22.08.2019 | Lager & distribution
Den autonome forsyningskæde forandrer lagerbygningen
Selvom der stadig er noget vej til den fuldt autonome forsyningskæde, så er implementeringen af robotter og kravene til stadig hurtigere levering allerede godt i gang med at ændre lagerbygningernes indretning og placering, viser amerikansk rapport.
Implementeringen af industrielle og samarbejdende robotter vil ifølge en ny rapport betyde ændringer for 60 procent af de nuværende amerikanske logistikejendomme.
Implementeringen af autonom teknologi i forsyningskæden vil ifølge virksomheden Cushman and Wakefield blive fordoblet inden for de næste fem år. Samtidig fortsætter efterspørgslen efter levering samme dag med at stige.
Læs også: Tomme kontorer i industribygninger kan forvandles til lagerlokaler og showrooms
Disse to tendenser kan få stor betydning for, hvordan fremtidens industrielle ejendomme kommer til at tage sig ud, skriver Supply Chain Quarterly.
Implementeringen af industrielle og samarbejdende robotter vil ifølge rapporten "Tech Disruptors and the Supply Chain: Robots, Drones, and Autonomous Vehicles" faktisk kræve ændringer for 60 procent af de amerikanske logistikejendomme, der er mere end 20 år gamle.
Lagerbygninger i urbane områder skal således tilpasse sig en ny virkelighed, hvor teknologien forandrer praksissen for last-mile-levering uden for lagrenes mure. Mens fuldt autonom logistik stadig er årtier væk, vil disse forandringer ifølge Cushman and Wakefield stadig påvirke hastigheden, nøjagtigheden og leveringsprisen på produkter.
Omvendt vil logistikejendomme uden for byerne i fremtiden kunne drage fordel ved stigningen i autonome logistikstrategier med selvkørende lastbiler og køretøjer, der automatisk følger hinanden ned ad motorvejene. De faldende omkostninger ved transport vil samtidig gøre det mere attraktivt at placere lagerbygninger væk fra byerne, hvilket vil styrke efterspørgslen efter ejendomme på sekundære markeder.
Lagerbygninger vil få højere til loftet
Ovennævnte forandringer i forsyningskæden vil ifølge rapporten også forandre kravene til de kommercielle ejendomme, der anvendes som lagerbygninger og distributionscentre.
I dag har over halvdelen af lagerbygningerne i USA en loftshøjde på under 8,5 meter. Det kan fremover blive problematisk, da flere teknologier kræver en højde på 10-11 meter.
Derfor vil vi se en tendens til, at lagerbygninger uden fra de urbane områder vil få højere til loftet. Omvendt vil vi ifølge Cushman and Wakefield også se, at man i de urbane områder bliver nødt til at bevare de lavere højder.
Det skyldes, at implementeringen af robotter i last-mile-leveringen vil øge efterspørgslen efter urbane centre til højhastighedsvarer. Samtidig vil lejere gerne mindske omkostningerne i de dyre byområder igennem fælles lejekontrakter og deling af aktiver.
Mens automatisering af forsyningskæden uden tvivl vil koste nogle jobs, lider branchen faktisk under mangel på arbejdskraft blandt lastbilchauffører og fabriksarbejdere. Den mangel vil robotterne ifølge Cushman and Wakefield i fremtiden dække samtidig med, at de vil forbedre effektiviteten.
Læs også: Stigning i virksomheder, der søger mindre lagerlokaler, giver muligheder for udlejere
Derudover kan videreuddannelse og nye jobs med fokus på samarbejde mellem mennesker og robotter også være med til at fjerne manglen på arbejdskraft.
- JMA
Relaterede partnere
|
Mitsubishi Truck Danmark
|
|
Thanex A/S
Hos Thanex har vi Danmarks stærkeste udvalg af produkte… |
|
Andersen Erhverv
Andersen Erhverv A/S blev etableret i 2005 med fokus p&… |
|
Scan Global Logistics A/S
Is it time to make logistics an integral part of your b… |
|
DKI Logistics
Vi vil være de bedste til tredjepartslogistik (3PL). Vi… |
|
Gottlieb + Partners A/S
Gottlieb + Partners A/S er din betroede ejendomsrådgive… |
|
LEDVANCE A/S
Med kontorer i mere end 50 lande og forretningsaktivite… |
|
Sækko Presenning
Sækko Presenning ApS - Din professionelle samarbejdspar… |
|
CBRE
CBRE is the world's leading commercial real estate… |
Innovation
Cobots løfter mere og mere
Det nyeste skud på stammen af kollaborative robotter fra Universal Robots kan løfte 16 kilo og dermed hjælpe menneskerne omkring den i endnu højere grad. I det hele taget fylder cobots mere og mere i supply chain- og fulfillmentbranchen.
Lager & distribution
Jysk indvier Bulgariens mest moderne distributionscenter
Den bulgarske premierminister, Boyko Borisov, var med, da Jysk torsdag den 12. september indviede Bulgariens mest moderne distributionscenter, passende beliggende på Lars Larsens vej i Bozhurishte udenfor hovedstaden Sofia.
Branchenyt
Aalborg havn gør klar til bæredygtig industripark
Aalborg havn har indledt forberedelserne af en byggemodning af et 110.000 kvadratmeter stort areal i Østhavnen. Ambitionen for arealet er et nytænkende industriområde, der kan blive en del af projektet Miljø++, som har bæredygtige løsninger og forretningsmodeller i kernen.
Innovation
Scania og Volvo vil have elveje i stor skala nu
Slut med pilotforsøg, nu skal de elektriske veje rulles ud i stor stil i Sverige, lyder fra topcheferne i Scania og Volvo, der konkret foreslår bl.a. E4 fra Malmö mod Stockholm som en oplagt strækning. Udbygningen skal ske på statens regning, og så skal der samarbejdes på EU-niveau.
Lager & distribution
Underskudsramte Uber vil investere millioner i Uber Freight
Transportvirksomheden Uber mister flere milliarder dollars hvert kvartal. Til trods for det overrasker virksomheden nu med en enorm investering i datterselskabet Uber Freight, der er et forsøg på at booste fragtvirksomheden.
Branchenyt
Nyt pakkeboksanlæg i Aarhus og logistikcenter i Göteborg skal styrke PostNord
Tirsdag åbnede PostNord Danmarks største pakkeboksanlæg i Aarhus, som skal være med til at gøre hverdagen lettere for pakkemodtagere. Samtidig offentliggjorde PostNord TPL, at de sammen med Landvetter Logistik Center skal opføre et nyt logistikcenter i Sverige.