15.04.2019 | Lager & distribution
DSV bygger stort lager på Sjælland og bruger machine learning mod forsinkelser
Det danske transportfirma DSV bygger et logistikcenter på 150.000 m2 nær hovedkvarteret i Hedehusene på Sjælland. Det skal fungere som en smutvej til resten af Skandinavien. Og så bruger firmaet machine learning som redskab til at undgå forsinkelser.
De fire nye lagerbygninger skal bygges nogle få hundrede meter fra DSV's hovedkvarter i Hedehusene. Foto: DSV.
Transport- og logistikvirksomheden DSV er i gang med at bygge fire kæmpe lagerbygninger blot et par hundrede meter fra firmaets hovedkvarter i Hedehusene på Sjælland. Logistikcenteret på i alt 150.000 m2 skal være DSV’s vej til det Skandinaviske marked.
Læs også: DSV og Panalpina er blevet enige
”Dette bliver virkelig stort, og vi gør alt, hvad vi kan for at bygge og designe lagrene smarte fra begyndelsen. Fordi vi bygger en helt ny facilitet, og vi får meget plads, har vi en unik mulighed for at skræddersy 3PL-løsninger og designe lagerplads for at opfylde specifikke behov. Og det kan vi gøre ved at bruge den nyeste tilgængelige teknologi inden for de forskellige logistiksegmenter”, siger Nikolaj Meyland-Smith, direktør for Solutions Warehouses i Danmark.
Placeringen af det nye logistikcenter skyldes en solid infrastruktur og korte afstande til havn, lufthavn og jernbaneterminal, der skal hjælpe med at sikre effektive forsyningskæder. Planen er, at den første af de fire nye bygninger er klar til brug i starten af 2020.
Udgående logistik til Skandinavien skal sikres gennem DSV’s eget netværk med omkring 500 lastbiler på regelmæssige ruter fra Danmark til Sverige, Norge og Finland.
Machine learning–teknologi skal spore forsinkelser
Der er mange transportvirksomheder, der indsamler data om pakker, lastbiler, varebiler med mere, men det er ikke altid kunderne for glæde af informationen.
Det vil DSV prøve at ændre på ved at benytte machine learning. Teknologien skal ud fra en mængde data, for eksempel via GPS-trackere på lastbiler, lære at genkende mønstre, så for eksempel forsinkelser kan forudses. Det skriver Ingeniøren.
”Vores udfordring var, at vi gerne ville forudse forsinkelser for helt at kunne undgå, at forsinkelserne sker. Så derfor har vi udviklet et projekt for en kunde, hvor vi benytter data fra en GPS på en trailer samt en række historiske data. Med en simpel ’machine learning-model’, som vi fodrer med data direkte fra en GPS, kan vi få at vide, hvornår forsinkelser ventes at opstå”, siger Thomas Prinds Meyer, Project Manager hos Business Innovations & Systems hos DSV, til Ingeniøren.
Machine learning–teknologien kan ifølge DSV forudse forsinkelser op til 12 timer før, det er en realitet. Og den oplysning kan bruges til at informere kunden.
Læs også: DSV tester rengøringsrobot på pharma-lager
”I den forbindelse indså vi, at vi ikke nødvendigvis behøvede at udvikle et smart program eller en frontend, men blot kunne nøjes med at sende en mail til slutbrugeren. De havde i forvejen mange programmer, de skulle forholde sig til, så mailprogrammet Outlook viste sig at være den bedste løsning”, fortæller Thomas Prinds Meyer til Ingeniøren.
- SDN
Relaterede partnere
|
Taulov Dry Port A/S
Om Taulov Dry Port A/SADP A/S og PFA A/S indgik i oktob… |
|
Gottlieb + Partners A/S
Gottlieb + Partners A/S er din betroede ejendomsrådgive… |
|
LEDVANCE A/S
Med kontorer i mere end 50 lande og forretningsaktivite… |
|
Scan Global Logistics A/S
Scan Global Logistics er en global full-service logisti… |
|
O.B. Wiik
O.B.Wiik AS blev etableret i 1912 og er en f… |
Lager & distribution
Normals nye logistikcenter kan rumme firedobling af volumen
Facaden på Normals nye logistikcenter vil fylde mere end en halv kilometer ud mod den østjyske motorvej. 6 lagerhaller plus kontorer, truckrum samt mezzaniner med småvarepluk og testområder. Alt i alt skal 78.000 etagemetre efter planen stå klar uden for Hedensted i første halvdel af 2023.
SCM 4.0
System Transport ruster sig til yderligere vækst med et robotlager fra Element Logic
Logistikvirksomheden System Transport A/S har indgået en aftale med Element Logic Danmark om et AutoStore-robotlager til System Transports lager ved Roskilde.
Strategi & ledelse
Danske Havne: God grøn ambition fra rederierne
Det Blå Danmark har en særlig forpligtelse til at gå foran med grøn omstilling, så det gør vi og rederiernes nye strategi skubber fornemt på, mener Danske Havne.
Branchenyt
Nyt samarbejde skal skabe nye grønne løsninger i den maritime sektor
Roskilde Universitet skal over de næste tre år udvikle nye innovative løsninger mellem virksomheder og studerende, der kan bidrage til at gøre den maritime sektor mere bæredygtig.
Strategi & ledelse
Strategisk indkøb forbedrer bundlinjen
Tidligere indkøbsdirektør hos MiR, Theis Jørgensen, vil hjælpe danske virksomheder med at være strategiske i deres indkøb. I sidste ende kan det nemlig forbedre bundlinjen. Derfor har han etableret House of Procurement.
Strategi & ledelse
Mærsk er bannerfører: End-to-end logistikløsninger vinder frem
Siden 2016 har Mærsk sat ind for at kunne tilbyde globale end-to-end logistikservices. Coronanedlukningerne har sat turbo på efterspørgslen af netop disse løsninger, som flere og flere nu arbejder imod at kunne tilbyde.