22.09.2016 | Strategi & ledelse
Universitetsprogram i USA skal løfte supply chain-innovation
Toyota Material Handlings amerikanske division har søsat et universitetsprogram, der skal understøtte akademisk forskning i forsyningskæder, logistik og materialehåndtering.
Det kommende universitetsprogram skal understøtte forskning i transport- og logistikbranchen.
Udvikling og innovation kommer ikke af sig selv, heller ikke inden for logistikindustrien. Kunder verden over vil have mere teknologi, effektivitet, big data og bæredygtighed, og branchens store aktører har en forpligtelse til at gøre en indsats.
Læs også: Robotter i forskningsprojekt om fremtidens fabrik
Sådan begrunder præsident og CEO for Toyota Material Handling North America, Brett Wood, lanceringen af det universitetsprogram, TMHNA University Research Program, som hans virksomhed står bag. Initiativet skal fremme forskningen i supply chain, logistik og materialehåndtering og skabe synergier mellem den akademiske verden og industrien, selvfølgelig med TMHNA i spidsen.
Programmet vil ifølge Brett Wood fokusere på løsninger til sektoren, der er mere effektive og innovative, og på den måde kan løfte hele branchen. Konkret efterspørger man på den baggrund forskningsprojekter med fokus på en stribe underområder relateret til programmets hovedformål:
- Billedgenkendelse
- Deep learning
- Big data-analyse
- Predictive maintenance
- Power suits
- 3D metalprintning
- Automation og robotter
Udover positionen som topchef I TMHNA er Brett Wood også formand for Industrial Truck Association (ITA) og vicepræsident for Material Handling Industry (MHI), og som repræsentant for både industrien og en af dens største aktører, slår han i en blog på Modern Materials Handling fast, at Vi anerkender at nogle af industriens mest progressive koncepter formentlig vil komme fra visionære ude fra, der for os til at undersøge, udvikle og endelig understøtte det vi ved er nogle af de førende forskere fra landets bedste institutioner.
Læs også: Vi skal bryde nogle barrierer ned
TMHNA efterspurgte forskningsprojekter frem til udgangen af august i år og er nu ved at vurdere de indkomne idéer og finde frem til de, der vil modtage finansiering. Herefter forventer man, at selve forskningsarbejdet vil gå i gang til november.
-AK
Mere fra SCM.dk – forum for ledelse af forsyningskæden
SCM.dk – forum for ledelse af forsyningskæden
- red@horisontgruppen.dk
- +4553506060
- Strandlodsvej 44, ST.
SCM.dk – forum for ledelse af forsyningskæden – er Danmarks eneste erhvervsmedie og community med dedikeret fokus på optimering af forsyningskæden. Medlemmer på SCM.dk kan bidrage aktivt med indhold og erfaring og betragtes som en indsigtsfuld vidensressource i udviklingen af SCM.dk. Vi udkommer dagligt på SCM.dk, ugentligt med nyhedsbreve samt ni gange om året med magasinet SCM+LOGIST…
Se virksomhedsprofilBranchenyt
SAP ansætter sin første nordiske bæredygtighedsdirektør
SAP udnævnte i sidste uge Tiina Antturi, som sin første nordiske direktør for bæredygtighed.
Lager & distribution
Lidl indvier højteknologisk højlager og fordobler lagerkapacitet
I november indviede dagligvarekæden Lidl officielt sit højteknologiske højlager i Køge. Med udvidelsen fordobler Lidl sin lagerkapacitet på Sjælland. Det nye højlager skal understøtte dagligvarekædens ambition om at udvide sit butiksnetværk i Danmark.
Branchenyt
Lineage Logistics gennemfører investering i køle- og frysedivision
Med sit opkøb af Claus Sørensens køle- og frysedivision styrker Lineage Logistics sin rolle som distributør af temperaturkontrollerede fødevarer i Danmark. Opkøbet sker et år efter Lineage er trådt ind på det nordiske marked.
Lager & distribution
Nyt studie: Sænk din TCO med automatgearkasser
I en flåde af renovationslastbiler har man kunne reducere to procent af de samlede ejeromkostninger ved at skifte til en fuldautomatisk gearkasse sammenlignet med en automatiseret manuel gearkasse. Det viser et nyt studie, der har målt lastbilerne igennem tre år.
Strategi & ledelse
Fagorganisation: Seksuelle overgreb i søfartsbranchen bør undersøges til bunds
Historier om seksuelle overgreb på danske rederiers skibe er kommet op til overfladen i 2021. Omfanget er langt større end branchen er interesseret i at indse, og derfor bør arbejdsmiljøet blive undersøgt til bunds, mener skibsofficernes fagorganisation, Lederne Søfart. Men rederier tøver.
Sourcing
Dækproducent vil gå den grønne vej: ”Regummierede dæk skal tilbage på landkortet”
Mindre råstofforbrug, færre udgifter og lavere CO2-udslip. Fordelene ved regummierede dæk er mange, men alligevel er det kun hver fjerde lastbil i Danmark, der kører på regummierede dæk. Det skal ændres, mener Euromaster.