Regeringen vil udlægge klimavenlig asfalt
En rapport fra Vejdirektoratet viser, at en ny type klimavenlig asfalt over ti år kan spare 184.000 tons CO2. Derfor har regeringen besluttet, at der skal klimavenlig asfalt på statsvejene i 2020.
Regeringen vil udlægge klimavenlig asfalt på statsveje fra 2020. Her er det Helsingørmotorvejen, der får ny belægning. Foto: Vejdirektoratet.
Vejdirektoratet har på fire vejstrækninger testet en ny type asfalt, der skal reducere vejens rullemodstand og dermed nedbringe CO2-udledningen fra trafikken.
Læs også: Partnerskaber med transporten skal sætte gang i CO2-reduktioner
Faktaboks
- Den klimavenlige asfalt blev i 2018 udlagt på dele af Helsingørmotorvejen, Østjyske motorvej, Sydmotorvejen og Skovvejen.
- Asfalten har været testet på fire teststrækninger i landet med meget gode resultater. De konkrete forsøg viser, at udlægningen af asfalt har ført til en nettogevinst pr. offentlig investeret kr. på mellem 1,4 og 2,9 kr. Der er således god samfundsøkonomi i at udlægge den. Den klimavenlige asfalt er omkring 10 procent dyrere end standard asfalt, men dette tjener sig grundet den gode samfundsøkonomi hjem.
- Asfalten har sin fordel på strækninger med meget trafik, men selv på strækninger med en daglig trafik ned til 2.000 køretøjer pr. døgn vil det kunne betale sig at udlægge den.
Kilde: Vejdirektoratet
Luftforureningen mindskes ved sparet brændstof, hvilket sker uden at forringe asfaltens holdbarhed og uden at gå på kompromis med trafiksikkerheden.
Vejdirektoratets evaluering viser gode resultater. Hvis asfalten udlægges fra 2020, vil man frem til 2030 kunne spare 184.000 tons CO2-udledning fra trafikken.
Asfalten synes desuden at være mere hårdfør over tid end de to andre støjreducerende asfalttyper, der benyttes i dag. Det betyder, at den klimavenlige asfalt over tid også giver en bedre støjreduktion for naboerne.
”Den klimavenlige asfalt har vist sig at have rigtig mange fordele. Det gælder både for miljøet og for trafikanterne, som oplever sparede udgifter til brændstof, samtidig med, at de får en bedre køreoplevelse, der støjer mindre for naboerne”, siger transportminister Benny Engelbrecht (S) og konkluderer, at det derfor er en asfalttype, der fremadrettet bør satses på.
Læs også: DI vil have intelligent grøn transport
Ministeren vil bede Vejdirektoratet om at udlægge asfalten på de danske statsveje i 2020. Dette skal foregå i den takt, som Vejdirektoratet havde planlagt at udskifte asfalten. Desuden vil han arbejde for, at der afsættes midler til, at Vejdirektoratet også efter 2020 kan udlægge klimavenlig asfalt.
-SMP
