Brexit kan resultere i lavere vækst for DFDS i 2020

af SCM.dk – forum for ledelse af forsyningskæden

I fjerde kvartal i 2019 mærkede DFDS, hvordan Brexit potentielt kan påvirke forretningens omsætning i 2020. I denne periode steg omsætningen nemlig kun med én procent. Foto: DFDS.

Den danske rederi- og logistikvirksomhed DFDS regner i 2020 med en vækst i omsætningen på fire procent, sammenlignet med en vækst på seks procent i 2019. Det fremgår af selskabets årsregnskab.

Det er på baggrund af briternes udmeldelse af EU, at DFDS forventer en mindre fremgang i det nye år. Rederiet henter således over halvdelen af sin forretning i Storbritannien.

Læs også: Opkøb af logistikvirksomheder skal styrke DFDS’s europæiske tilstedeværelse

”Vi ser fortsat modvind i 2020. Først og fremmest bliver vi nødt til at være forsigtige i vores forventninger til UK-markedet på grund af usikkerhed om udfaldet af Brexit. På den positive side udvikler vores strategitiltag sig som planlagt, og det gør, at jeg stadig forventer en stigende indtjening i 2020”, siger Torben Carlsen, CEO i DFDS.

Selskabet mærker allerede, hvordan Brexit kan påvirke forretningen, hvor man i fjerde kvartal for 2019 kun så en fremgang i omsætningen på én procent til fire milliarder kroner. For hele året er overskuddet faldet med knap 16 procent, til 1,47 mia. kr.

Af årsregnskabet fremgår det, at UK-markedet for fragt og passagerer bremsede op i denne periode, grundet den fortsatte usikkerhed omkring Brexit. Dette påvirkede indtjeningen negativt på flere forretningsområder, særligt i Kanalen og Nordsøen.

På trods af usikkerhederne om Brexit forventer DFDS en stigning i omsætningen på omkring fire procent i 2020, mens man regner med, at det primære resultat lander mellem 3,5 og 3,9 mia. kr.

Læs også: Danske Rederier vil have flere kvinder ind i branchen

Dette skal være drevet af initiativer, der blev indført som en del af rederiets Win23-strategi. Win23 skal skabe vækst ved at fokusere på initiativer fordelt på fire forskellige områder:

Her indgår 1) udvikling af løsninger til bil-, skov- og metal- samt kølekædeindustrien, 2) effektivisering af omkostninger for kunderne ved at arbejde med DFDS gennem en digitalisering af virksomheden, 3) fuldføring af forretningsplanen i Middelhavet, investeringer i nye færger, løbende forbedringsprojekter og ekspandering gennem opkøb, samt 4) øget fokus på værdiskabelse og udvikling af kundeoplevelsen.

- HCL