Brexit giver negative supply chain-effekter

Usikkerheden forbundet med Storbritanniens udtræden af EU har skabt negative dønninger i forsyningskæderne på begge sider af den engelske kanal. Selv hvis der kommer en aftale på plads, så er skaden formentlig sket, vurderer to professorer fra Kühne Logistics University.

Det britiske farvel til EU er stadig knap tre måneder væk, men de negative konsekvenser har allerede gjort deres indtog, mener to logistikprofessorer..

08.01.2019

SCM.dk

Ved midnat mellem den 29. og 30. marts forlader Storbritannien formelt EU, men hvordan det mere præcist kommer til at ske, er omgærdet med stor usikkerhed. Udsigten til et såkaldt no-deal Brexit, som mange frygter og andre ser frem til, påvirker allerede nu forsyningskæderne mellem briterne og resten af Europa, og ikke på positiv vis.

Læs også: Brexit får virksomheder til at flytte forsyningskæder og digitalisere processer

Det mener de to professorer Alan McKinnon og Jan Fransoo, der begge er tilknyttet Kühne Logistics University i Hamborg. I en artikel i The Guardian henviser de til en nylig undersøgelse fra IHS Markit og the Chartered Institute of Procurement and Supply, der peger på, at voksende no-deal Brexit-bekymringer får virksomhederne til at fylde deres varelagre op i god tid frem mod skæringsdatoen i slutningen af marts.

Selvom det på kort sigt kan gavne den britiske økonomi via et midlertidigt boost, så mener professorerne også, at det meget vel kan udløse det, der i erhvervslivet kaldes en “bullwhip-effekt” (også kendt som Forrester-effekten). Denne ’pisk’ forstærker udsvingene i efterspørgsel i takt med, at disse bevæger sig ned gennem forsyningskæderne og destabiliserer såvel produktion som distribution.

Effekten har været kendt i over 60 år, men så vidt McKinnon og Fransoo ved har den ikke været inddraget i analyserne af Brexits økonomiske konsekvenser. Ifølge de to professorer viser tidligere erfaringer og friske beregninger at det nuværende opsving i efterspørgslen på de opmagasinerede produkter ikke bare vil blive udlignet af et tilsvarende fald, når diverse Brexit-disruptions er drevet over.

Tværtimod, skriver McKinnon og Fransoo, så vil de negative supply chain-effekter være meget mere udtalte og langvarige i både Storbritannien og på tværs af EU. De vil også blive kraftigt forstærkede, hvis forbrugerne, som forventet, vil begynde at hamstre varer i forventning om et no-deal Brexit.

Selv hvis no-deal-scenariet bliver undgået, så er bullwhip-effekten allerede udløst og skaden dermed sket, mener professorerne, formentlig med langsigtede svækkelser af virksomheder på begge sider af den engelske kanal til følge.

Færgehavnen i Dover på den engelske sydkyst er et vigtig bindeled til resten af Europa, ikke mindst for godstransport. Amtet Kent, som byen ligger i, forudser kaotiske tilstande på vejene i området, hvis ikke der kommer en Brexitaftale på plads i tide..

Ingen aftale kan give vejkaos
Et no-deal Brexit, altså en situation, hvor Storbritannien forlader EU uden af have en aftale på plads om eksempelvis handel, grænsehåndtering og skattebetaling, deler vandene på de britiske øer. Fortalere for Brexit ser muligheder for mere britisk kontrol med egne affærer og argumenterer fx for, at et devalueret pund kan være en fordel for britiske virksomheder.

Omvendt mener modstanderne af farvellet til EU, at en manglende aftale vil have katastrofale konsekvenser for britisk erhvervsliv, skabe kaos ved grænserne og føre til mangel på essentielle produkter som eksempelvis medicin og udvalgte fødevarer.

Direktør for Amazon UK, Doug Gurr, har tidligere forudsagt, at Storbritannien vil synke ned i ”civil ulydighed”, hvis der ikke kommer en aftale på plads. Amtet Kent i det sydøstlige hjørne af England, med den vigtige havneby Dover og forbindelsen til Europa via eurotunnelen til Frankrig, forudser ligeledes kaotiske tilstande på vejene med 10.000 lastbiler, der får trafikken til at gå i stå.

Læs også: Transportorganisation: UK bør genoverveje Brexit

Den britiske regerings nødplaner handler bl.a. netop om at fylde lagrene (stockpiling) med mad og lægemidler, og at lave dele af A20-motorvejen, der fører fra Dover til London, om til en permanent lastbilrasteplads.

-AK

Toyota Material Handling A/S

Sponseret

Er du klar til at træffe de rigtige beslutninger for fremtidens logistik?

Slimstock Nordic

Sponseret

An opinion Making Artificial Intelligence (AI) land in supply chain practice

Denne artikel er del af et tema:

Tema om distribution i 2019

Relateret indhold

07.06.2025SCM.dk

Eksport holder stand trods Trumps toldmure

06.06.2025SCM.dk

Grøn magt i Danmark er i erhvervslivets hænder

05.06.2025SCM.dk

CEO Kasper Tranberg står nu i spidsen for brændstofforsyning til dansk luftfart

04.06.2025SCM.dk

Nyt partnerskab vil bygge grønne mikronet og øge elektrificeringen

04.06.2025SCM.dk

Trump-politik får danske ingeniører til at overveje exit

03.06.2025SCM.dk

Catena køber logistikejendom i Brøndby af PFA for 285 millioner kroner

30.05.2025SCM.dk

Aalborg Portland vil gå fra sort syndebuk til grøn frontløber

28.05.2025SCM.dk

Danmark skal satse klogt i det globale batterikapløb

Hold dig opdateret med SCM.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet og følg med i alt som rører sig indenfor ledelse af forsyningskæden, Nyhedsbrevet kommer kun to gange pr. uge.

Se flere temaer

Events

Se alle
Bureau Veritas
Webinar
Webinar: Alt du skal vide om ISO 27001

Lær om krav og fordele ved en ISO 27001 certificering. Er der krav til, at din virksomhed skal have en ISO 27001 certificering, eller er du blot nysgerrig på at vide mere om standarden? Deltag i vores webinar den 4. juni og få indsigt i, hvordan certificeringen kan hjælpe din virksomhed med informationssikkerhed og compliance. Falk Lange, som er Head of Information Security Management System hos TDC Erhverv, er med på webinaret og vil fortælle om deres erfaringer med ISO 27001 og NIS2.

Dato

04.06.2025

Tid

13:00

Sted

Online

Dansk Standard
Kursus
ISO/IEC 27001: Diplomkursus i informationssikkerhed

På dette kursus får du hjælp til at få et effektivt ledelsessystem for informationssikkerhed med ISO 27001, som passer til din virksomheds behov.

Dato

11.06.2025

Sted

Dansk Standard, 12 etage, Sal 3 Göteborg Plads 1 2150 Nordhavn

DNV Business Assurance Denmark
Kursus
Risikobaseret intern audit af ledelsessystemer

ISO ledelsessystemstandarderne stiller krav om, at virksomhedens ledelsessystem tager udgangspunkt i risici og muligheder.

Dato

11.06.2025

Sted

Odense

DNV Business Assurance Denmark
Kursus
Sæt strøm til ISO/IEC 27002 med CIS18

Få konkrete anvisninger til opbygning af dine sikkerhedsforanstaltninger

Dato

12.06.2025

Sted

København

DNV Business Assurance Denmark
Kursus
APQP4Wind Specialist Refresher Training

Event Description

Dato

12.06.2025

Sted

Online

Brother Nordic A/S
Messe
RFID & Iot in the Nordics 2025

Mød os til "RFID & Iot in the Nordics 2025" i København.

Dato

12.06.2025

Sted

Rued Langgaards vej 7 2300 København S