21.10.2019 | Strategi & ledelse
UPS bestiller over 6.000 naturgasbiler
Den amerikanske distributionsgigant UPS har investeret tre mia. kr. i mere end 6.000 naturgasdrevne varebiler og tilhørerende tankstationer i USA. Bilerne kan køre på fornybar naturgas, der skærer op mod 90 procent af drivhusgasudledningen sammenlignet med diesel.
Frem mod 2022 får UPS leveret over 6.000 naturgasdrevne køretøjer, bl.a. den ikoniske brune varevogn med den høje dør. Foto: UPS
Fra starten af 2020 begynder den amerikanske transportvirksomhed UPS for alvor at løfte sin indsats, når det gælder alternative drivmidler til sin enorme flåde af leveringskøretøjer. Til den tid ankommer således de første af de over 6.000 naturgasbiler, som selskabet netop har bestilt.
Læs også: UPS tester og investerer i førerløse lastbiler
De mange gasdrevne varevogne og lastbiler, der vil blive leveret løbende frem til 2022, skal services fra en tilhørerende infrastruktur af tankstationer som en del af en samlet investering på 450 millioner dollars (ca. tre milliarder kroner).
Køretøjerne bliver udstyret med brændstofsystemer målrettet komprimeret naturgas (CNG), hvilket man fra UPS’ side forventer vil bidrage positivt til markedets udvikling i USA, og ikke mindst til selskabets udslip af drivhusgasser, på samme måde som ellastbilerne gør.
Det gælder ikke mindst når bilerne bliver fyldt med fornybar naturgas (RNG), som de også vil være klar til fra start. RNG bliver fremstillet af råvarer fra lossepladser, landbruget og andre biologiske kilder og kan på den måde give en drivhusgasbesparelse på op til 90 procent sammenlignet med konventionel diesel.
Også tungere lastbiler er med i ordren. Foto: UPS
12 procent mindre drivhusgas i 2025
Samtidig med investeringen i de gasdrevne biler har UPS indgået aftaler om at købe ca. 870 mio. liter RNG-ækvivalenter i løbet af de næste syv år, hvilket gør selskabet til den største RNG-forbruger i transportindustrien.
”UPS fortsætter med at udvide og forbedre vores smarte logistiknetværk ved at implementere nye teknologier og skabe højfleksibelt, datadrevent og bæredygtigt netværk. Det er derfor vi sigter efter, at 25 procent af de køretøjer, vi køber i 2020, skal køre på alternativer brændstoffer”, siger chief information and engineering officer for UPS, Juan Perez.
I løbet af de sidste 10 år har UPS investeret over 1 mia. dollars i køretøjer, tankstationer og teknologier omkring alternativer brændsler, med en målsætning om at skære 12 procent af drivhusgasudslippet fra sin vejgodstransport frem mod 2025.
Læs også: UPS fortsætter med at rulle elcykler ud på markedet
Ved udgangen af i år vil UPS drive 61 naturgastankstationer, primært i USA samt i Vancouver i Canada og Tamworth i Storbritannien. Hvor mange stationer den nye investering skal resultere i er ikke specificeret.
-AK
Relaterede partnere
|
Scan Global Logistics A/S
Is it time to make logistics an integral part of your b… |
|
Datacon A/S
Datacon er en dansk ERP-partner, som udvikler l… |
|
DKI Logistics
Vi vil være de bedste til tredjepartslogistik (3PL). Vi… |
|
AMCS
AMCS er den førende leverandør af integreret software o… |
|
GLS Denmark
Kvalitetsførende inden for pakkedistribution og Danmark… |
|
BIZbrains
Vores slogan er ”Integration accomplished… |
|
DACHSER Intelligent Logistics
Til rådighed for dig. Overalt i Europa.Fremragende logi… |
|
O.B. Wiik
O.B.Wiik AS blev etableret i 1912 og er en f… |
|
DANX
DANX ER NORDENS FØRENDE SPECIALIST I R… |
|
Bredana Axcite A/S
Bredana Axcite A/S er Microsoft Dynamics partnervirksom… |
|
IVECO Danmark A/S
IVECO Danmark A/S markedsfører og sælger varebiler, las… |
|
ORTEC Nordic
ORTEC er en af verdens førende virksomheder inde… |
|
Bredana Solutions A/S
Bredana har leveret IT løsninger til danske virksomhede… |
|
N.C. Nielsen A/S
N.C. Nielsen A/S er i dag landets største leverandør af… |
|
FREJA Transport & Logistics A/S
FREJA er en af de største privatejede transport-… |
Mere fra SCM.dk – forum for ledelse af forsyningskæden
SCM.dk – forum for ledelse af forsyningskæden
- red@horisontgruppen.dk
- +4553506060
- Strandlodsvej 44, ST.
SCM.dk – forum for ledelse af forsyningskæden – er Danmarks eneste erhvervsmedie og community med dedikeret fokus på optimering af forsyningskæden. Medlemmer på SCM.dk kan bidrage aktivt med indhold og erfaring og betragtes som en indsigtsfuld vidensressource i udviklingen af SCM.dk. Vi udkommer dagligt på SCM.dk, ugentligt med nyhedsbreve samt ni gange om året med magasinet SCM+LOGIST…
Se virksomhedsprofilPlanlægning
Ni trin til at genskabe en mere robust forsyningskæde post-corona
Alverdens forsyningskæder har fået sig en ordentlig rystetur. Coronakrisen har på seriøs vis tryktestet supply chain robusthed, og ikke alle overlever. Vi bringer her bud fra en stribe eksperter på, hvordan du skaber en mere robust forsyningskæde, der kan modstå lidt af hvert i fremtiden.
Branchenyt
Lemvigh-Müller anerkendes som leverandør af værnemidler til det offentlige
Da coronakrisen rasede, var behovet for værnemidler i sundheds- og plejesektoren ekstra stort. Med en officiel anerkendelse fra Lægemiddelstyrelsen trådte Lemvigh-Müller til og aktiverede sit leverandørnetværk i hele verden.
Strategi & ledelse
Kommune varsler tilsyn med overnatningslokaler i transportbranchen
20 ejendomsejere i Padborg er udvalgt til at få tilsynsbesøg fra Aabenraa Kommune i løbet af august. Besøgene skal sikre, at langturschauffører overnatter under ordentlige og lovlige forhold.
Strategi & ledelse
Amazon takker medarbejderne med en økonomisk gave
Udvalgte partnere og medarbejdere hos Amazon kan se frem til en økonomisk gave som tak for deres indsats under coronakrisen.
Planlægning
Stena Line begynder byggeri af nye superfærger
Byggeriet af Stena Lines to nye, store færger er skudt i gang i Kina. Færgerne blev bestilt i 2018 og skal begge være 30 procent større og mere energieffektive end de tidligere færger.
Strategi & ledelse
”Danskerne kan stille krav om hurtig levering”
Svenske Instabox er på vej ind på det danske marked med lynhurtig levering til de mange pakkebokse, der i den kommende tid skal rulles ud i landet. Virksomheden oplever enorm vækst og timingen i Danmarks-indtoget er perfekt, mener direktør Martin Nørtoft.