BYD's ellastbiler er på vej til Europa

af SCM.dk – forum for ledelse af forsyningskæden

BYD har bl.a. en 19 ton lastbil i porteføljen, som man sigter efter at få på gaden i Europa i løbet af 2020. Illustration: BYD

Også en varevogn er på programmet. Illustration: BYD

Kinesisle BYD, der udvikler elektriske køretøjer og batteriteknologi, har netop annonceret sin europæiske divisions strategi om at starte udrulningen af først en personbiler og siden forskellige kommercielle køretøjer i Europa.

LÆS OGSÅ

Lager & distribution

10.05.2021 | Af Bredana Solutions A/S

Er I robuste eller sårbare i fragthåndteringen?

Flere ordrer, men mindre ordrer giver flere manuelle fragthåndteringer. Udfordringen er, at det i mange virksomheder betyder et besøg i adskillige forskellige IT-systemer, uden sammenhænge. Her er 3 fordele ved digital sammenhæng i fragtprocesserne:

Indhold fra partner

Læs også: Volvo og Daimler danner joint venture for at udvikle fremtidens bæredygtige transport

BYD har allerede en veletableret eBus- og eCoach-tilstedeværelse i Europa, og indledningsvis vil man introducere anden generation af den elektriske SUV Tang på det norske marked.

Den skal bane vejen for, at selskabet senere på året vil gå ind på markedet for kommercielle køretøjer med en bredere palet af enheder til forskellige formål.

I porteføljen har BYD således både en 19 ton og en 7,5 ton lastbil, en varevogn og en containertruck til havnedrift.

En containertruck (yard tractor) til havnedrift er ligeledes en del af BYDs udvalg af fuldt elektriske køretøjer. Illustration: BYD

Norge er længst fremme
Testforløbet med personbilen i Norge, der ifølge BYD er det oplagte startpunkt i Europa, skal vise europæerne hvordan BYD er fokuseret på emissionsfri transport og få de potentielle kunders øjne op for de kinesiske muligheder.

Det forklarer direktør for BYD Europe, Isbrand Ho, der er begejstret for den nye strategi:

Læs også: Volvo på vej med nye eldrevne lastbiler

”Dette er endnu en milepæl i vores forpligtelse til at beskytte miljøet, bidrage til reduktion af udledninger og at medvirke til renere luft i Europa”, siger han.

- SMF