01.02.2019 | Branchenyt
Danmark bag nyt stort PostNord-underskud
Trods fremskridt på logistikfronten, så taber PostNord fortsat penge i stor stil. Det skyldes ikke mindst de faldende brevmængder i Danmark. Pakkeleveringsløsningerne skal udvikles i fremtiden, bl.a. med samme dags-muligheder.
Det er logistikforretningen, der er det positive element i PostNord for tiden, mens de hastigt faldende brevmængder i Danmark og Sverige fører til nyt, massivt underskud. Foto: PostNord
Et underskud på 770 mio. kr. for 2018 er et af de centrale tal i det regnskab, PostNord-koncernen i dag har fremlagt for sine aktionærer og omverdenen i øvrigt. Nettoomsætningen landede sidste år på godt 27 mia. kr., et marginalt fremskridt sammenlignet med 2017.
Læs også: PostNord og Zalando forlænger logistikaftale med tre år
Årsagen til det store minus på bundlinjen skal i høj grad findes i Danmark, hvor driftsunderskuddet nåede op på en god milliard kroner, fra omkring 800 mio. i 2017, ligesom man sagde farvel til en stor mængde ansatte i løbet af året. PostNords omsætning herhjemme i 2018 var på godt 6,2 mia. kr.
Det er især de hastigt faldende brevmængder i både Danmark og Sverige, der suger midler ud af PostNords kasse, hvilket får koncerndirektør Håkan Ericsson til i regnskabet af efterlyse ”en dialog om, hvordan postbefordringspligten skal udformes, når volumenerne bliver mindre og mindre”.
Det hele er dog ikke gråt i gråt for virksomheden. Fjerde kvartal i 2018 levererede således det, Håkan Ericsson kalder ”et positivt, men ikke helt tilfredsstillende resultat”, med et overskud på 88,5 mio. kr.
Samtidig er Q4 i forvejen årets travleste for selskabet, ikke mindst på grund af de massive mængder pakker, man håndterer omkring den voksende Black Friday og selvfølgelig juletiden. PostNord noterer sig, at e-handlen voksede kraftigt i perioden sammenlignet med de foregående år, men at man takket være ”gedigent planlægningsarbejde og forberedelser hele året” holdt høj kvalitet i leverancerne hele vejen igennem.
Fremadrettet fortæller Håkan Ericsson, at man vil fortsætte med at øge sin kapacitet i logistikforretningen, bl.a. ved at åbne flere nye pakkeudleveringssteder, sådan som man har planer om i Danmark, hvor der er 500 nye lokationer undervejs.
Læs også: Dansk e-butik tilbyder varelevering samme dag
Derudover vil man, sammen med kunderne, arbejde på at udvikle sine tjenester for i større udstrækning at kunne udnytte terminaler og køretøjer døgnet rundet alla ugens dage. Det skal forbedre effektiviteten, og give PostNord mulighed for at tilbyde flere kundetilpassede leveringsløsninger som eksempelvis leverancer samme dag, fortæller Håkan Ericsson.
-AK
Relaterede partnere
|
CHEP Denmark
Pooling is a sustainable business modelAs the leader in… |
|
Bredana Solutions A/S
Bredana har leveret IT løsninger til danske virksomhede… |
|
Logimatic
Logimatic udvikler, leverer og supporterer… |
|
Elbek & Vejrup A/S
Med Dynamics NAV i fokus udvikler vi… |
|
Sækko Presenning
Sækko Presenning ApS - Din professionelle samarbejdspar… |
|
Fragtopgaver.dk ApS
Tanken bag Fragtopgaver.dk er ganske enkel. Du har som… |
|
Scan Global Logistics A/S
Is it time to make logistics an integral part of your b… |
|
PostNord / Post Danmark
PostNord er den førende leverandør af kommunikations- o… |
|
GLS Denmark
Kvalitetsførende inden for pakkedistribution og Danmark… |
|
DANX
DANX ER NORDENS FØRENDE SPECIALIST I RESERVEDELSL… |
|
ORTEC Nordic
ORTEC er en af verdens førende virksomheder inden for o… |
|
Damco Denmark A/S
Damco is one of the worlds leading providers of freigh… |
|
Bredana Axcite A/S
Bredana Axcite A/S er Microsoft Dynamics partnervirksom… |
|
Datacon A/S
Datacon er en dansk ERP-partner, som udvikler l… |
Mere fra SCM.dk – forum for ledelse af forsyningskæden
SCM.dk – forum for ledelse af forsyningskæden
- red@horisontgruppen.dk
- +4553506060
- Strandlodsvej 44, ST.
SCM.dk – forum for ledelse af forsyningskæden – er Danmarks eneste erhvervsmedie og community med dedikeret fokus på optimering af forsyningskæden. Medlemmer på SCM.dk kan bidrage aktivt med indhold og erfaring og betragtes som en indsigtsfuld vidensressource i udviklingen af SCM.dk. Vi udkommer dagligt på SCM.dk, ugentligt med nyhedsbreve samt ni gange om året med magasinet SCM+LOGIST…
Se virksomhedsprofilBranchenyt
Shippingindustrien er slet ikke klar til de kommende svovlkrav
Den 1. januar 2020 træder de nye krav om indholdet af svovl i maritimt brændstof i kraft, men industrien er langt fra klar til skiftet, lyder det fra eksperter. Danmark skal teste drone fra EU i kampen mod svovlforureningen.
IT
Projekt skal afdække maritime virksomheders blockchain-potentiale
Center for Logistik og Samarbejde står i spidsen for et nyt projekt, der skal afdække potentialet i blockchain-teknologien for en række små- og mellemstore virksomheder i det maritime miljø.
Strategi & ledelse
Frederiksberg sætter strøm på renovationen
Frederiksberg Kommune har underskrevet en købskontrakt på ni elektriske skraldebiler. På sigt vil kommunen have 20 – det er hele flåden – og fordelene står i kø, selvom det er en stor investering. Også de mindre køretøjer skal skiftes ud.
Strategi & ledelse
Mere vedvarende energi til Amazon
Amazon planlægger at opføre tre nye vindmølleparker, bl.a. i Sverige, der skal levere strøm til Amazon Web Services. På sigt er målet at AWS kører på 100 procent vedvarende energi.
IT
Amazon opkøber logistikrobotstartup
Canvas Technology, der er specialiseret i autonome teknologier til logistiksektoren, er blevet købt af Amazon. Handlen er i tråd med internetgigantens robotudviklingsprogram, der efterhånden spænder bredt.
Lager & distribution
DSV bygger stort lager på Sjælland og bruger machine learning mod forsinkelser
Det danske transportfirma DSV bygger et logistikcenter på 150.000 m2 nær hovedkvarteret i Hedehusene på Sjælland. Det skal fungere som en smutvej til resten af Skandinavien. Og så bruger firmaet machine learning som redskab til at undgå forsinkelser.