Italienske el-arbejdsbiler på vej til det danske marked

af SCM.dk – forum for ledelse af forsyningskæden

Se virksomhedsprofil  

Bylogistik og last mile-levering er blandt de oplagte anvendelsesmuligheder for Alkés elkøretøjer. PR-foto

Grønne transportløsninger er i høj kurs i disse år, de udledningsfri teknologier bliver heftigt debatteret, og stribevis af virksomheder investerer i klimavenlige køretøjer. Og det er ikke alene danske virksomheder, der kan eksportere sine produkter til udlandet, trafikken kan også gå den anden vej.

Læs også: De første elektriske lastbiler kører nu på danske veje

Den italienske fabrikant Alké er i hvert fald på vej ind på det danske marked med sin portefølje af kompakte, eldrevne køretøjer til opgaver inden for logistik, vej & park, rekreative områder, miljø, industri og lufthavne.

Alle modellerne er udledningsfri og har både høj lasteevne og god rækkevidde. Bilerne genbruger desuden bremseenergien for at øge effektiviteten yderligere, og så kan de udstyres med lad i forskellige størrelser, lukket kasse, mandskabsfaciliteter og meget mere efter behov.

Med sin kompakte størrelse kan fx en leveringsbil fra Alke komme frem mange steder, hvor en normal varevogn må give op. PR-foto.

Det er importøren A. Flensborg A/S fra Herning, der fra årsskiftet er blevet dansk eneforhandler af bilerne, og her ser man frem kunne rulle de fleksible køretøjer ud i Danmark.

”Vi er stolte over at blive eneforhandler af markedets vel nok stærkeste program i grønne, kompakte køretøjer. Med Alkè får vi et langt bredere sortiment, lige fra små el-trucks og op til større el-biler”, siger administrerende direktør Bjarne Sørensen.

Stor interesse allerede
Med sine forholdsvis beskedne mål og nærmest lydløse drift, er Alké-bilerne specielt egnede til last mail-levering i byområder. Til formål kan en vogn eksempelvis udstyres med kølekasse eller kasse med rulledøre til pakkelevering.

Alkè har produceret el-køretøjer i 25 år og leveret tusinder af kommercielle el-arbejdsbiler over hele verden. Køretøjerne produceres i Padova i Nordøstitalien, og hos A. Flensborg kan man allerede notere stor interesse for det nye, udvidede modelprogram.

Læs også: DHL og StreetScooter annoncerer samarbejde om nyt elektrisk leveringskøretøj

”Vi har fået en række forespørgsler og er ved at udarbejde tilbud til festivaler, havne, kommuner og lignende kunder. Den store interesse skyldes helt klart, at Alkès eldrevne køretøjer møder den grønne dagsorden, hvor mange kommuner og virksomheder ønsker at gå foran. Her står vi nu endnu stærkere end tidligere”, fortæller sælger Søren Axel Lund.

-AK