Trods flaskehalse og forsinkelser maner Maersk-chef til ro

Der er ikke udsigt til nye coronalignede scenarier for de internationale forsyningskæder trods de markant stigende fragtrater som følge af den store efterspørgsel, mener Maersk-chefen Johan Sigsgaard, der har ansvaret for produktet til selskabets søfragtskunder

Maersk har udvidet kapacitet med 5 pct. for at kunne håndtere efterspørgslen og den længere rejse syd om Afrika.. Foto: HHM / Dietmar Hasenpusch

18.06.2024

SCM.dk

Faresignalerne står ellers i kø: Fragtmarkedet er overbelastet, rederierne hyrer containerskibe ind i stort tal, mens skibene flere steder venter i kø. Men det er ikke en coronalignende situation, markedet er på vej ind i, siger Johan Sigsgaard til dagbladet Børsen.

“Under corona blev der skabt en situation, som forstærkede sig selv, fordi folk skubbede deres varer fremad for at være sikker på at få dem transporteret, og det skabte endnu større flaskehalse.

“Det, mener jeg ikke, er det, der sker lige nu, baseret på det, vi taler med kunderne om i øjeblikket,” siger han til avisen.

Han peger på, at der snarere er tale om en solid efterspørgsel, der tilfældigvis ramler sammen med de flaskehalse, der er opstået fordi konflikten i Mellemøsten og houthiernes angreb i Det Røde Hav sender containerskibe i stort tal syd om Afrika.

“Hvis jeg skal give mit bud baseret på de kunder, jeg har mødt de sidste par uger, så er det i højere grad simpelthen et spørgsmål om, at økonomien egentlig har det okay i Europa, og at der er en god bund i efterspørgslen,” siger Johan Sigsgaard.

Fragtraterne er steget gennem de sidste mange uger og ligger nu på det højeste niveau siden september 2022 - uden udsigt til at stigningerne ifølge analysehuse har toppet.

Ifølge Drewry World Container Index er prisen på tværs af otte store handelsruter mellem Kina og Europa/USA for at få fragtet en fyrrefods container steget fra 1.661 dollar i december 2023 til 4.801 dollar den 13. juni i år.

De store rederier har for at imødekomme efterspørgslen med en rute syd om Afrika, der er godt 6.000 km. længere end gennem Suez-kanalen, udvidet deres kapacitet.

Maersk har således ifølge Sigsgaard udvidet sin kapacitet med fem pct. for at sikre nok skibe på ruten mellem Europa og Asien, men der er brug for endnu flere skibe.

“Vi bliver nødt til at kigge på at få sat endnu mere kapacitet ind til at få det til at holde i alle de måneder, det skal holde,” siger Johan Sigsgaard til Børsen.

-emte

Toyota Material Handling A/S

Sponseret

Ny Toyota Traigo48-serie med uovertruffent design og banebrydende ydeevne

Apport Systems A/S

Sponseret

Lagerstyring på autopilot - få dit lager til at tænke selv

Relateret indhold

04.04.2025SCM.dk

Det globale fragtmarked har kurs mod høj bølgegang

31.03.2025Gordon Delivery Denmark ApS

Sponseret

Temperaturfølsomt gods: Sådan hjælper teknologien dig med at bevare kontrollen

31.03.2025Bring

Sponseret

Fremtidens logistik: Bring leverer nu med elbiler i 79 danske byer

31.03.2025SCM.dk

Alt er logistik, og det gælder ikke mindst levering til dørtrin

29.03.2025SCM.dk

Trumps 25 procent told rammer biltransportmarkedet

28.03.2025Gordon Delivery Denmark ApS

Sponseret

Den skjulte styrke i ruteoptimering: 5 fordele, der virkelig gør en forskel

27.03.2025SCM.dk

Blue Water koncernresultat i voldsomt fald

26.03.2025SCM.dk

Enighed om våbenhvile i Sortehavet

Hold dig opdateret med SCM.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet og følg med i alt som rører sig indenfor ledelse af forsyningskæden, Nyhedsbrevet kommer kun to gange pr. uge.

Se flere temaer

Events

Se alle
Bureau Veritas
Kursus
ISO 14001 Intern Auditor

På ISO 14001 Intern Auditor træner du forskellige auditeringsteknikker og -værktøjer, og hvordan du udfører intern audit af din virksomheds miljøledelsessystem i henhold til de strategiske og operationelle kravelementer i ISO 14001 standarden.

Dato

07.04.2025

Tid

08:30

Sted

Vejle

Consafe Logistics
Webinar
Automation implementation fra A til Z

With warehouse automation set to double by 2030, many companies are prioritizing automation—but key questions arise. What should you automate and why? When should you involve your automation vendor? What are the critical success factors?

Dato

08.04.2025

Tid

10:00

Sted

Online

Bredana Axcite A/S
Webinar
Nem administration af priser

Er jeres administration af priser tung og tidskrævende? Understøtter den ikke til fulde jeres virksomhed i dag? Så er dette live-webinar om attributbaseret prissætning, præcis noget for dig!

Dato

08.04.2025

Tid

10:00

Sted

Live webinar fra Bredana Axcite, Aarhus

Bureau Veritas
Webinar
Er din virksomhed underlagt Bekendtgørelse 761/2024? Vær sikker på, om du opfylder de nye krav

Den 1. juli 2024 udsendte Energistyrelsen Bekendtgørelse 761/2024 med opdaterede krav til obligatoriske energiledelsessystemer og energi- og klimasyn for visse virksomheder.

Dato

24.04.2025

Tid

10:00

Sted

Online på MS Teams

Bureau Veritas
Kursus
ISO 9001 Intern Auditor

Bliv ISO 9001 Intern Auditor

Dato

28.04.2025

Tid

08:30

Sted

Kongens Lyngby

Bureau Veritas
Kursus
Introduktion til ISO 20001: Minimering af Food Waste & Loss

Vidste du godt, at der er en ny ISO-standard på vej, som fokuserer på at minimere fødevareaffald og -tab på en systematisk måde? Denne standard, der forventes udgivet i 2026, har fået betegnelsen ISO 20001.

Dato

29.04.2025

Tid

08:30

Sted

Fredericia