Voksende nethandel giver flere postbutikker

Det klassiske posthus er snart en saga blot. Med den stadigt stigende onlinehandel følger større krav til levering og afhentning af pakker, og det får de mindre postbutikker til at sprede sig i stor stil.

Postbokse, bl.a. som her i Vejle, bliver mere og mere udbredte. Post Danmark alene har næsten 500 og de er med til at imødekomme forbrugernes stigende ønske om at hente pakker, hvor og hvornår det passer dem selv. Foto: Flickr/Will de Freitas.

28.09.2015

SCM.dk

Vi danskere handler mere og mere på nettet, og det giver flere og flere pakker, der skal leveres til forbrugere og onlineshoppere i hele landet. Alligevel er de klassiske posthuse en uddøende race, skriver Politiken.

Læs også: E-handel sætter rekord i første halvår

For selvom såvel pakkemængde som nethandel generelt ventes at nå rekordhøjder i år, så er de ’gammeldags’ posthuse ikke længere omdrejningspunktet i den megen pakketrafik. Som forbrugere vil vi nemlig have meget mere fleksibilitet og mange flere valgmuligheder, når det komme til levering og afhentning af varer købt online. Det skal kort fortalt være hurtigere og nemmere.

Og hvor det gamle system falder bort – antallet af traditionelle posthuse er faldet næsten 95 procent de sidste 10 år til blot 13 på landsplan i dag – så skyder et nyt frem. Postbutikker og selvbetjente pakkeafhentningssteder dukker i stedet op med stadig kortere mellemrum, så der pt. er omkring 3.300 steder på landsplan, hvor man som nethandlende kan hente sine varer.

De er fordelt på knap 1100 postbutikker (miniposthuse placeret i et supermarked, på en tankstation el. lign) og 475 pakkebokse i Post Danmark-regi, 1250 GLS-pakkeshops og 450 Swipbox-lokaliteter, og netop de mange afhentningssteder er et udtryk for den trend, der præger markedet i dag.

”Forbrugernes krav til fleksibilitet og valgfrihed er en tidstypisk ting, og det afspejles i pakkemarkedet. Som forbrugere har vi lyst til at få pakken i hånden, lige så snart vi har købt den. Det stiller krav til leveringen. Vi er ikke nødvendigvis blevet mere krævende, det ligger bare i tiden, at det skal være hurtigt og enkelt,” siger kommunikationschef i Foreningen af Dansk Internethandel (FDIH), Henrik Theil, til Politiken.

Modtagermagt
Den udvikling nikker man genkendende til i Post Danmark, der sidste år håndterede godt 42 millioner pakker, ca. 115.000 om dagen i snit, og pt. åbner en ny postbutik dagligt et sted i landet.

”I dag er der langt større modtagermagt end tidligere i forhold til at kunne vælge, præcis hvordan man vil have sin pakke. Alle analyser og tal, vi kender, peger i retning af, at den enkelte kunde ønsker valgfriheden, ligegyldigt hvordan de nu foretrækker at sende eller modtage pakken,” siger kommunikationschef i Post Danmark, Morten O. Nielsen, til Politiken.

Nye tal fra FDIH bekræfter danskernes ønske om selv at hente bestilte pakker, hvor og hvornår det passer os. 36 procent – en lille stigning i forhold til sidste år – hentede således selv deres pakke et valgfrit sted, eksempelvis en pakkeboks eller postbutik, 50 procent fik deres varer bragt hjem, mens de resterende 14 procent fik leveret til eksempelvis arbejdet.

Fremgangen for selvafhentning stemmer fint overens med FDIHs forventninger til fremtidens online handelsbillede.

Læs også: Finsk postvæsen starter dronelevering

”Vi kommer til at se mere af tendensen. Hele logistikområdet bliver et væsentligt konkurrenceelement i fremtiden. Jeg tror, vi vil se endnu flere kreative forsøg på at fragte og hente småpakker. For eksempel via droner, som Amazon jo allerede er på forsøgsstadiet med,” siger Henrik Theil.

-AK

N.C. Nielsen A/S

Sponseret

Ny Linde Ei14–20 kombinerer kompakt el-drift med integreret Lithium-ION batteri

SCM.dk

Stort tema om smart produktion i praksis: Fra Industri 4.0 til 5.0

Relateret indhold

13.05.2026Delfi Technologies A/S

Sponseret

OK runder milepæl: Ny standard for pausen på motorvejen

13.05.2026SSI SCHÄFER

Sponseret

Ét samlet, temperaturstyret logistikcenter – tre zoner, én integreret løsning

SCM.dk

PostNord TPL overtager driften af Amazons nordiske lager

SCM.dk

Varetransport får dyrere faste aftaler

11.05.2026Universal Robots A/S

Sponseret

Universal Robots øger produktiviteten med 500 % hos DCL Logistics

11.05.2026Universal Robots A/S

Sponseret

Hvordan 3 MiR1000 AMR'er optimerer lagerlogistikken hos ICM

11.05.2026STILL Danmark A/S

Sponseret

Når automatiseringen når rampen – det næste strategiske skridt i supply chain

11.05.2026BITO Storage Systems Nordic A/S

Sponseret

Flow uden flaskehalse – sådan optimerer du din intralogistik i 2026

11.05.2026TECSYS A/S

Sponseret

Optimering af intralogistik reducerer spild og ventetid

11.05.2026Kardex Danmark

Sponseret

Fra varemodtagelse til afsendelse: Data som drivkraft for fremtidens materialeflow

Hold dig opdateret med SCM.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet og følg med i alt som rører sig indenfor ledelse af forsyningskæden, Nyhedsbrevet kommer kun to gange pr. uge.

Seneste temaer

Se alle

Events

Se alle
Bureau Veritas
Kursus
IATA Freightforwarder/Operator Acceptance excl. cl. 7

IATA Freightforwarder/Operator Acceptance excl. cl. 7 medfører, at du overholder uddannelseskravet i IATA kapitel 1.5.1.2.1(IATA CBTA guidance tabel 7.3A) og sætter dig i stand til at gennemføre accepteringskontrol af forsendelser, der skal sendes som luftfragt, ekskl. Kl 7.

Dato

18.05.2026

Sted

Hvidovre

Bureau Veritas
Kursus
IATA Freightforwarder/Operator Acceptance incl. CL 7

IATA Freightforwarder/Operator Acceptance incl. CL 7 medfører, at du overholder uddannelseskravet i IATA kapitel 1.5.1.2.1 ((IATA CBTA guidance tabel 7.3A) og sætter dig i stand til at gennemføre acceptance kontrol af forsendelser, der skal sendes som luftfragt, inkl. Kl 7.

Dato

18.05.2026

Sted

Hvidovre

Bureau Veritas
Kursus
IATA Basic Training

IATA Basic Training sætter dig i stand til at håndtere, pakke og mærke farligt gods forsendelser til flytransport samt at udarbejde og kontrollere Dangerous Goods Declaration. Kurset medfører samtidig, at du overholder uddannelseskravet til en Shipper IATA CBTA 7.1 (tidligere category 1) eller Freight Forwarder IATA CBTA 7.3 (tidligere category 3) som krævet i IATA kapitel 1.5.1.2.

Dato

18.05.2026

Sted

Hvidovre

Bureau Veritas
Kursus
APQP4Wind Management Awareness Training (online)

By combining lectures, workshops and practical exercises, the Management Awareness Training will provide the management with a basic understanding of the management role in the APQP4Wind process.

Dato

18.05.2026

Sted

Online

Bureau Veritas
Kursus
ADR/RID sikkerhedsrådgiver uddannelse

ADR/RID Sikkerhedsrådgiver Uddannelsen forbereder dig til Beredskabsstyrelsens grundlæggende sikkerhedsrådgivereksamen samt giver dig forståelse for ADR- og RID-konventionen, og hvordan du anvender dem som opslagsværk i dit daglige arbejde.

Dato

18.05.2026

Sted

Fredericia

Bureau Veritas
Kursus
ADR sikkerhedsrådgiver uddannelse

ADR Sikkerhedsrådgiver Uddannelsen forbereder dig til Beredskabsstyrelsens grundlæggende sikkerhedsrådgivereksamen samt giver dig forståelse for ADR-konventionen, og hvordan du anvender den som opslagsværk i dit daglige arbejde.

Dato

18.05.2026

Sted

Fredericia