28.03.2019 | Lager & distribution
Svært med kædeansvar uden adgang til information
For nylig blev det afsløret, at 150 udenlandske ansatte på forsyningsselskabet Hofors BIO4-byggeplads ikke betalte dansk skat. Det følger efter kritik i foråret 2018 for udenlandske medarbejdere uden stillads-certifikat på byggeriet. Hofor vil skærpe kontrollen, men er der adgang til de nødvendige oplysninger for at fange uregelmæssigheder?
Hofor-byggepladsen er igen ramt af kritik for social dumping. Efter Skattestyrelen fandt frem til skattefusk, vil Hofors direktør nu skærpe kontrollen. Foto: Hofor
Efter fund af en stor mængde uregelmæssigheder i skattebetalinger, vil forsyningsselskabet Hofor skærpe kontrollen på Danmarks største byggeplads BIO4 i håb om at komme skattefusk til livs. Det skal blandt andet ske ved brug af flere stikprøver og tættere samarbejde med Skattestyrelsen, skriver avisen.dk.
Læs også: EU: Ny vejpakke skal sætte en stopper for dårlige arbejdsforhold i transportbranchen
Tiltaget kommer efter at Skattestyrelsen på baggrund af et uanmeldt social dumping-kontrolbesøg fandt skattefusk hos fire ud af fem kontrollerede underleverandører og 150 udenlandske medarbejdere.
Rod i kædeansvaret
Hofors tekniske direktør, Bjarne Korshøj, påpeger, at det er et kædeansvar, da hovedentreprenører er ansvarlige for, at underentreprenører- og leverandører lever op til overenskomsterne og lovgivning, også selvom Hofor i sidste ende har hovedansvaret.
”Vi betaler jo ikke løn til de involverede personer. For at sige det meget simpelt, så er det her jo et kædeansvar. Et kædeansvar med mange led. Der er måske tre eller fire led under Hofor. Vi er ansvarlig for hele kæden, og vi prøver bare at få, hvad vi betaler for”, siger han.
Direktøren mener, at skatteindberetninger er et mellemværende mellem Skattestyrelsen og underleverandørerne.
Dog vil Hofor på baggrund af skatteskandalen skrive til sine leverandører og underleverandører på BIO4-byggepladsen, at de danske skatteregler skal overholdes, oplyser forsyningsvirksomheden til Avisen.dk. De vil også sætte flere kontrolbesøg og stikprøver i gang.
Men virker det?
Hofor bruger Bureau Veritas til at auditere byggeriet, men flere kontroller ændrer ikke på det, både Hofor og Bureau Veritas fremhæver, nemlig at de ikke har de nødvendige oplysninger.
”Vi kan ikke kontrollere skatteindbetalingen, kun indberetningen”, siger Bjarne Korshøj, til avisen.dk, og forklarer yderligere, at Bureau Veritas ikke kan se, om skattetrækket, der står på lønsedlerne, rent faktisk er effektueret. Det kan kun medarbejdere i Skattestyrelsen.
Bureau Veritas' direktør, Jacob Færgemand forklarer situationen til avisen.dk sådan her:
”Når vi er ude hos Hofor, så kigger vi på løn og arbejdsforhold. Herunder også lønsedler. Og hvis der er nogle skattemæssige forhold på de lønsedler, så bliver de også tjekket. Hvis vi har fundet lønsedler, hvor der ikke er betalt dansk skat, så kan jeg garantere for, at vi har reageret på det.”
Bureau Veritas har flere gange besøgt byggepladsen, men har ikke opdaget en flig af det omfattende sorte arbejde, som fandt sted, oplyser Jacob Færgemand.
"Vi bestræber os på at gøre vores arbejde godt. Men det er selvfølgelig ikke godt nok, hvis Skattestyrelsen kommer på besøg, og de så finder noget. Det er da en træls oplevelse," siger han.
Mere gennemsigtighed
Noget, der virkelig ville batte, er at der var mere gennemsigtighed på social dumping-området.
"Hvis man virkelig vil det her til livs, så skal der være transparens mellem de forskellige myndigheder, siger Jacob Færgemand.
Læs også: Brancheaktører: EU-vejpakke er nødvendig, men vil give dyrere transport, specielt for Danmark
I foråret 2018 blev Hofor-byggepladsen også kritiseret for social dumping, da en række stilladsarbejdere blokerede denne, fordi udenlandske medarbejdere - også hos underleverandører - arbejdede uden stillads-certifikat.
- SDN
Strategi & ledelse
Nordiske virksomheder skal i fællesskab blive bedre til 3D print
For at styrke danske fremstillingsvirksomheders konkurrenceevne vil Dansk AM Hub bringe dem sammen med virksomheder i Sverige og Norge. Målet er at løfte deres erfaring og brug af Additive Manufacturing (AM) og 3D print.
Innovation
Ammoniakmotor skal gøre skibsbranchen grøn
Den maritime sektor står i dag for op med tre procent af verdens CO2-udslip. Men Innovationsfonden har netop givet støtte til udviklingen af en ny klimavenlig motor, der skal gøre en ende på det. Motoren, der skal bruge ammoniak som brændstof, skal stå klar i 2024.
Strategi & ledelse
3 gode råd til online B2B-handel
Indenfor fem år vil 80 procent af B2B-handel foregå digitalt, ifølge undersøgelse af rådgivningsvirksomheden Gartner. Styrk din egen virksomhed ved at møde kunderne, hvor de er og forventer at møde leverandører. Forbered dine sælgere og match salgsaktiviteter til kunders indkøbspraksisser.
Strategi & ledelse
Ligestilling af biogas med diesel kan mindske den tunge transports klimaaftryk
En vognmand betaler cirka 25 procent mere i årlige afgifter, hvis han i en lastvogn over 3,5 tons skifter fra diesel til biogas. Altså straffes vognmænd, når de skifter over til det CO2-neutrale brændstof. Det sænker den grønne omstilling, og en afgiftmæssig ligestilling af biogas og diesel kunne altså være et effektivt redskab til at mindske CO2-udledning fra tung transport.
Innovation
Hyldescanner-robot hitter hos amerikansk supermarkedskæde
Ved at sende robotten Tally rundt i butikken for at scanne varerne flere gange dagligt, kan et supermarked få værdifuld information om blandt andet købsmønstre og inventar, samt frigive hænder til kundeservice. Derfor vil den amerikanske supermarkskæde Schnuck Markets nu have Tallys i over halvdelen af deres butikker.
Planlægning
Forenkling af din forsyningskæde er første skridt mod bæredygtighed
Den amerikanske konfektureproducent Mars, Incorporated har netop opnået en skovrydningsfri forsyningskæde for palmeolie. Det er lykkedes ved at forenkle forsyningskæden markant. Virksomheden er gået fra 1500 møller til under 100 – og målet er også at halvere dette antal inden udgangen af 2022.