18.05.2015 | Lager & distribution
Transportører ruster sig til nye tider
Amazon og andre udenlandske aktører vil snart presse skandinaviske transportører til at være hurtigere og bedre. Det var konklusionen fra paneldebatten ved the Nordic Delivery Conference 2015 i København.
Der var bred enighed om, at det skandinaviske leverandørmarked vil ændre sig - men hvordan var der ikke enighed om ved The Nordic Delivery Conference 2015. Foto: EDI Soft.
Nordiske transportører skal ruste sig til nye tider med ændrede forbrugsvaner. Det vurderer flere branchefolk og påpeger, at trends fra Storbritannien og USA også snart vil ramme de nordiske transportører.
Særligt er det Amazons aggressive metoder, der smitter af på hele branchens metoder. Det får blandt andet konkurrenterne til også at tilbyde pakkelevering i weekenden:
Amazon presser USA og Storbritannien. Derfor har de længe været foran Norden med hensyn til leveringsservices. Men jeg tror, at det vil ændre sig nu, sagde CEO i DPD UK, Dwain McDonald ved paneldebatten til The Nordic Delivery Conference 2015 i København.
Læs også: Københavns Postcenter flytter til Høje Taastrup
DPD har som reaktion fra den hidsige konkurrence derfor også tilbudt levering om søndagen til privatadresser i hele Storbritannien.
Det hårde pres fra udenlandske aktører, der for alvor kaster sig ind på det skandinaviske marked, ændrer også arbejdsgangen hos de etablerede, nordiske aktører. Hvordan de skal agere på kravet om hurtigere levering, er de dog ikke enige om.
For eksempel har PostNord for nylig udvidet sit tilbud til også at omfatte lørdagslevering af pakker, forklarer Carsten Dalbo, chef for logistics og e-commerce i PostNord.
Vi følger forbrugernes efterspørgsel, og lørdagslevering har ikke været efterspurgt før. Derfor lancerer vi det først nu, sagde han under debatten ved Nordic Delivery Conference.
Læs også: Nyt projekt tester bagagerums-levering
Andre deltagere var dog ikke enige om, hvorvidt sociale leveringsmetoder som Trunkbird (hvor private kan levere til andre private, red.) udgjorde en trussel eller kunne være et potentielt væksteventyr.
Konferencen blev afholdt i København den 13. maj, hvor mange promintente aktører som DHL, DPD, PostNord og Bring deltog i debatten, mens DR-journalist Mads Steffensen styrede slagets gang.
-JPN
Strategi & ledelse
Amazon takker medarbejderne med en økonomisk gave
Udvalgte partnere og medarbejdere hos Amazon kan se frem til en økonomisk gave som tak for deres indsats under coronakrisen.
Lager & distribution
PostNord udvider samarbejde med Coop og bygger nyt stort TPL-lager i Køge
PostNord og Coop udvider samarbejdet med en seksårig TPL-aftale. Det styrkede samarbejde og den øgede e-handel resulterer i, at PostNord bygger nyt stort TPL-lager i Køge.
Strategi & ledelse
”Danskerne kan stille krav om hurtig levering”
Svenske Instabox er på vej ind på det danske marked med lynhurtig levering til de mange pakkebokse, der i den kommende tid skal rulles ud i landet. Virksomheden oplever enorm vækst og timingen i Danmarks-indtoget er perfekt, mener direktør Martin Nørtoft.
Innovation
Lovforslag kan åbne for selvkørende køretøjer i Danmark
Fra 2021 bliver automatiseret last mile-delivery i Danmark muligvis en realitet. Et lovforslag vil gøre det muligt at teste selvkørende robotter på danske veje. Udspillet vækker glæde hos DI Transport.
Lager & distribution
DSV opfører Europas største logistikcenter ved Horsens
DSV har brug for mere plads i Østjylland og investerer cirka to milliarder kroner i opførelsen af et nyt logistikcenter ved Horsens, der med et samlet areal på op mod 340.000 m2 bliver det største i Europa med kun én lejer. Centeret bliver højt automatiseret.
Innovation
Kinesiske elvarevogne kommer til Danmark
Med en prisvenlig el-varebil vil den kinesiske elbilproducent Maxus forsøge at etablere sig på det danske marked. Maxus har været til stede i Norge siden 2018 og testes i øjeblikket i Sverige.