Maersk Line

Maersk og Hapag-Lloyd har langt til målet

Rederiernes evne til at ankomme til tiden steg i 2023 og blev det bedste siden pandemien, viser opgørelsen fra Sea-Intelligence. Men det gik den forkerte vej i de sidste måneder i fjor og Maersk og Hapag-Lloyd er langt fra deres nye mål.

Rederier har betalt under 1 procent i skat af 472 milliarder

Siden 2014 har de danske rederier samlet tjent 472 milliarder kroner. Men blot 0,8 procent er havnet i statskassen i form af skat. Det dokumenteres af Skattestyrelsen i et svar til Folketinget.

Danmark og Mærsk kræver klimaneutral søfart i 2050

Et nyt initiativ skal presse den internationale søfartsorganisation, IMO, til at hæve klima-ambitionerne.

Maersk Line indfører krigstillæg for sejlads i Hormuzstrædet

Maersk Line har ligesom MSC, Hapag-Lloyd samt CMA CGM indført et krigstillæg for sejlads i Hormuzstrædet. Det sker efter, at to tankskibe blev angrebet i Omanbugten.

Maersk fortsætter integrationen af logistiktjenester

I bestræbelserne på at samle sine transport- og logistikservices, bliver dele af Damco og Maersk Line integreret i Maersk-brandet. Også tre regionale selskaber får nyt, samlet navn.

DFDS vil rense svovl fra skibe for 300 mio.

For at overholde ny miljølovgivning om svovludledning fra skibe vil DFDS installere svolvrensere (scrubbere) på 12 fragtfærger, der opererer mellem Tyrkiet, Italien, Grækenland og Frankrig.