06.01.2017 | Lager & distribution
Maersk og Alibaba går sammen om shipping
Via Alibabas portal kan den kinesiske e-handelsgigants kunder nu reservere plads på Maersks skibe. Det er resultatet af et nyt samarbejde mellem de to sværvægtere, der illustrerer det voksende samarbejde mellem de to industrier.
Gennem det nye samarbejde kan kunder på Alibabas portal reservere plads på Maersks skibe direkte fra den kinesiske e-handelsgigants site. Foto: flickr/Bernard Spragg
Onlinehandel og shipping har i efterhånden mange år nydt godt af hinanden for at skabe omsætning i de respektive forretninger. De større samarbejdsaftaler mellem repræsentanter fra de to sektorer har der imidlertid været længere imellem, men nu har to af de helt store slået pjalterne sammen, skriver Reuters.
Den kinesiske e-commercemastodont Alibaba har således indgået en aftale med Maersk Line, som bekendt en af verdens største logistikoperatører, der lader førstnævntes kunder reservere kapacitet på det danske rederis fartøjer. Servicen har været tilgængelig via Alibaba OneTouch-site siden d. 22. december sidste år.
Læs også: Maersk skruer op for SCM-ambitionerne
Ifølge en talskvinde fra Maersk, så er aftalen en del af rederiets strategi om at tilbyde sine kunder flere digitale løsninger, og at man regner med at søsætte flere pilotprogrammer via tredjepartsportaler i fremtiden.
Maersk understreger desuden, at den nye service ikke handler om at skære de traditionelle mellemled (freight forwarders) fra, idet OneTouch stadig benytter sig af den type selskaber til tjenester undervejs i processen.
Indtil videre er servicen tilgængelig fra otte kinesiske havne, bl.a. Shanghai, til en stribe europæiske og asiatiske havne.
Mere fra SCM.dk – forum for ledelse af forsyningskæden
SCM.dk – forum for ledelse af forsyningskæden
- red@horisontgruppen.dk
- +4553506060
- Strandlodsvej 44, ST.
SCM.dk – forum for ledelse af forsyningskæden – er Danmarks eneste erhvervsmedie og community med dedikeret fokus på optimering af forsyningskæden. Medlemmer på SCM.dk kan bidrage aktivt med indhold og erfaring og betragtes som en indsigtsfuld vidensressource i udviklingen af SCM.dk. Vi udkommer dagligt på SCM.dk, ugentligt med nyhedsbreve samt ni gange om året med magasinet SCM+LOGIST…
Se virksomhedsprofilBranchenyt
Rekordmange skibe sejler nu under dansk flag
Mærkbart flere skibe sejlede ind i 2020 med et dansk flag på masten. Politiske ændringer på området har ifølge Danske Rederier haft en positiv indvirkning.
Strategi & ledelse
Fremtidens brændstoffer skal være grønne – men hvordan?
El, biogas, brint, electrofuels, brændselsceller og batterier. Transportsektoren er ved at omstille sig til en grønnere fremtid, men hvad der egentlig skal drive de forskellige fartøjer på sigt, bliver heftigt debatteret. Økonomien er – selvfølgelig – afgørende, lød det på DI-konference om emnet.
Strategi & ledelse
Svensk tankrederi flytter aktiviteter til Danmark
Concordia Maritime flytter nu en del af virksomheden til Danmark med henblik på at indgå det danske tonnageskattesystem. "Det danske system er en smule bedre end det svenske", lyder det fra rederiet.
Lager & distribution
Miljøvenlig jernbanetransport slår lastbiler af banen
Brug af godstoge fremfor lastbiler kan reducere klimabelastningen med op til 80 procent, og derfor begynder tidens klimafokus at give resultater hos godsjernbaneselskaberne. Det mærker bl.a. DB Cargo.
Lager & distribution
Italienske el-arbejdsbiler på vej til det danske marked
Der er en ny type kompakte elkøretøjer på vej til de danske virksomheder i bl.a. logistikindustrien i form af italienske Alké, der snart er klar til at sælge sine forskellige modeller via importøren A. Flensborg A/S, der fra årsskiftet er blevet dansk eneforhandler af bilerne.
Branchenyt
Aftale skal sikre lige lønforhold på landevejene
Regeringen og et flertal i Folketinget er gennem en aftale blevet enige om, at alle chauffører, som kører bus- og godskørsel i Danmark, skal have samme løn som de mest repræsentative overenskomster i branchen.