Ford udvikler robot til pakkeleveringer
Sammen med robotvirksomheden Agility Robotics har Ford skabt verdens første opretgående leveringsrobot, der skal gøre pakkedistribution billigere og mere effektiv i fremtiden.
Agility Robotics og Ford har åbnet op for kommercielt salg af robotten, hvor Ford selv har købt to eksemplarer indtil videre. Foto: Ford Motor Company.
Ford har i samarbejde med partnervirksomheden Agility Robots udviklet Digit – en opretgående robot, der som den første af sin slags i verden skal anvendes til levering af pakker.
Læs også: Kunstig intelligens i drift tjener hurtigt sig selv hjem
Udviklingen af Digit har haft fokus på at finde mere effektive måder at fragte pakker på og på selve kommunikationen mellem robotten og varebilen under leveringsprocessen.
Robotten Digit har flere menneskelige træk, der gør den fleksibel og i stand til at gå op ad trapper ved pakkeleveringer. Foto: Ford Motor Company..
”Nethandel er mere populært end nogensinde, og vi er af den overbevisning, at robotter som Digit kan gøre den stigende pakkelevering billigere og mere effektiv for både leveringsfirmaerne og involverede samarbejdspartnere”, siger Ken Washington, der direktør for avanceret ingeniørvidenskab hos Ford.
Digit er fx brugbar de steder, hvor varebilen er ufleksibel i forhold til adgang til leveringsadressen. Her vil robotten kunne fragte pakken de sidste meter til dørtrinnet. Endvidere kan den få specifikke instruktioner i forhold til det sted pakken skal placeres.
Den tobenede robot har menneskelige træk rent udseendemæssigt og besidder nogle af de samme motoriske færdigheder. Derved er den i stand til at gå på ujævne overflader, op ad trapper og kan modstå skub og mindre sammenstød.
Læs også: DSV starter dronesamarbejde i Canada
”Digit er virkelig et gennembrud for os. Vi kan nu for første gang tilbyde en menneskelignende robot, som kan være til gavn for en lang række kunder inden for forskellige industrier”, siger Damion Shelton, administrerende direktør i Agility Robotics.
Da robotten er bygget af letvægtsmaterialer, er den let at transportere og billig i drift. Samtidig kan den løfte pakker på op til 18 kilo.
- HCL
