Maersk og Alibaba går sammen om shipping

Via Alibabas portal kan den kinesiske e-handelsgigants kunder nu reservere plads på Maersks skibe. Det er resultatet af et nyt samarbejde mellem de to sværvægtere, der illustrerer det voksende samarbejde mellem de to industrier.

Gennem det nye samarbejde kan kunder på Alibabas portal reservere plads på Maersks skibe direkte fra den kinesiske e-handelsgigants site. Foto: flickr/Bernard Spragg.

Onlinehandel og shipping har i efterhånden mange år nydt godt af hinanden for at skabe omsætning i de respektive forretninger. De større samarbejdsaftaler mellem repræsentanter fra de to sektorer har der imidlertid været længere imellem, men nu har to af de helt store slået pjalterne sammen, skriver Reuters.

Den kinesiske e-commercemastodont Alibaba har således indgået en aftale med Maersk Line, som bekendt en af verdens største logistikoperatører, der lader førstnævntes kunder reservere kapacitet på det danske rederis fartøjer. Servicen har været tilgængelig via Alibaba OneTouch-site siden d. 22. december sidste år.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Annonce

Læs også: Maersk skruer op for SCM-ambitionerne

Ifølge en talskvinde fra Maersk, så er aftalen en del af rederiets strategi om at tilbyde sine kunder flere digitale løsninger, og at man regner med at søsætte flere pilotprogrammer via tredjepartsportaler i fremtiden.

Maersk understreger desuden, at den nye service ikke handler om at skære de traditionelle mellemled (freight forwarders) fra, idet OneTouch stadig benytter sig af den type selskaber til tjenester undervejs i processen.

Indtil videre er servicen tilgængelig fra otte kinesiske havne, bl.a. Shanghai, til en stribe europæiske og asiatiske havne.

N.C. Nielsen A/S

Sponseret

N.C. Nielsens ordresucces: Terbergs elektriske RoRo-traktor

Efterspørgslen efter elektriske maskiner i havne vokser hurtigt. Nu tager N.C. Nielsen næste skridt i omstillingen, efter at Terberg tidligere på året lancerede RT253EV – en fuldt elektrisk terminaltraktor udviklet til tunge RoRo-operationer. Maskinen er allerede blevet en succes, og ordrebogen for 2026 er i praksis næsten fuldtegnet alene med skandinaviske ordrer.

SCM.dk

Stort tema om smart produktion i praksis: Fra Industri 4.0 til 5.0

Smart produktion er blevet hverdag i industrien – men værdien er ikke altid og nødvendigvis indlysende. Vi ser på, hvordan virksomheder i 2026 omsætter Industri 4.0-teknologier til drift, og hvad Industri 5.0 betyder for mennesker, data og beslutninger i produktionen. Se stort tema på Scm.dk's nye søstermedie produktion.dk

N.C. Nielsen A/S

Sponseret

N.C. Nielsens ordresucces: Terbergs elektriske RoRo-traktor

SCM.dk

Stort tema om smart produktion i praksis: Fra Industri 4.0 til 5.0

Relateret indhold

Lager

27.03.2026SCM.dk

Ny direktør i EAB Lagerindretning skal styrke salget i Danmark

Salgsdirektør Allan Nykær Rosenhøj er nu administrerende direktør hos EAB Lagerindretning A/S i Vejle. Hans opgave er at styrke salget og ruste virksomheden til at indfri de langsigtede ambitioner, som ejeren, den svenske EAB-koncern, har på det danske marked for lagerløsninger til industri, logistik og retail.

Lager

25.03.2026Antalis A/S

Sponseret

End-of-line: Den oversete flaskehals i moderne lagerdrift

Mange virksomheder investerer massivt i lagerstyring, pluksystemer og automatiseret pakning. Men det sidste led i processen – end-of-line – får ofte langt mindre opmærksomhed. Det er her, paller stabiliseres, sikres og klargøres til transport. Og det er netop her, nogle af de mest oversete flaskehalse i lagerdriften opstår.

Digital & tech

SCM.dk

AI giver robotter menneskelige evner

ESG & Resiliens

SCM.dk

Grøn fragt: Kunderne vælger selv og virksomhed sparer 6,6 tons CO2

Lager

17.03.2026SCM.dk

MIT og Mecalux lancerer AI-simulator til lageroptimering

Ny platform kan reducere omkostninger og optimere lagerbeholdning på tværs af logistikcentre ved hjælp af avanceret machine learning

Lager

13.03.2026Toyota Material Handling A/S

Sponseret

Er det tid til at opgradere jeres truckflåde? Traigo_i sætter helt nye standarder

Mange virksomheder kører videre med deres el-gaffeltrucks langt længere, end det egentlig giver mening – ofte fordi det er svært at vurdere, hvornår det er tid til at udskifte dem. Men ligesom med en bil, hvor reparationerne for alvor begynder at tage fart efter et bestemt kilometertal, når trucks også et punkt, hvor driftsomkostningerne stiger, komforten falder, og effektiviteten ikke længere matcher kravene i dagligdagen. Og selvom I allerede har taget springet fra gas eller diesel til el, betyder det ikke, at udviklingen stopper der. Teknologien i el-trucks har rykket sig markant de seneste år – og en moderne model som Toyota Traigo48 kan levere langt mere værdi for både medarbejderne, økonomien og driften end tidligere generationer.

Lager

13.03.2026SSI SCHÄFER

Sponseret

Dansk logistikprojekt vinder Product of the Year 2026

Det fuldautomatiserede højlagersystem, som SSI SCHÄFER har leveret til Schou i Kolding, har vundet Product of the Year 2026 i kategorien Conveying and Lifting Technology. Prisen uddeles af det tyske fagmedie materialfluss og gives til de mest innovative løsninger inden for intralogistik. Løsningen er udviklet i samarbejde med rådgivningsvirksomheden Langebæk og udgør kernen i Schous nye centraliserede distributionscenter i Kolding.

Lager

09.03.2026STILL Danmark A/S

Sponseret

STILL iGo Cube - Kompakt shuttle system maksimal effektivitet

Automatiseret lagring med 4-vejs palleshuttler – pladsbesparende, skalerbar, fleksibelt og kraftfuldt

Lager

06.03.2026Element Logic Danmark

Sponseret

Element Logic skal levere innovativ automationsløsning til Kramps nye nordiske distributionscenter

Element Logic har indgået en aftale om levering og implementering af et AutoStore- og banesystem til landbrugsgrossisten Kramps kommende nordiske distributionscenter i Vejle. Der bliver tale om et meget komplekst anlæg, som involverer flere forskellige teknologier samt pluk og pak på mezzanin-niveau for at udnytte kvadratmeterne optimalt.

Lager

06.03.2026SCM.dk

3 ud af 5 logistikcentre investerer stort i kunstig intelligens

Kunstig intelligens er ikke længere er en eksperimentel teknologi på logistikcentre verden over, men en kernekomponent i moderne lagerdrift. Over 60 procent af verdens logistikcentre har allerede integreret AI i deres daglige arbejdsgange – og det ændrer ikke bare produktiviteten, men også arbejdsmarkedet og konkurrenceevnen i branchen. Det viser ny undersøgelse.