Sporingsteknologi og blockchain-platforme vinder frem inden for shipping

Konsulentfirmaet SeaIntelligence forudsiger i en ny rapport, at den teknologiske udvikling vil medføre, at det inden længe vil være en selvfølge i shippingbranchen at spore containerskibe.

15.07.2019

SCM.dk

I 2025 vil 600.000 containerskibe over hele verden blive sporet i realtid ved hjælp af de sporingsteknologier, der lige nu vinder frem i branchen.

Læs også: DFDS tester droner på terminaler

Det forudsiger det maritime konsulentfirma SeaIntelligence i en ny rapport, som de har sendt til Supply Chain Dive.

”Hvis teknologierne kan tilføje den værdi, som alle lige nu tror, så er vi forbi point of no return, hvor et konkurrencemæssigt pres med tiden vil få alle rederier til at tilbyde disse standarder som en selvfølge”, står der ifølge Supply Chain Dive i rapporten.

At udviklingen for alvor forventes at tage fart nu, skyldes ifølge SeaIntelligence ikke mindst, at kunderne i stigende grad efterspørger informationer i realtid og gennemsigtighed omkring deres forsendelser.

TradeLens reducerer papirarbejdet
Sporing i realtid giver rederier indblik i, hvor forsendelserne bevæger sig hen, hvilken tilstand de er i, og hvilken rute der kan sikre den mest effektive levering. Derfor forudsiger SeaItelligence, at de rederier, der kan tilbyde denne service hurtigst og mest pålideligt, vil have en konkurrencefordel i branchen.

Man ser da også allerede eksempler på, at sporingsteknologi og digitalisering er med til at lette arbejdet for rederierne. Et eksempel er Maersk og IBM’s TradeLens-platform, der er i gang med at reducere behovet for tidskrævende papirbaserede transaktioner mellem internationale rederier.

Selvom SeaIntelligence ser mange fordele ved den teknologiske udvikling, advarer de også virksomhederne om nogle udfordringer ved at drive de nye teknologiske systemer.

Læs også: Ny blockchain-standard skal skabe effektivitet i forsyningskæderne

Som alt andet teknologi kan sporingsfølere blive udsat for slitage, fejl eller sikkerhedsproblemer, der kan påvirke teknologiens evne til at give præcise oplysninger. Derfor peger SeaIntelligence på, at virksomhederne ikke kun skal fortsætte med at investere i de nye teknologier, men at de også må investere og lærer at forstå teknologiens behov for vedligeholdelse.

- JMA

N.C. Nielsen A/S

Sponseret

Efter 20 år med samme truckmærke sender lagerchef stafetten videre hos INOX

SCM.dk

Stort tema om smart produktion i praksis: Fra Industri 4.0 til 5.0

Relateret indhold

18.06.2026Descartes

Sponseret

Descartes Releases Global Shipping Report on Strait of Hormuz Disruption

16.06.2026SCANLOX ApS

Sponseret

Få op til 125.000 kr. i tilskud til test af robotteknologi

SCM.dk

Forsigtig genåbning af Hormuzstrædet trods fortsat usikkerhed

SCM.dk

Den grønne omstilling af vejgodstransport kører i slæbegear

04.06.2026SCANLOX ApS

Sponseret

Rasmus, Rolli, Gitti, Anni og T-Rex indtog gulvet

02.06.2026SCANLOX ApS

Sponseret

MADE TO MOVE er veloverstået. Og sikke en dag det blev

22.05.2026SCM.dk

Lad den kolde kæde blive 3 grader varmere – og gør os alle en stor tjeneste

11.05.2026SCM.dk

Lexit Group styrker nordisk position med NPT-opkøb

05.05.2026Langebæk A/S

Sponseret

Langebæk udnævner Lars Dam Kristensen til ny Partner

28.04.2026RELEX Solutions

Sponseret

ICA udvider succesfuldt partnerskab med RELEX Solutions til også at inkludere kampagneplanlægning

Jobmarked

Se alle

Hold dig opdateret med SCM.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet og følg med i alt som rører sig indenfor ledelse af forsyningskæden, Nyhedsbrevet kommer kun to gange pr. uge.

Seneste temaer

Se alle

Events

Se alle