Biogas-lastbiler leverer Postnords pakker gennem efteråret

Som en del af sin grønne omstilling leaser Postnord Danmark nu 10 lastbiler, der kører på biogas. Det er et forsøg, som skal undersøge, om lastbilerne er en lige så stor succes, som de HVO-biodiesel lastbiler tidligere har indkøbt.

Biogas-lastbilerne bliver leveret til efteråret, hvor de kommer til at køre med pakker mellem PostNords kunder, terminaler og distributionscentre på især Sjælland. Foto: Henrik Petit / Postnord.

14.09.2021

SCM.dk

Efter stor succes med at tanke HVO Biodiesel på den interne flåde af lastbiler, leaser PostNord i Danmark nu 10 lastbiler, der skal køre på biogas. Det sker som en del af PostNords ambition om at gøre danskerne breve og pakker endnu grønnere gennem konkret CO2-reduktion. 

”Vi er i fuld gang med at sætte retningen for fremtidens logistik, og aftalen om de nye biogaslastbiler er et vigtigt skridt på vejen mod at blive fossilfri i 2030. Vi forventer, at de nye biogaslastbiler vil reducere vores udledning af CO2 med 850 ton på et år”, siger Stine Sander, vicedirektør for Pakker i PostNord.

Lastbilerne bliver leveret til efteråret, hvor de kommer til at køre med pakker mellem PostNords kunder, terminaler og distributionscentre på især Sjælland.

Læs også: PostNord Logistics tager næste skridt mod en fossilfri fremtid

I Danmark har PostNord allerede reduceret CO2-udledningen med 73 procent siden 2019 på den interne flåde af lastbiler.

”Vi glæder os rigtig meget til at modtage de nye biogaslastbiler, som er en vigtig investering i en grønnere fremtid. Vi arbejder hele tiden på at skabe bæredygtige transportløsninger uden meromkostning for vores kunder, og det er vi allerede lykkedes med ved at skifte til HVO biodiesel og mindske antallet at lastbiler på vejene ved at øge lastbilernes fyldningsgrad med nye pallestativer”, siger Stine Sander.

Satsningen med foreløbig 10 biogaslastbiler bliver en af de største herhjemme med biogas som drivmiddel for en enkelt virksomhed, og senere på året opfører PostNord sit eget biogas-tankanlæg i forbindelse med virksomhedens pakketerminal i Brøndby. 

De nye lastbiler er IVECO S-WAY, som kører på CNG-biogas, der leveres af Biogas Express.

- KCP

amfori a.i.s.b.l.

Sponseret

Hvorfor det er afgørende for ansvarlige forsyningskæder at håndtere overdreven arbejdstid

SCM.dk

Stort tema om smart produktion i praksis: Fra Industri 4.0 til 5.0

Relateret indhold

25.05.2026Körber Supply Chain DK A/S

Sponseret

Fra manuel palletering til fuldt automatiseret layer picking på tværs af flere dybfryselagre

21.05.2026SCM.dk

Taulov Dry Port udvider med nyt logistikbyggeri

SCM.dk

AI-investeringer vokser markant i 2026

SCM.dk

Intelligent opladning skal aflaste elnettet

20.05.2026BITO Storage Systems Nordic A/S

Sponseret

BITO - 25 år i Norden med lagerløsninger der holder, og partnerskaber der varer ved

14.05.2026SCM.dk

PostNord TPL overtager driften af Amazons nordiske lager

13.05.2026Delfi Technologies A/S

Sponseret

OK runder milepæl: Ny standard for pausen på motorvejen

13.05.2026SSI SCHÄFER

Sponseret

Ét samlet, temperaturstyret logistikcenter – tre zoner, én integreret løsning

13.05.2026SSI SCHÄFER

Sponseret

Maksimal kapacitet i køle- og fryselagre – uden at udvide bygningen

11.05.2026Universal Robots A/S

Sponseret

MiR AMR'er strømliner de interne logistikprocesser hos Stellantis

Hold dig opdateret med SCM.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet og følg med i alt som rører sig indenfor ledelse af forsyningskæden, Nyhedsbrevet kommer kun to gange pr. uge.

Seneste temaer

Se alle

Events

Se alle