18.11.2015 | Strategi & ledelse
Transportvirksomheder øger outsourcingen
Trods mere fragt bliver transporten fordelt hos færre og færre virksomheder. Flere virksomheder vælger nemlig at outsource til specialiserede virksomheder.
Transporten samler sig omkring de store aktører - eksempelvis DSV - på markedet. Det viser nye tal fra Danmarks Statistik. Foto: DSV.
Danske virksomheder outsourcer på livet løs og det gælder også for transportvirksomheder. Flere virksomheder vurderer således, at omkostningerne er for store, når transport og levering skal klares in house.
Læs også: Netbutikker vil fordoble antal af pakker
En undersøgelse, som Dagbladet Børsen bringer, viser, at egentransport i virksomheder er faldet med 18 procent.
Udviklingen, hvor færre og færre transportvirksomheder leverer varer, sker på trods af at de danske vognmænd kører 50 mio. ton varer hvert kvartal, hvilket er 29 procent flere end for fem år siden.
Innovationsdirektør i brancheorganisationen for den danske vejgodstransport, ITD, Poul Bruun peger på flere faktorer som et led i udviklingen.
"Fremfor at have få vogne og få chauffører, så er der mange fordele ved at koble sig på et større netværk af transportkøretøjer og chauffører. Dels har de specialiserede selskaber større mulighed for at opkvalificere arbejdsstyrken, men de mange køretøjer muliggør også flere kørsler og derved kortere leveringstid", siger han til Dagbladet Børsen.
Læs også: Lynhurtig levering vinder frem
Derudover har digitaliseringen gjort udviklingen mere mulig.
"Digitaliseringen bidrager til branchen på særligt to områder: Den hastigt voksende e-handel stiller større krav om fleksibilitet, registrering og information til slutbrugeren. De nye digitale løsninger har også optimeret logistikken i branchen i en sådan grad, at kun specialisterne kan følge med", fortæller Poul Bruun.
-JPN
Strategi & ledelse
Covid-19 krisen har ramt virksomheder hårdt på forsyningssiden
Lokal sourcing, bedre planlægning og større lid til tredjepartslogistik kommer til at være de helt store forsyningskædestrategier i kølvandet på covid-19. Det kan en ny rapport konkludere.
Strategi & ledelse
Cost er tilbage på toppen af SCM-agendaen
Cost, kunstig intelligens og CO2 sætter agendaen for supply chain ledere. Det viser en undersøgelse udført af Syncronic lige før Covid-19. Digitalisering og CO2 er gengangere, mens cost rykker frem i bussen i forhold til foregående år. Og så spiller servitization og instant response en voksende rolle.
SCM 4.0
Af SCM.dk – forum for ledelse af forsyningskæden
Indspark: Få styr på processerne, før robotterne kommer
Strategi & ledelse
Dansk industri sejler foreløbig fri af konkursskærene
Ført an af oplevelses- og rejsebranchen er Region Hovedstaden hårdest ramt af konkurser under coronakrisen. Det viser nye tal fra eStatistik og FSR – danske revisorer.
Strategi & ledelse
Rapport: Cybertrusler udgør faktisk kun 10 procent af verdens supply chain disruptions
En ny rapport fra 3D Hubs tager pulsen på virksomheder i fremstillingsbranchen og deres forsyningskæders robusthed.
Branchenyt
FDIH vil fusionere med Dansk Erhverv
FDIH og Dansk Erhverv arbejder på at fusionere. Målet er at skabe Danmarks mest betydelige stemme inden for e-handel. Ifølge FDIH vil beslutningen både komme medlemmerne og organisationerne til gode.