24.02.2021 | Lager & distribution
STARK satser på el-lastbiler til distribution i København
STARK vil være med til at forbedre klimaet og luftkvaliteten. Fremover kører byggecenterkædens lastbiler derfor på emissionsfri el eller miljøvenlig HVO-diesel, når de bringer byggematerialer ud til københavnske håndværkere og byggepladser.
STARK satser både på el-lastbiler og HVO-biodiesel, når det kommer til at sænke emissionsudslip. Foto: STARK.
Ned med CO2-udslippet og op med luftkvaliteten. Det er målet for STARK, der er Danmarks største distributør af byggematerialer, som har bestilt landets første elektriske lastbil med 20 tonsmeter kran, der kan levere varer helt uden emissioner.
”STARK arbejder hele tiden på at gøre byggeriet mere bæredygtigt. Her er det oplagt at gøre transporten af tonstunge byggematerialer mere miljøvenlig. Samtidig kan vi imødekomme stigende miljøkrav fra bygherrer som for eksempel Københavns Kommune, der vil gøre deres byggepladser emissionsfrie. På den måde hjælper vi også vores kunder med at leve op til kravene, og det kan blive en klar fordel for håndværkerne, når de skal vinde udbud,” siger logistikdirektør i STARK Jan Breinholt i en pressemeddelelse.
Læs også: Logicenters bygger bæredygtig logistikejendom i Køge
På sigt skal en større del af STARKs flåde af lastbiler køre på el. En elektrisk lastbil er cirka tre gange så dyr som en diesel-lastbil og kører omkring 200 km på en opladning. Derfor er elektriske lastbiler bedst egnet til nærdistribution i byerne.
”I en by som København giver elektriske lastbiler rigtig god mening. Her kan vi levere byggematerialer over hele byen uden emissioner og støj. Det er en udvikling, som STARK gerne vil være pionerer for, fordi det er endnu et skridt på vej mod mere bæredygtigt byggeri,” siger logistikdirektør Jan Breinholt.
Reducerer CO2 med 90 procent
Samtidig med at STARK har bestilt den første af flere elektriske lastbiler, er byggemarkedskæden gået over til at benytte HVO-diesel i de standard-lastbiler, der benyttes til distribution i indre København.
Brug af HVO-diesel reducerer CO2-udledningen med 90 procent. Samtidig mindskes udslippet af partikler med en tredjedel sammenlignet med traditionel dieselolie.
Læs også: Postnord bruger fossilfri biodisel og reducerer CO2 med 90 procent
HVO-diesel kaldes også for 2. generation biodiesel, fordi det er baseret på affald fra eksempelvis slagterier i stedet for afgrøder. HVO-diesel kan benyttes i de fleste dieselmotorer, og det er netop, hvad STARK gør i deres flåde af lastbiler, der betjener København.
”Brug af HVO-diesel er en hurtig og effektiv måde at løse CO2-udfordringen på. Som en stor distributør vil vi gerne være med til at skubbe udviklingen i den rigtige retning, og gerne så hurtigt som muligt. På sigt kommer vi dog til at satse endnu mere på elektriske lastbiler, der er den optimale løsning for miljøet,” siger logistikchef Brian Patzlaff.
- KCP
Relaterede partnere
|
Danske Speditører
Danske Speditører er brancheorganisation for en… |
|
ORTEC Nordic A/S
ORTEC er en af verdens førende virksomheder inde… |
|
FREJA Transport & Logistics A/S
FREJA er en af de største privatejede transport-… |
|
Logimatic
Logimatic udvikler, leverer og supporterer… |
|
O.B. Wiik
O.B.Wiik AS blev etableret i 1912 og er en f… |
|
DKI Logistics
Vi vil være de bedste til tredjepartslogistik (3PL). Vi… |
|
AMCS
AMCS er den førende leverandør af integreret software o… |
|
DACHSER Intelligent Logistics
Til rådighed for dig. Overalt i Europa.Fremragende logi… |
|
Factlines
Factlines forenkler ansvarlighed med en digital l… |
|
Bredana Solutions A/S
Bredana Solutions bliver til 9altitudes. Med over 30… |
|
Scan Global Logistics A/S
Scan Global Logistics er en global full-service logisti… |
|
Bredana Axcite A/S
Bredana Axcite A/S er Microsoft Dynamics partnervirksom… |
|
SOLUTIONWEB ApS
Apps, Applikationer, Tracking og Webkodning Siden 19… |
|
DANX
DANX ER NORDENS FØRENDE SPECIALIST I R… |
|
Forto GMBH
Få styr på din supply chain.Næste generation af spediti… |
Lager & distribution
Nyt studie: Sænk din TCO med automatgearkasser
I en flåde af renovationslastbiler har man kunne reducere to procent af de samlede ejeromkostninger ved at skifte til en fuldautomatisk gearkasse sammenlignet med en automatiseret manuel gearkasse. Det viser et nyt studie, der har målt lastbilerne igennem tre år.
Branchenyt
Containerterminal på Århus Havn slår Danmarksrekord
På kun 10,5 måned er det lykkedes at sætte Danmarksrekord på containerterminalen i Aarhus, da sidste års containerrekord blev slået medio november. En markant stigning i importen og stigende markedsandele er de primære årsager til rekorden.
Sourcing
Dækproducent vil gå den grønne vej: ”Regummierede dæk skal tilbage på landkortet”
Mindre råstofforbrug, færre udgifter og lavere CO2-udslip. Fordelene ved regummierede dæk er mange, men alligevel er det kun hver fjerde lastbil i Danmark, der kører på regummierede dæk. Det skal ændres, mener Euromaster.
Lager & distribution
Postnords 16 nye elbiler ruller ud med post på Bornholm
Ud med det gamle og ind med det nye. Hos Postnord i Rønne indebærer det et farvel et farvel til dieselbiler og et goddag til eldrevne køretøjer. Nu tages de nye biler i brug og forgrønner Postnords distribution på solskinsøen markant.
Sourcing
Dustin tager del i svensk storsatsning på solenergi: ”Vi vil nå nul klimapåvirkning i 2030”
Et 2.400 kvadratmeter stort nyt solcelleanlæg skal hjælpe IT-virksomheden Dustin med at nå sine 2030 mål om ingen klimapåvirkning i værdikæden. Anlægget bliver samtidig en del af den hidtidig største solcellepark i hele Sverige.
Produktion
Nu skal der bygges vindmølletårne på Esbjerg Havn
På Esbjerg Havn vil Valmont SM bygge vindmølletårn. Det er stålkonstruktionsproducenten nu et skridt tættere med sin nye aftale med Esbjerg Havn, som betyder, at en fabrik nu kan blive bygget.