29.05.2019 | Branchenyt
DHL og StreetScooter annoncerer samarbejde om nyt elektrisk leveringskøretøj
En elektrisk varevogn med brintteknologi, en tilladt vægt på op til 4,25 ton og rækkevidde på op til 500 km er på vej fra DHL og StreetScooter. Det glæder Tysklands minister for transport og digital infrastruktur, der vil sikre gode priser på de grønne løsninger.
På Berlins Green Tech-festival annoncerede logistikgiganten DHL Express og den elektriske køretøjsproducent StreetScooter et samarbejde om et nyt elektrisk leveringskøretøj.
Læs også: DHL starter dronelevering i Kina
Det nye køretøj, der har fået navnet H2 Panel Van, vil være det første elektriske køretøj med en tilladt vægt på op til 4,25 ton, som samtidig har tilføjet en ekstra brændselsceller med brint, der gør det muligt at nå en rækkevidde på op til 500 km. I første omgang har DHL Express bestilt 100 af disse køretøjer, der forventes at blive leveret fra 2020 til 2021.
“Åbenhed over for nye teknologier er en nøgle i vores overordnede strategi, og det er derfor, at vi også støtter brugen af dette batteridrevne elektriske køretøj med tilføjet ekstra kapacitet gennem brændselsceller”, siger Andreas Scheuer, Tysklands minister for transport og digital infrastruktur, og fortsætter:
”Hvis vi vil promovere alternative systemer for klimavenlig levering, er vi nødt til at sikre os, at disse nye køretøjer er prissat konkurrencedygtigt og i stand til at nå en god rækkevidde”, siger han.
Skal gøre DHL til mest klimavenlige leverandør
Den nye lastbil passer, ifølge CEO i DHL Express Germany, Markus Reckling, ind i virksomhedens større miljømæssige mål.
”Med H2 Panel Van bliver DHL Express den første udbyder, der bruger et stort antal af elektriske køretøjer med brændselsceller til last-mile-logistik”, siger Markus Reckling og fortsætter:
”Det understreger vores forhåbning om ikke kun at være den hurtigste og mest pålidelige leverandør på markedet, men også den mest klimavenlige. H2 Panel Van er endnu et eksempel på, hvordan Deutsche Post DHL Group arbejder frem mod sit mål om nuludledning i 2050”, siger han.
Teknologien anvendt i H2 Panel Van er baseret på StreetScooters WORK CL leveringskøretøj, der allerede bliver brugt af DHL Parcel og har en kapacitet på over 10 kubikmeter.
Læs også: DHL udvider sin amerikanske bilpark med nye CO2-venlige køretøjer
Med en maksimal nyttelast på over 800 kg opnår H2 Panel Van'en en maksimal tilladt vægt på 4,25 ton. I Tyskland betyder en fritagelse for kommercielle letvægts- og batteridrevne elektriske køretøjer, at chauffører med et Klasse B-kørekort kan køre den nye H2 Panel Van.
- JMA
Relaterede partnere
|
MIXMOVE
Making Logistics Smarter and Greener The world is chan… |
|
Danske Speditører
Danske Speditører er brancheorganisation for en… |
|
ORTEC Nordic A/S
ORTEC er en af verdens førende virksomheder inde… |
|
DB Schenker
DB Schenker er en af verdens førende udbydere af… |
Lager & distribution
Ikea køber sig ind i dansk logistik-startup
Den danske logistik-scaleup Mover bliver nu rygraden i Ikeas logistik hele vejen fra varelager til forbruger. Samtidig køber Ikea sig ind i Mover og tilfører et større tocifret millionbeløb.
Innovation
Tech: Gab fra akademia til industrien skal lukkes
Nyt projekt skal hjælpe danske industrivirksomheder med at få udbytte af den teknologiske forskning, der finder sted i akademiske miljøer. I sidste ende skal REKON-projektet øge de danske virksomheders konkurrenceevne.
Branchenyt
Covid-19 vækst leder til Silicon Valley-investering i automatiserede gaffeltrucks
For at kunne følge med stigende efterspørgsel investerer flere og flere logistikvirksomheder i automation. Det får Silicon Valley-investorer til at investere i automationsvirksomheder – navneligt 52 millioner dollars i Seegrid Corp, der producerer robotdrevne gaffeltrucks.
Branchenyt
Nethandel: Amazon slår 33.000 nye stillinger op i USA
Ikke kun i Europa oplever netbutikker en større efterspørgsel end normalt. Det gør de også i USA. Mens fysiske butikker har måtte fyre medarbejdere og opsige lejemål, slår Amazon 33.000 nye stillinger op udover de ansættelser, de forventer at foretage op til jul.
Planlægning
COVID-19: Optimering af logistikken skal forbedre testoplevelsen for både borgere og medarbejdere i Region Hovedstaden
I takt med vi oplever et stigende smittetryk, kræver det en omlægning af testopgaven i Region Hovedstaden, så forholdene for både medarbejdere og borgere er i top. En sammensmeltning af testsporene, samt udnævnelsen af ny vicedirektør for regionens Akutberedskab skal sikre optimeringen.
IT
5G i Danmark: Det får størst betydning for erhvervslivet
I godt ti dage har 5G været en realitet i Danmark. Men det er ikke den almindelige dansker, der kommer til at mærke mest til det nye netværk. Til gengæld kan det gøre en stor forskel i industrien, hvor 5G potentielt kan erstatte wifi.