Volvo opretter enhed for autonome transportløsninger

af SCM.dk – forum for ledelse af forsyningskæden

Forretningsenheden Volvo Autonomous Solutions skal fremskynde udvikling, kommercialisering og salg af autonome transportløsninger som eksempelvis Vera. Foto: Volvo

Ved DI-topmødet i september påpegede Volvos direktør Martin Lundstedt, at ”the coolest truck on earth” er et førerløst køretøj. Og nu vil Volvo-koncernen fremskynde teknologien inden for autonome transportløsninger med oprettelsen af forretningsenheden Volvo Autonomous Solutions. 

Læs også: Volvo: Vi har kapaciteten, og vi bør ikke vente

LÆS OGSÅ

Planlægning

19.04.2021 | Af Optilon Danmark

Optimering af lagerværdien i 2021 handler om at øge leveringsperformance og nedbringe lagerværdien samtidigt

I mange virksomheder møder vi en udfordring i form af en lav forecast præcision og en ambition om en høj leverings evne ud mod kunderne. Mange bestiller bare et højere sikkerhedslager for at kompensere. Det efterlader mange virksomheder med en høj binding af kapital i varelageret. Det forhøjer risikoen for, at varelageret bliver ukurant og at man måske er nødt til at realisere det, til en langt lavere pris end man havde planlagt.

Indhold fra partner

Enheden skal fremskynde udvikling, kommercialisering og salg af autonome transportløsninger for at opfylde Volvos mål om at tilbyde de bedste autonome løsninger og imødekommende en stigende efterspørgsel af alternative transportløsninger inden for havne, minedrift og transport mellem logistikcentre.

Koncernen mener, at når teknologien er klar, er det nødvendigt at industrien imødekommer efterspørgslen på transportløsninger, der er mere sikre, er energieffektive og som har en lavere miljøpåvirkning.

”Vi har oplevet en markant stigning i forespørgsler fra kunder. Med Volvogruppens brede udbud og brede erfaring med forskellige applikationer har vi en unik mulighed for at tilbyde løsninger, der imødekommer deres specifikke behov", siger Martin Lundstedt og fortsætter:

"Det er et logisk næste skridt for os at samle ekspertise og ressourcer i et nyt forretningsområde med fortjeneste- og tabsansvar for at tage autonome transportløsninger til det næste niveau.” 

Autonom transport har mange fordele
Autonome transportløsninger, der er baseret på selvkørsel og forbindelsesteknologier, er velegnede til opgaver, hvor der skal transporteres store mængder gods og materiale på foruddefinerede faste ruter.

I sådanne situationer mener Volvo-gruppen, at autonome transportløsninger skaber værdi for kunderne ved at bidrage til større fleksibilitet, leveringspræcision og produktivitet.

Volvo har allerede indledt flere projekter med førerløse køretøjer. Ved den norske kalk-mine Brønnøy skal autonome Volvo FH-lastbiler transportere kalksten på en fem kilometer lang strækning.

Sammen med Skanska har Volvo testet automatiseret og elektrificeret materialehåndtering i et stenbrud. Resultatet var et sikrere arbejdsmiljø og en reduktion af operatøromkostningerne med 40 procent og CO₂-udslippet med 98 procent.

Læs også: Scania klar med førerløs konceptlastbil uden styrehus

Et andet initiativ er Vera, som Volvo allerede er i gang med at teste sammen med DFDS i Göteborg. Volvo Autonomous Solutions starter op den 1. januar 2020.

- MGC