12.12.2019 | Branchenyt
EU-enighed om Vejpakke for transporterhvervet
Efter længere tids forhandlinger er EU-institutionerne i dag nået til enighed om indholdet af EU’s Vejpakke, der skal sikre mere ensartede regler mod fx social dumping, bedre håndhævelse og mere ensartede konkurrencevilkår.
EU's lovgivende institutioner er efter længere tids forhandlinger nået til enighed om indholdet af EU's Vejpakke.
EU’s lovgivende institutioner er tidligt torsdag blevet enige om den såkaldte Vejpakke, der skal fastsætte de regelsæt, hele Europas vejtransporterhverv fremover skal køre efter, meddeler Transportministeriet.
Vejpakken skal stramme op om reglerne for 'postkasseselskabernes' vilkår, samt foranstaltninger for udenlandske lastbilers cabotagekørsel, så vel som kombineret transport.
Læs også: Nyt partnerskab skal resultere i CO2-neutrale lastbiler
Parliament and Council of the EU Finnish Presidency negotiators reach a provisional agreement on the Mobility Package pic.twitter.com/RSwtxuxEXu
— TRAN Committee Press (@EP_Transport) December 12, 2019
Derudover vil det være et krav, at udenlandske chauffører og lastbiler regelmæssigt skal vende hjem for så vidt muligt at undgå de såkaldte nomadechauffører. Særlige regler om kontrol og udstationering af chauffører skal endvidere fastsættes for at imødekomme transporterhvervets mobile karakter.
Vejpakken blev i første omgang fremsat tilbage i maj 2017 og har siden været igennem flere forhandlinger, før den endelige aftale altså faldt på plads i dag.
Under forhandlingerne har Danmark været en del af Vejtransportalliancen, hvor det positive udfald skyldes et tæt samarbejde mellem parterne i alliancen, lyder det fra ministeriet.
Transportminister Benny Engelbrecht (S) er da tilfreds med Vejpakkens indhold og de områder, aftalen fokuserer sig på.
Læs også: Danske Speditører lancerer nye etiske transportregler
”Jeg er meget glad for, at der nu endeligt er landet en aftale om Vejpakken. Den har et stærkt fokus på de sociale bestemmelser, der forbedrer chaufførernes arbejdsvilkår, og sikrer, at konkurrencen i Europa foregår på en retfærdig og fair måde, som myndighederne kan kontrollere”, siger Benny Engelbrecht.
Før Vejpakken endeligt kan godkendes, skal aftalen tilbage og formelt godkendes i EU-institutionerne. Godkendelsen forventes at ske i nærmeste fremtid.
- HL
Relaterede partnere
|
DACHSER Intelligent Logistics
Til rådighed for dig. Overalt i Europa.Fremragende logi… |
|
Freja Transport & Logistics A/S
FREJA er en af de største privatejede transport- og log… |
|
DKI Logistics
Vi vil være de bedste til tredjepartslogistik (3PL). Vi… |
|
DHL
DHL er førende inden for koordinering og fragth&… |
|
GLS Denmark
Kvalitetsførende inden for pakkedistribution og Danmark… |
|
ORTEC Nordic
ORTEC er en af verdens førende virksomheder inde… |
|
Sækko Presenning
Sækko Presenning ApS - Din professionelle samarbejdspar… |
|
Scan Global Logistics A/S
Is it time to make logistics an integral part of your b… |
|
CHEP Denmark
CHEP er global markedsleder inden for b… |
|
LEDVANCE A/S
Med kontorer i mere end 50 lande og forretningsaktivite… |
|
Datacon A/S
Datacon er en dansk ERP-partner, som udvikler l… |
|
AMCS
AMCS er den førende leverandør af integreret software o… |
|
N.C. Nielsen A/S
N.C. Nielsen A/S er i dag landets største leverandør af… |
|
DANX
DANX ER NORDENS FØRENDE SPECIALIST I R… |
|
Bredana Solutions A/S
Bredana har leveret IT løsninger til danske virksomhede… |
Lager & distribution
Italienske el-arbejdsbiler på vej til det danske marked
Der er en ny type kompakte elkøretøjer på vej til de danske virksomheder i bl.a. logistikindustrien i form af italienske Alké, der snart er klar til at sælge sine forskellige modeller via importøren A. Flensborg A/S, der fra årsskiftet er blevet dansk eneforhandler af bilerne.
Branchenyt
Aftale skal sikre lige lønforhold på landevejene
Regeringen og et flertal i Folketinget er gennem en aftale blevet enige om, at alle chauffører, som kører bus- og godskørsel i Danmark, skal have samme løn som de mest repræsentative overenskomster i branchen.
Strategi & ledelse
Fremtidens brændstoffer skal være grønne – men hvordan?
El, biogas, brint, electrofuels, brændselsceller og batterier. Transportsektoren er ved at omstille sig til en grønnere fremtid, men hvad der egentlig skal drive de forskellige fartøjer på sigt, bliver heftigt debatteret. Økonomien er – selvfølgelig – afgørende, lød det på DI-konference om emnet.
Branchenyt
Aalborg Havn skifter navn for at tiltrække udenlandske virksomheder
Aalborg Havn vil på ti år fordoble sin omsætning. Derfor skifter havnen navn til Port of Aalborg i håb om at tiltrække flere udenlandske virksomheder.
Lager & distribution
Miljøvenlig jernbanetransport slår lastbiler af banen
Brug af godstoge fremfor lastbiler kan reducere klimabelastningen med op til 80 procent, og derfor begynder tidens klimafokus at give resultater hos godsjernbaneselskaberne. Det mærker bl.a. DB Cargo.
Lager & distribution
Sport 24 og Sports Group Denmark bygger kæmpe logistikcenter ved Silkeborg
Silkeborg Kommunes Erhvervspark Funder er i rivende udvikling og tiltrækker i stigende grad virksomheder. Blandt de seneste tilflyttere er Sport 24 A/S og Sports Group Denmark A/S, der sammen bygger et stort logistikcenter på en nyerhvervet grund.