27.10.2016 | Lager & distribution
Selvkørende Uber-lastbil leverer 50.000 øl
For første gang i historien har en selvkørende lastbil bragt en leverance fra A til B på en længere strækning i USA. Uber-lastbilen leverede 50.000 Budweiser-øl for bryggeriet Anheuser-Busch.
Uden en chauffør ved rattet tilbagelagde denne lastbil 190 km. med 50.000 øl i lastrummet. Foto: Otto.
For mindre end tre måneder siden betalte Uber omkring 4,7 milliarder kroner for den californiske start up-virksomhed Otto, som udvikler teknologi til selvkørende biler.
Læs også: Uber køber Otto
Nu har den første selvkørende lastbil ved hjælp af den nye teknologi bevist sit værd, skriver wired.com. Lastbilen tilbagelagde en strækning på i alt 190 kilometer fra Fort Collins, Colorado, til Colorado Springs med 50.000 dåser Budweiser-øl fra bryggeriet Anheuser-Busch i lastrummet.
Volvo-lastbilen var udstyret med hardware (lasere og radarer) til en værdi af 30.000 dollar, svarende til lidt over 200.000 kr., som sikrede, at lastbilen kørte præcis, som den skulle.
Chauffør til stede
Som en ekstra sikkerhed var der en lastbilchauffør til stede i bilen under hele turen. Chaufføren sørgede for, at bilen kom sikkert ud til motorvejen, hvorefter han overlod rattet og styringen til teknologien. Det var, ifølge Otto selv, på intet tidspunkt under motorvejskørslen nødvendigt, at chaufføren greb ind.
Teknologien er indtil videre kun anvendelig til motorveje, hvor lastbilerne holder en vis distance til andre biler og kun skifter bane, hvis det er absolut nødvendigt.
Det er dog planen, at teknologien fremover skal kunne bruges på alle slags veje.
Vi vil udvikle videre på teknologien over de næste par år, så den til sidst faktisk vil kunne imødekomme enhver tilstand på alle veje, siger Lior Ron, stifter af Otto, til wired.com.
Læs også: Uber vil indtage fragtbranchen
Hos Uber er ambitionerne ganske høje firmaet ønsker nemlig at blive en væsentlig spiller i fragtbranchen.
- KLZ
Branchenyt
Man skal kravle, før man kan Lager 4.0
Det er ikke alle virksomheder, der skal springe direkte til Industri 4.0. Alle virksomheder kan derimod have stor gavn af at sørge for, at alle basics i produktion og lager er på plads. Uanset om man satser stort på det digitale og eksponentielle. En salgsdirektør med praktisk erfaring anbefaler først at se på de fem S’er: Space, security, speed, service og solutions.
Lager & distribution
Hold dit lagerflow så enkelt som muligt med KISS
US Navy skabte i tresserne designprincippet KISS, der står for Keep It Simple, Stupid. KISS-princippet fastslår, at de fleste systemer fungerer bedst, hvis de bliver holdt enkle frem for komplicerede, og at enkelthed derfor bør være et hovedmål, når man designer, hvor man bevidst undgår unødig kompleksitet. KISS-princippet gælder naturligvis også for lagerlogistik uanset om, vi taler om hardware, software eller organisation.
IT
RAIN RFID er kernen i IoT
Internet of Things er 20 år gammelt, men det er først nu, at det for alvor brager igennem. RAIN RFID er den væsentligste teknologi til at forbinde ”ting” med omverdenen.
Innovation
Bøgernes forsyningskæde kaster sig over digitalisering
DBKs to logistikcentre i Køge og Haslev på det østlige Sjælland håndterer cirka 90 procent af den danske omsætning på fysiske bøger og er to af de største samt mest automatiserede lagre i Danmark. Virksomheden ruster sig til en fremtid præget af det digitale.
Lager & distribution
Guide: Fem trin til at opnå effektiv lageroptimering
Virker det uoverskueligt at komme lagerets døde c-varer til livs, at få styr på hele lagerbeholdningen af dine c-varer og i det hele taget få optimeret lageret bedst muligt, så fat mod. Her følger en lavpraktisk guide i fem trin til effektiv lageroptimering, så du ikke bliver styret af dit forbrug, men derimod styrer dit forbrug.
Lager & distribution
Ikea i bæredygtig omstilling: eldrevne køretøjer til varelevering
Møbelgiganten Ikea vil i 2020 have de første el-lastbiler klar til at levere din nye seng i fem storbyer i USA, Europa og Asien. Resten følger efter frem mod 2025.