CO2-reduktion

Mangel på grønt brændstof får Maersk til at sænke ambition

Mens der bliver bygget masser af nye skibe, der kan sejle på grønne brændstoffer, står det til gengæld sløjt til med produktionen af klimavenlige brændsler. Det får Maersk til at reducere de grønne brændsler rolle i indsatsen for at reducere CO2 udledningen, skriver Børsen.

REMA 1000 tager transportførertrøjen på

96 procent af REMA 1000s egen flåde er i dag ellastbiler, og i 2027 skal alle transportleverandører til REMA 1000 køre på el. Ambitionen er nul udledning i senest 2030. Det indebærer både ladeinfrastruktur, krav i nye kontrakter, solcellestrøm, politisk arbejde om støtteordninger, masser af kommunikation med samarbejdspartnere og meget andet.

Emballage-genbrug giver gevinster for Brødrene Dahl

For en af landets største grossister er genbrugelig emballage et af redskaberne til mere bæredygtig logistik. Det viser evalueringen af et stort projekt, som Brødrene Dahl sammen med KNAPP har gennemført på sit logistikcenter i Randers

Danmark mangler plan for anvendelse af CO2 til e-fuels

Regering og Folketinget har afsat milliarder til at lagre CO2 i undergrunden i bestræbelserne på at nå 70 pct. reduktionen. Men der mangler en plan for anvendelse af biogen CO2 til produktion af grønne brændstoffer til bl.a. skibe og fly, mener Green Power Denmark.

Norlys arbejder på mindst ti nye ladestationer til tung trafik

Norlys vil sikre ladeinfrastruktur til den tunge transport og samarbejder med DFDS, der bidrager med viden om, hvor ladestanderne kan placeres for at opnå maksimal udnyttelse.

Stål- og teknikgrossist får godkendt forpligtende klimamål

Konkrete og målbare initiativer til reduktion af CO2e-udledning sætter klimaindsatsen hos stål- og teknikgrossisten Lemvigh-Müller i system. Det skal bidrage til at dæmpe den globale temperaturstigning.

Klimarapport - SpaceInvader sparede sine kunder for 6.645 tons CO2 i 2021

Vores klima er mere end nogen sinde udfordret. Og vi skal rykke på de rigtige løsninger. Løsninger der beviseligt skaber værdi. Dét gør vi i SpaceInvader. Og vi har taget vores egen medicin og bevist dette, ved at udvikle vores klimarapport for 2021.

Stænger versus stativer

Hvorfor køre med pallestativer fra SpaceInvader, når vi kan køre med stænger, som mange operatører allerede kender og bruger? Og det er et rigtig godt spørgsmål, som vi gerne vil forsøge at give et nuanceret svar på.

Terminaltransport kan altid optimeres med store gevinster til følge

Mange transportoperatører vil nok mene, at transporten af varer og gods allerede er fuldt optimeret efter det muliges kunst. Vi mener, at det altid er muligt at optimere endnu mere.