21.11.2019 | Branchenyt
Danske Speditører lancerer nye etiske transportregler
Danske Speditører har lavet et sæt etiske regler, der stiller krav til speditørerne og vognmænd. Reglerne skal forhindre, at der kommer en ny Padborg-sag - men det, at det er frivilligt at tilslutte sig de etiske krav, møder kritik fra branchen.
Filippinske chauffører hos vognmandsfirmaet Kurt Beier Transport levede under kummerlige forhold. Det skal ikke ske igen, og derfor har brancheorganisationen Danske Speditører lavet et sæt etiske regler. Foto: Fagbladet 3F
Sidste år kom det frem, at vognmandsfirmaet Kurt Beier Transport husede filippinske chauffører under slumlignende forhold og lod dem køre lastbil i Europa til en løn på 15-20 kroner i timen, hvilket dengang fik flere store virksomheder til at droppe samarbejdet med firmaet.
Læs også: Ny aftale skal sikrer lige vilkår for udenlandske chauffører i Danmark
Sagen fra Padborg har nu også ført til, at brancheorganisationen Danske Speditører har lavet et sæt etiske regler, der stiller krav til speditørerne og til de vognmænd, der er underleverandører for speditørerne, skriver Fagbladet 3F.
Det nye etiske Code of Conduct betyder, at danske speditører forpligter vognmændene til at kræve og kontrollere, at regler om køre-, hvile- og fritid overholdes, samt at der stilles basale og ordentlige overnatningsfaciliteter til rådighed.
Ordentlige overnatningsforhold er blandt de centrale pointer i den nye Code of Conduct. Foto: Fagbladet 3F
”Det nytter ikke noget, at vi stiller krav om, at chaufførerne skal ud af førerhusene, hvis de ikke tilbydes opholdsfaciliteter, der som minimum svarer til faciliteterne i et lastbilførerhus”, siger adm. direktør i Danske Speditører, Martin Aabak, til Fagbladet 3F og fortsætter:
”Chaufførerne skal tilbydes privatliv og adgang til basale faciliteter som toilet, bad, vaskemaskine og selvfølgelig en ordentlig seng at sove i”.
Manglende forpligtigelse møder kritik
Danske Speditørers medlemsvirksomheder, der tæller transportgiganter som DSV Panalpina og Blue Water Shipping, er dog ikke forpligtet til at tilslutte sig de nye regler. Det møder kritik fra flere steder i branchen.
”Jeg havde gerne set noget, der var skarpere og mere forpligtende. Det er frivilligt at tilslutte sig de etiske krav. Det hele står og falder med, om speditørerne går ind i det”, siger direktør i Dansk Transport og Logistik, Erik Østergaard, til Fagbladet 3F og fortsætter:
”Men det er et skridt i den rigtige retning og bedre end ingenting. Det er positivt, hvis speditørerne begynder at forholde sig til social ansvarlighed og problemerne i branchen”.
Martin Aabak afviser dog kritikken og understreger, at hvis det etiske kodeks skal virke, skal det være frivilligt og være et dybfølt ønske hos branchen og vognmændene.
”Transportbranchen er bedre end sit ry. Mange blev overraskede over Padborg-sagens omfang og grovhed, og jeg har en stærk tro på, at vognmændene ønsker bedre forhold i branchen og vil det her”, siger han til Fagbladet 3F og fortsætter:
Læs også: Danish Crown klar med erklæring om chaufførers forhold
”Vores medlemsvirksomheder skal nyde et godt omdømme i branchen og drive virksomhed på et højt etisk niveau. Gør en medlemsvirksomhed ikke det, kan den ekskluderes”.
- JMA
Strategi & ledelse
Verdens 25 stærkeste forsyningskæder
Analysehuset Gartner har i en årrække gjort sig umage med at rangere verdens top 25 virksomheder i disciplinen supply chain management. Novo Nordisk er ligesom i 2018 med på 2019-listen.
SCM 4.0
Top 8 supply chain-teknologitendenser
Kunstig intelligens, digitale tvillinger og blockchain er tre af de otte dominerende teknologitendenser, som analysehuset Gartner fremhæver for 2019.
Lager & distribution
Top 20 over leverandører af materialehåndteringssystemer
Tallene fra de globale aktører inden for materialehåndtering viser, at kundernes budgetter til automatisering vokser og vokser. Branchens omsætningstal fortsætter med at slå rekorder, og top 5 er vokset 12,6 procent, mens de øvrige 15 er vokset mere end 10 procent. Der er dømt stabil og solid vækst over stort set hele linjen.
Strategi & ledelse
Stop. Tænk. Transformer.
Transformation er det centrale nøgleord for verdens supply chain-ledere. Det er konklusionen på en stribe ”thought leadership”-topmøder mellem supply chain-direktører fra hele verden. Hvorfor er det lige, at ”transformation” er så fremtrædende, og hvordan transformerer du din forsyningskæde? Det har to eksperter skrevet en bog om.
IT
Top 20 leverandører af supply chain-software 2019
Leverandører af supply chain-software leverer både stærk innovation samt stærk stabilitet og oplevede en vækst på 12,5 procent fra 2017 til 2018. Software til indkøbsprocesser har førertrøjen på, ligesom cloud-løsninger dominerer billedet.
Branchenyt
Elcykel med lad bagpå udfordrer varebiler
Med ladet bagpå og plads til en europalle er ny dansk el-ladcykel klar til at udfordre varevogne i byerne. Det er manden bag de danske magnetcykellygter, som har udviklet cyklen.