A.P. Møller – Mærsk underskriver global fragtaftale med Unilever

Med en fireårig aftale får A.P. Møller – Mærsk ansvaret for at udvikle en operational management løsning for industrikoncernen Unilevers sø- og luftfragt. Det er Mærsks forsyningskæde platform NeoNav, der er kernen i den nye aftale.

A.P. Møller – Mærsk får ansvar for udførelsen af Unilevers international sø- og luftfragt med en ny aftale, der træder i kraft fra 2022. Foto: Mærsk.

23.12.2021

SCM.dk

A.P. Møller – Mærsk er netop indgået i et nyt partnerskab med industrikoncernen Unilever, der både producerer og leverer fødevarer, beauty- og hjemmeplejeprodukter globalt. Det indebærer, at den danske logistikgigant får ansvar for Unilevers internationale fragt af varer – både til søs og i luften.

A.P. Møller – Mærsk skal stå for operational management med udgangspunkt i sin platform NeoNav, ligesom virksomheden skal hjælpe med udviklingen af Unilevers International Control Tower Solution. Det er Unilevers egen operational management løsning, hvis formål er at øge sigtbarheden, øge effektiviteten og fortsat at sænke virksomhedens emissioner.

”Vi er glade for at arbejde sammen med Mærsk for at samle vores globale sø- og luftfragts operationer. Deres end-to-end tilgang betyder ikke blot en bedre service til vores kunder, den øgede sigtbarhed vil hjælpe os med at mindske risici, øge agiliteten såvel som at nå vores mål om at blive kulstofneutral i 2039”, siger Michelle Grose, der er VP Global Logistics and Fulfilment hos Unilever, i en pressemeddelelse.

Læs også: Danmark og Mærsk kræver klimaneutral søfart i 2050

Det er NeoNav, som muliggør A.P. Møller – Mærsks end-to-end tilgang til logistik. Løsningen forener nemlig fysisk og digital logistisik, så kontrollen over de to grene samles ét sted og virksomheden når et bedre udgangspunkt for at træffe beslutninger.

”Vi er begejstret for at Unilever har valgt vores logistik ekspertise såvel som vores teknologiske platform NeoNav til at give dem et overblik over deres samlede sø- og luftfragts operationer. De har en af de mest effektive forsyningskæder i verden, så vi er glade for at vi kan støtte koncernen yderligere og fremme deres resiliens og gennemsigthed med vores digitale platform”, siger Aymeric Chandavoine, som er Head of Logistics & Services for A.P. Moller – Maersk, i en pressemeddelelse.

Aftalen træder i kraft i 2022 og er gældende de næste fire år.

- KCP

Toyota Material Handling A/S

Sponseret

Er det tid til at opgradere jeres truckflåde? Traigo_i sætter helt nye standarder

SCM.dk

Produktionsdanmark får nu eget fagmedie

Relateret indhold

21.01.2026SCM.dk

Taulov Dry Port bliver større og stærkere

21.01.2026Inact ApS

Sponseret

Sådan ved du, om indkøb er en supportfunktion – eller en vækstmotor

19.01.2026Mitsubishi Forklift Trucks - Logisnext Denmark A/S

Sponseret

Hvornår bør du leje en truck fremfor at købe?

16.01.2026TECSYS A/S

Sponseret

Når selv moderat vækst udfordrer lagerstyringen i webshops

14.01.2026SCM.dk

Element Logic implementerer ny regional struktur for at accelerere vækst og kundeværdi i Skandinavien

14.01.2026SCM.dk

Strategisk omstilling af lagerlogistik hos leverandør af autodele

13.01.2026Mitsubishi Forklift Trucks - Logisnext Denmark A/S

Sponseret

Er det tid til automatisering af lager og logistik?

13.01.2026SCM.dk

7 førerløse trucks styrker intralogistikken på Saint-Gobains centrallager i Randers

Hold dig opdateret med SCM.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet og følg med i alt som rører sig indenfor ledelse af forsyningskæden, Nyhedsbrevet kommer kun to gange pr. uge.

Seneste temaer

Se alle

Events

Se alle