om væksten i selskabets vigtigste hardware i form af flåden af fragtfly, der i dag tæller 42 maskiner. Tidligere har Amazon selv meldt ud, at planen går på at have 70 fly i stald i løbet af 2021, mens det længere perspektiv indtil nu har været ukendt.
Her lyder forudsigelsen i rapporten at Amazon Airs flåde kan fortsætte vokseværket og nå omkring 200 fly om syv-otte år. Og det er endda et konservativt skøn, bemærker forskerne. Amazon Airs udbredelse er lige nu primært begrænset til hjemmemarkedet i USA, men det kan sagtens tænkes at der er globale ambitioner i selskabet.
Og ambitionerne er ikke så flyvske som kerneforretningen i sig selv, understreger analysen.
”Amazon Airs robuste ekspansion er en af de største historier i luftfragtindustrien i årevis”, mener forfatterne, der peger på, at den igangværende coronakrise ikke ser ud til at påvirke selskabet nævneværdigt.
”Amazon Air flyver over den turbulens, de fleste fragt- og passagerflyselskaber stirrer ind i under coronaviruspandemien. Mens mange andre luftfartsvirksomheder skærer ned på grund af pandemien, så fortsætter Amazons jagt på hurtigere og billigere hjemmeleveringer i et ambitiøst tempo”, lyder det.
Hub skal udbygges yderligere
Hvis Amazon Air skal nå de 200 fly i 2028, kræver det en årlig vækstrate (CAG) på lige knap 20 procent, hvilket kun er omtrent det halve af, hvad selskabet har præsteret hidtil. Rapporten peger på, at det kan ske gennem indkøb af også mindre fly eller opkøb af andre luftfragtaktører.
Med 200 fly i eget navn vil Amazon Air i flådestørrelse nærme sig UPS, der ifølge analysen har 257 fly, som dermed vil blive en tæt konkurrent. Den største aktør på området, FedEx, har dog stadig et solidt forspring, med (pr. marts i år) 679 fly på hænderne.
Et vigtigt element i Amazon Airs vækstplaner er den forsatte udbygning af selskabets hub i det østlige USA, Cincinnati/Northern Kentucky Airport (CVG), som man i samarbejde med DHL efterhånden har betjent i omkring tre år.
Læs også: Amazon investerer milliarder i egen lufthavnshub
Ifølge rapporten har hub’en på sigt kapacitet til at håndtere 100 Amazon-fly, der skal gennemføre op mod 200 flyvninger om dagen. Udbygningen af CVG, der i dag håndterer omkring 25 flyvninger dagligt, er dog stadig på et tidligt stadie, bemærker rapporten.
-AK
Mere fra SCM.dk – forum for ledelse af forsyningskæden
SCM.dk – forum for ledelse af forsyningskæden
- red@horisontgruppen.dk
- +4553506060
- Strandlodsvej 44, ST.
SCM.dk – forum for ledelse af forsyningskæden – er Danmarks eneste erhvervsmedie og community med dedikeret fokus på optimering af forsyningskæden. Medlemmer på SCM.dk kan bidrage aktivt med indhold og erfaring og betragtes som en indsigtsfuld vidensressource i udviklingen af SCM.dk. Vi udkommer dagligt på SCM.dk, ugentligt med nyhedsbreve samt ni gange om året med magasinet SCM+LOGIST…
Se virksomhedsprofilBranchenyt
Amerikanske logistikvirksomheder opruster mere end sædvanligt op til jul
2020 har været et succes-år for netbutikker og de virksomheder, som leverer pakkerne til de mange forbrugere. Hver dag har føltes som Black Friday. Op til julesæsonen ansætter både Amazon, UPS og Fedex derfor endnu flere nye medarbejdere end, de plejer. Nogle af dem midlertidigt – andre permanent.
Branchenyt
Ny logistikpark syd for København: en times kørsel fra 40 procent af den danske befolkning
Ny 150.000 kvadratmeter logistikpark skal bygges ved Solrød, syd for København. Lagerbygningerne skal være en hub for både store og små virksomheder indenfor e-handel og den farmaceutiske industri.
Produktion
Moderne slaveri får frit spil under coronapandemien
I en verden, hvor moderne forsyningskæder også er globale, er det sværere for en virksomhed at kontrollere arbejdsforholdene hos deres underleverandører eller producenter. På grund af covid-19 er det nu endnu sværere, da kontrollører ikke i samme omfang kan besøge faciliteter placeret på den anden side af jorden.
Planlægning
Øget årvågenhed får amerikanske virksomheder til at forenkle forsyningskæder
Siden 2015 er forsyningskæde-årvågenheden vokset hos amerikanske virksomheder. Det har startet en tendens, hvor de planlægger at forenkle forsyningskæden. Målet er at skære omkostninger og øge effektiviteten.
Innovation
Pak ud, tænd og desinficér: Robot skal redde os fra virus
En tredje generation af den brugervenlige desinfektionsrobot fra Odense, betyder en udvidelse af brancher og steder, hvor automatiseret rengøringshjælp kan blive en realitet. Det øgede fokus på hygiejne under coronapandemien betyder, at efterspørgslen stiger på desinfektionsrobotter fra storcentre, hoteller og hospitaler.
Branchenyt
Et voksende antal B2B-indkøbere handler næsten udelukkende online
Både i 2019 og 2020 angav over 50 procent af B2B-indkøbere, der handler online, at mere end halvdelen foregår på nettet. Tallet for de, som handler næsten udelukkende på nettet, er steget til næsten en tredjedel af indkøberne. Udviklingen går nu hurtigere end hos B2C-netbutikker.