13.02.2019 | Branchenyt
CMA CGM byder også på Ceva Logistics
Det franske rederi CMA CGM har officielt lagt et bud på Ceva Logistics, som danske DSV tidligere har forsøgt at opkøbe. Buddet er af samme størrelse, men et længere samarbejde giver opbakning fra Cevas bestyrelse.
Det franske rederi CMA CGM byder det samme pr. aktie som danske DSV i et forsøg på at opkøbe Ceva Logistics, men har muligvis mere held med sig.
Den franske rederigigant CMA CGM lagde officielt et opkøbsbud på logistikvirksomheden Ceva Logistics den 5. februar. Tilbuddet blev allerede luftet i efteråret og gælder alle virksomhedens aktier.
Læs også: Ceva afviser ”utilstrækkeligt” DSV-bud
Rederiet tilbyder Ceva Logistics aktionærer 197 kroner per aktie, hvilket er det samme tilbud, der var i spil sidste år, ifølge nyhedsbureauet Reuters.
Logistikvirksomhedens bestyrelse er ifølge Reuters helt i overensstemmelse med tilbuddet.
DSV’s opkøbsmål
Det danske transportfirma DSV forsøgte sidste år at opkøbe Cava Logistiks med et bud på 182 kroner per aktie. Men det tilbud blev afvist ligesom firmaets opjusterede bud på 197 kroner per aktie også blev. Det selvom, at buddet altså stemmer overens med CMA CGM’s bud, der nu får opbakning fra bestyrelsen i Ceva Logistics.
CMA CGM og Ceva Logistics har dog over længere tid samarbejdet, og rederiet sidder allerede på godt en tredjedel af logistikvirksomhedens aktier.
Læs også: DSV dropper opkøb efter flere afvisninger
Det ser ud til, at DSV er ude af kapløbet om opkøbet, og transportfirmaet har i stedet rettet blikket mod konkurrenten Panalpina, hvilket dog har medført visse udfordringer.
- SDN
Relaterede partnere
|
DHL
DHL er førende inden for koordinering og fragth&… |
|
Bredana Solutions A/S
Bredana har leveret IT løsninger til danske virksomhede… |
|
Sækko Presenning
Sækko Presenning ApS - Din professionelle samarbejdspar… |
|
Freja Transport & Logistics A/S
FREJA er en af de største privatejede transport- og log… |
|
CHEP Denmark
CHEP er global markedsleder inden for b… |
|
DACHSER Intelligent Logistics
Til rådighed for dig. Overalt i Europa.Fremragende logi… |
|
LEDVANCE A/S
Med kontorer i mere end 50 lande og forretningsaktivite… |
|
AMCS
AMCS er den førende leverandør af integreret software o… |
|
MIXMOVE
Making Logistics Smarter and Greener The world is chan… |
|
ORTEC Nordic
ORTEC er en af verdens førende virksomheder inde… |
|
O.B. Wiik
O.B.Wiik AS blev etableret i 1912 og er en f… |
|
Scan Global Logistics A/S
Is it time to make logistics an integral part of your b… |
|
GLS Denmark
Kvalitetsførende inden for pakkedistribution og Danmark… |
|
BIZbrains
Vores slogan er ”Integration accomplished… |
|
DKI Logistics
Vi vil være de bedste til tredjepartslogistik (3PL). Vi… |
Branchenyt
Rekordmange skibe sejler nu under dansk flag
Mærkbart flere skibe sejlede ind i 2020 med et dansk flag på masten. Politiske ændringer på området har ifølge Danske Rederier haft en positiv indvirkning.
Lager & distribution
Miljøvenlig jernbanetransport slår lastbiler af banen
Brug af godstoge fremfor lastbiler kan reducere klimabelastningen med op til 80 procent, og derfor begynder tidens klimafokus at give resultater hos godsjernbaneselskaberne. Det mærker bl.a. DB Cargo.
Lager & distribution
Italienske el-arbejdsbiler på vej til det danske marked
Der er en ny type kompakte elkøretøjer på vej til de danske virksomheder i bl.a. logistikindustrien i form af italienske Alké, der snart er klar til at sælge sine forskellige modeller via importøren A. Flensborg A/S, der fra årsskiftet er blevet dansk eneforhandler af bilerne.
Branchenyt
Aftale skal sikre lige lønforhold på landevejene
Regeringen og et flertal i Folketinget er gennem en aftale blevet enige om, at alle chauffører, som kører bus- og godskørsel i Danmark, skal have samme løn som de mest repræsentative overenskomster i branchen.
Strategi & ledelse
Fremtidens brændstoffer skal være grønne – men hvordan?
El, biogas, brint, electrofuels, brændselsceller og batterier. Transportsektoren er ved at omstille sig til en grønnere fremtid, men hvad der egentlig skal drive de forskellige fartøjer på sigt, bliver heftigt debatteret. Økonomien er – selvfølgelig – afgørende, lød det på DI-konference om emnet.
Branchenyt
Aalborg Havn skifter navn for at tiltrække udenlandske virksomheder
Aalborg Havn vil på ti år fordoble sin omsætning. Derfor skifter havnen navn til Port of Aalborg i håb om at tiltrække flere udenlandske virksomheder.