Volvos svar på fremtiden er førerløse, elektriske køretøjer

Føreløse, elektriske køretøjer, der er koblet op på en cloud-server og et kontrolcenter. Sådan lyder Volvos svar på de udfordringer, som transportindustrien netop nu står overfor.

Volvo udvikler lige nu på Vera og lignende førerløse, elektriske køretøjer, der skal løse en del af fremtidens udfordringer. Illustration: Volvo..

17.09.2018

SCM.dk

Transportindustrien står over for mange udfordringer. En stigende befolkningstilvækst og urbanisering medfører miljømæssige problemstillinger som overbelastning, forurening og støj. Samtidig stiller stigende forbrug, væksten i e-handel og den store mangel på chauffører større krav til effektiv transport.

Det vil Volvo nu gøre noget ved, og de er derfor i fuld gang med at udvikle en ny transportløsning, som med tiden skal være svaret på de nævnte problemstillinger.

“Vi mangler stadig at opleve transportindustriens fulde potentiale. Alt peger på, at det globale behov for transport vil fortsætte med at stige i løbet af det næste årti. Hvis vi skal møde den efterspørgsel på en bæredygtig og effektiv måde, så er vi nødt til at finde nye løsninger. Derfor udvikler vi nu et nyt transportsystem, som skal løse de udfordringer, som samfundet, transportselskaberne og køberne møder”, siger Claes Nilsson, præsident for Volvo Trucks.

Avanceret system for autonom kørsel
Volvos nye system bliver baseret på førerløse, elektriske køretøjer, der er koblet sammen med en cloud-server og et kontrolcenter.

Køretøjerne vil være udstyret med et avanceret system for autonom kørsel, der er designet til at lokalisere sin egen position inden for få centimeter, ligesom at systemet udfører en detaljeret overvågning og analyse af, hvad der sker med andre af vejens brugere og til at svare på disse oplysninger med høj præcision.

“Vores system skal ses som en forlængelse af de avancerede logistiske løsninger, som mange industrier allerede benytter I dag. Da vi benytter autonome køretøjer med ingen udstødningsudledning og næsten ingen støj, så kan de køre både dag og nat,” forklarer Mikael Karlsson, vicepræsident for Autonomous Solutions.

Læs også: Lastbilen har kurs mod den førerløse fremtid

Udover køretøjernes egne systemer, så vil kontrolcentrene løbende overvåge trafikkens bevægelse og holde nøjagtigt øge med hvert af køretøjernes placering, batteriniveau, indhold, servicekrav samt en række andre parametre.

I den nærmeste fremtid vil Volvo Trucks’ transportløsning blive udviklet yderligere sammen med en udvalgt gruppe af kunder.

 -JMA

Toyota Material Handling A/S

Sponseret

Ergonomi og driftssikkerhed i ét – kom og prøv Traigo48 i realistiske rammer

Slimstock Nordic

Sponseret

An opinion Making Artificial Intelligence (AI) land in supply chain practice

Relateret indhold

28.08.2025SCM.dk

Kunsten at navigere i told-befængt farvand

27.08.2025SCM.dk

Analyse: Diversiteten i toppen af dansk erhvervsliv står næsten stille

21.08.2025SCM.dk

Indspark: Fra tilfredshed til forståelse - brug kundernes stemme som strategisk kompas

21.08.2025SCM.dk

Forsyningskæder skal være agile – men hvad vil det egentlig sige?

15.08.2025GS1 Denmark

Sponseret

Lige om lidt rammer producentansvar for emballager stort set alle danske virksomheder

14.08.2025SCANLOX ApS

Sponseret

Vil du være først med det nyeste fra SCANLOX?

14.08.2025Bredana Axcite A/S

Sponseret

SCM-dagen sætter fokus på optimering af Supply Chain og WMS

11.08.2025SSI Schäfer

Sponseret

Ny ledelse af plastdivisionen hos SSI SCHÄFER

Hold dig opdateret med SCM.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet og følg med i alt som rører sig indenfor ledelse af forsyningskæden, Nyhedsbrevet kommer kun to gange pr. uge.

Se flere temaer

Events

Se alle