Amazon afslører nye detaljer om pakkedroner

Amazons adm. direktør Jeff Bezos løfter sløret for væsentlige detaljer om firmaets droner, der skal levere pakker til private. Heriblandt hvordan dronerne ved, hvor de skal lande.

Amazons pakkedroner kan navigere og lande ud fra symboler, som kunderne selv printer ud og placerer. Hvis der opstår problemer, kan dronerne omdirigere eller ringe efter hjælp. Foto: Amazon..

E-handelsaktøren Amazon er i fuld gang med at teste droner til levering af pakker i Cambridge i Storbritannien. Dronerne skal være en del af leveringstjenesten Amazon Prime, der i udvalgte områder kan få en pakke frem til den pågældende kunde på max en halv time.

Læs også: Amazon på vej mod udvidet dronetest i Storbritannien

Artiklen fortsætter efter annoncen

Annonce

Testflyvningerne og udviklingen af dronerne går ifølge Amazon godt, og nu kan Amazons adm. direktør Jeff Bezos afsløre flere detaljer om pakkedronerne, skriver netmediet Inverse.

En af detaljerne en meget vigtig en af slagsen omhandler, hvordan dronerne ved, hvor de helt præcist skal lande på den konkrete adresse.

Hvis du har et landingssted, kan du markere det med et symbol, som du kan printe ud og placere hvor som helst, du ønsker, at dronen skal lande. Den vil flyve derhen, se symbolet og lande. Og hvis dronen ser noget, som gør den usikker, kan den omdirigere eller ringe hjem for hjælp, siger Jeff Bezos.

Fra idé til virkelighed
De nye detaljer om dronerne kom frem under prisuddelingen The 2016 Pathfinder Awards ceremony, hvor Jeff Bezos vandt Pathfinder-prisen for sin evne til at implementere teknologi til gavn for både nutidens og fremtidens forbrugere.

Amazon-direktøren bekræftede ligeledes flere aspekter omkring dronernes design og evner.

Dronerne er helt selvstændige. De lander af sig selv, navigerer af sig selv og kan flyve mere end 50 mil i timen (80 km/t, red.).

Læs også: Konkurrent overgår Amazon med dronelevering fra lastbiler

I 2013 løftede Jeff Bezos for første gang sløret for drone-planerne, og han udtalte den gang, at dronerne ville blive virkelighed inden for fire til fem år. Her tre år senere er dronerne allerede ret tæt på at blive virkelighed, skriver Inverse.

- KLZ

N.C. Nielsen A/S

Sponseret

N.C. Nielsen lancerer verdens mest effektive el-truck

Nu er N.C. Nielsen klar til at levere den nye Linde 1251 el-truck, der regnes for den mest effektive og kraftfulde gaffeltruck på markedet. Trucken er et resultat af mange års udviklingsarbejde hos Linde og den nye portefølje af højt ydende el-truck opfylder stort set alle tænkelige transportbehov inden for moderne logistik med løftekapaciteter mellem 1,4 og 2,0 ton.

SCM.dk

Stort tema om smart produktion i praksis: Fra Industri 4.0 til 5.0

Smart produktion er blevet hverdag i industrien – men værdien er ikke altid og nødvendigvis indlysende. Vi ser på, hvordan virksomheder i 2026 omsætter Industri 4.0-teknologier til drift, og hvad Industri 5.0 betyder for mennesker, data og beslutninger i produktionen. Se stort tema på Scm.dk's nye søstermedie produktion.dk

N.C. Nielsen A/S

Sponseret

N.C. Nielsen lancerer verdens mest effektive el-truck

SCM.dk

Stort tema om smart produktion i praksis: Fra Industri 4.0 til 5.0

Relateret indhold

Lager

22.04.2026BITO Storage Systems Nordic A/S

Sponseret

Omsætningshastighed og varerotation – sådan styrker du din lagerplanlægning

Hvor ofte flytter du dine varer, og hvad betyder det for dit lager? Omsætningshastighed og varerotation er afgørende nøgletal, hvis du vil optimere din lagerplanlægning. De påvirker alt fra layout og teknologi til lagerbeholdning og interne transporttider. Når du kender dine tal, kan du udnytte pladsen bedre, reducere dine omkostninger og indrette et mere effektivt lager.

Lager

21.04.2026Antalis A/S

Sponseret

Right-sizing i praksis: Når luft bliver den dyreste vare i logistikken

I takt med at fragtpriser i stigende grad baseres på volumen frem for vægt, er kassens størrelse blevet en afgørende omkostningsfaktor. Både økonomisk men også miljømæssigt. I mange virksomheder bliver emballage stadig betragtet som en praktisk detalje i pakkeprocessen. Noget, der “bare skal fungere”, men den tilgang må gentænkes når luft efterhånden er den dyreste vare i logistikken.

ESG & Resiliens

SCM.dk

Robuste værdikæder er både konkurrencevåben og sikkerhedspolitik

ESG & Resiliens

SCM.dk

Danmarks reelle sårbarhed handler om fossile brændsler

Lager

20.04.2026TAWI Danmark AS

Sponseret

Opnå en mere effektiv arbejdsdag med vakuumløftere

Vidste du, at vakuumløftere kan spare dig både tid og penge? Denne artikel viser, hvordan korrekt løfteudstyr, især vakuumløftere, kan optimere dine processer og skabe konkrete fordele.

Lager

17.04.2026SCM.dk

Maersk åbner nyt højteknologisk kæmpelager i Asien

Maersks nye 102.000 m2 – eller cirka 14 fodboldbaner - store logistikcenter mere end fordobler Maersk lagerkapacitet i Singapore, udnytter Singapores status som logistikknudepunkt og understøtter e-handelsopfyldelse i hele regionen.

Lager

15.04.20269altitudes Danmark A/S

Sponseret

Sporbarhed skærpes: Sådan arbejder virksomheder med lot, batch og udløb i praksis

Kravene til sporbarhed i supply chain bliver stadigt mere detaljerede. For mange virksomheder er det ikke længere tilstrækkeligt at kunne spore varer på vareniveau. I dag efterspørges dokumentation for lot, batch, udløbsdato og i nogle tilfælde helt ned på pakke‑ID. Det giver bedre gennemsigtighed, men det gør også logistik, planlægning og produktion mere kompleks.

Lager

10.04.2026N.C. Nielsen A/S

Sponseret

N.C. Nielsen lancerer verdens mest effektive el-truck

Lager

09.04.2026STILL Danmark A/S

Sponseret

AGV til læsning af trailer

AXL iGo AGV fra STILL - simple automation

Lager

09.04.2026Global AGV

Sponseret

Da Rip, Rap og Rup fik nye kolleger fik SKY-LIGHT højere sikkerhed og hurtig payback

”Installationen af vores to nye Global AGV’er er den bedste og mest smertefrie implementering, jeg nogensinde har oplevet. Det gik superfint. Allerede på dag tre kørte de nye Global AGV’er rundt og scannede vores haller til deres interne kort. I uge to begyndte vi at få glæde af dem. Så hele indkøringen var markant hurtigere end med vores tidligere løsninger.”