Volvo og DFDS tester autonom levering fra logistikcenter til havn

af SCM.dk – forum for ledelse af forsyningskæden

Volvos autonome køretøj, Vera, har fået tildelt sin første opgave, hvor hun skal fragte gods mellem et logistikcenter og havnen i Göteborg. Illustration: Volvo

Volvos førerløse lastbil Vera skal fragte gods mellem et logistikcenter og Göteborg havn i Sverige. Det sker som følge af et nyt samarbejde mellem bilproducenten og rederiet DFDS. Formålet er at teste Vera i virkelige omstændigheder.

Læs også: ”Som branche er vi nødt til at finde nogle bedre klimaløsninger”

”Nu har vi mulighed for at implementere Vera i en ideel ramme og videreudvikle hendes potentiale til andre lignende operationer”, siger Mikael Karlsson, vicepræsident for Autonomous Solutions hos Volvo Trucks.

Sikkerhedsforanstaltningerne i forbindelse med Veras drift er på plads, således at køretøjet kan færdes på offentlig vej. Foto: Volvo

Målet er at gennemføre et forbundet system bestående af flere Vera-køretøjer overvåget af et kontroltårn, med det formål at muliggøre et problemfrit og konstant flow:

”Vi ønsker at være i spidsen for autonom transport. Dette samarbejde vil hjælpe os med at udvikle en effektiv, fleksibel og bæredygtig langsigtet løsning til at modtage autonome køretøjer, til gavn for vores kunder, miljøet og vores forretning”, siger CEO for DFDS, Torben Carlsen.

Læs også: Det amerikanske postvæsen skal teste selvkørende lastbiler

Den autonome transportløsning skal videreudvikles med henblik på teknologi, driftsstyring og infrastrukturtilpasninger, inden den kan fungere fuldt ud. Parterne oplyser derudover, at der vil blive truffet de nødvendige sikkerhedsforanstaltninger for at imødekomme samfundsmæssige krav til en sikker vej mod autonom transport.

- SDN