07.05.2019 | Branchenyt
Maersk først med digital oceantoldbehandling
Alt gods, der passerer igennem verdens havne, er omfattet af mange forskellige regler, reguleringer og love, som komplicerer erhvervet. I et forsøg på at skabe simple og let brugbare løsninger har Maersk lanceret sin digitale oceantoldbehandlingsplatform i syv europæiske lande.
Maersk har som den første containershippingvirksomhed lanceret en oceantoldbehandlingsplatform. Den bliver i første omgang rullet ud i syv europæiske lande. Foto: Maersk
International handel er genstand for en forskelligartet og bred række af oceantoldbehandlinger, som er nødt til at blive gennemført for at sikre, at handelsvarer ankommer og afgår lovligt. Hvis der opstår en forsinkelse i processen, så påvirker det hele kæden og medfører øgede udgifter for både importører og eksportører.
Læs også: Seks virksomheder fortæller om digitalisering af forsyningskæden
På den baggrund vil Maersk gerne gøre oceantoldbehandlingen lettere, og selskabet lancerer derfor en digital platform til formålet i Danmark, Tyskland, Frankrig, Holland, Polen, Storbritannien og Spanien.
“Denne nye one-stop-shop gør det muligt for os rettidigt og effektivt at håndtere eksport- og importerklæringer fra vores forbrugere. Løsningen sikrer nedadgående fordele ved fuld styring og overholdelse og eliminerer behovet for at give en pris, da prissætning vises online, hvilket sparer tre til fem minutter pr. tilbud”, forklarer Chief Commercial Officer hos A.P. Møller – Maersk, Vincent Clerc.
Traditionelt har maritim handel og logistik været en administrativt tung industri, hvor papirarbejdet kostede en femtedel af den samlede vareforsendelse og dermed gjorde forsyningskæden dyrere for eksportører og importere. Ifølge FN vil en komplet digitalisering af papirarbejdet kunne øge eksporten fra de asiatiske stillehavslande med 257 milliarder dollars (ca. 1.713 mia. kr.) om året.
Række af digitale tiltag
Oceanbehandlingsplatform er ifølge Seanews også bare seneste tiltag i rækken af digitale projekter fra Maersk, der også tæller tiltag som Remote Container Management og Maersk-appen, ligesom den danske shippinggigant arbejder sammen med en række partnere om blockchainløsninger.
”Oceanbehandlingsplatformen sparer vores kunder tid, penge og hovedpine ved at reducere antallet af mellemled, de skal håndtere fra tre eller fire til kun et, såvel som papirarbejde, der efterfølgende reducerer tiden for transaktionsprocedurerne. Den tid de sparer, kan de så sætte af til at skabe vækst i deres forretning”, siger Vincent Clerc.
Et godt eksempel på dette er i Tyskland, hvor Maersk har allerede har kørt et pilotprojekt med en Oceantoldbehandlingsplatform i næsten to år.
“Det er perfekt at kunne bestille vores services med kun én onlineplatform uden at kontakte andre dele af driften. Vi foretrækker lokale sprog, og vi værdsætter samarbejdet mellem de ansvarlige afdelinger i Maersk. Vi er glade for muligheden for at have alle dokumenter oploaded på platformen", siger Robert Weber fra speditionsafdelingen hos Neenah Gessner GmBH.
Læs også: DFDS køber tyrkisk shippingselskab
Den nye funktion vil dække alle former for gods fra alle Maersks brands.
- JMA
Relaterede partnere
|
Datacon A/S
Datacon er en dansk ERP-partner, som udvikler l… |
|
IVECO Danmark A/S
IVECO Danmark A/S markedsfører og sælger varebiler, las… |
|
BIZbrains
Vores slogan er ”Integration accomplished… |
|
LEDVANCE A/S
Med kontorer i mere end 50 lande og forretningsaktivite… |
|
DB Schenker
DB Schenker er en af verdens førende udbydere af… |
|
FREJA Transport & Logistics A/S
FREJA er en af de største privatejede transport-… |
|
Bredana Solutions A/S
Bredana har leveret IT løsninger til danske virksomhede… |
|
Factlines
Factlines forenkler ansvarlighed med en digital løsning… |
|
Bredana Axcite A/S
Bredana Axcite A/S er Microsoft Dynamics partnervirksom… |
|
Scan Global Logistics A/S
Is it time to make logistics an integral part of your b… |
|
DACHSER Intelligent Logistics
Til rådighed for dig. Overalt i Europa.Fremragende logi… |
|
DKI Logistics
Vi vil være de bedste til tredjepartslogistik (3PL). Vi… |
|
Danske Speditører
Danske Speditører er brancheorganisation for en… |
|
O.B. Wiik
O.B.Wiik AS blev etableret i 1912 og er en f… |
|
PostNord
PostNord er den førende leverandør af kommunikations- o… |
Strategi & ledelse
De danske erhvervshavne holder fast i den grønne vision
En ny rapport fra Danske Havne tager pulsen på havnesektoren, hvor særligt grøn omstilling stadig er i højsædet på trods af coronakrisen. "Vi er i førersædet i Europa", mener organisationens direktør, Tine Kirk Pedersen.
Branchenyt
DSV Panalpina offentliggør mål for nedbringelse af drivhusgasser
Nu fastsætter DSV Panalpina mål for, hvor meget og hvor hurtigt virksomheden skal reducere udledningen af drivhusgasser. Ambitionerne er en del af Science Based Targets-initiativet, som selskabet for nyligt har meldt sig deltagende i.
Innovation
Den sidste overraskelse i Kinderægget: Nu får Bring solceller på logistikcenteret i Greve
I samarbejde med logistikvirksomheden Bring opfører Logicenters nu et 1.950 kvadratmeter stort solcelleanlæg på taget af sit nye logistikcenter ved Greve. Solcellerne forventes at producere omkring 300.000 kWh energi om året.
Branchenyt
Jeff Bezos investerer massivt i britisk logistik-startup
En spirende teknologi- og logistikstartup kan se frem til økonomisk støtte fra Amazonstifter og -topchef Jeff Bezos, der planlægger at investere ca. 100 millioner i virksomheden.
Strategi & ledelse
Freja løfter sløret for bæredygtighedstiltag i ny CSR-rapport
Freja har netop offentliggjort sin CSR-rapport for 2019, hvor der berettes om de initiativer og tiltag, som selskabet har sat i gang i forbedring af miljøet og medarbejdernes velfærd.
Strategi & ledelse
CMP afskediger 55 i København
Coronakrisen har ramt CMP, der driver havnene i København og Malmö hårdt, og selskabet må nu sige farvel til 55 ansatte på den danske side af sundet. Trods tiltag taber selskabet så mange penge, at afskedigelser er den eneste løsning, lyder det.