01.10.2018 | Lager & distribution
Mærsk: Turen på Nordhavsruten var en engangsforestilling
Lige nu regner vi ikke Nordhavsruten som et kommercielt bæredygtigt alternativ til de eksisterende øst-vest-ruter, lyder det fra Mærsk.
Venta Mærsk, det fjerde af syv søsterfaretøjer fra 2018, på sin testrute i Arktis. Foto: Mærsk
Den danske rederigigant Mærsk har testet en nordhavsrute med containerskibet Venta Mærsk, der ankom sikkert til kajs den 28. september i Skt. Petersburg i Rusland, efter 37 dage til havs. Men Mærsk understreger, at der er tale om en engangsforestilling.
Læs også: Mærsk tester ny ryte gennem Arktis
”Lige nu regner vi ikke Nordhavnsruten som et kommercielt bæredygtigt alternativ til de eksisterende øst-vest-ruter. Generelt set, planlægger vi nye tjenester i forhold til handelsmønstre, befolkningscentre og kundeefterspørgsel,” forklarer Palle Laursen, der er teknisk chef i Mærsk.
Det var et engangsforsøg designet til at få operationel erfaring i et nyt område og for at teste fartøjssystemer, lyder det fra Palle Laursen.
Venta Mærsk havde 660 containere med på sin tur. Foto: Mærsk.
En succesfuld test
Venta Mærsk sejlede ud fra havnen i Vladivostok i Rusland den 22. august. Turen bød på stop i Vostochny i Rusland og Busan i Sydkorea, før skibet skulle passere gennem Beringstrædet mellem Rusland og Alaska den 6. september på vej til Bremerhaven i Tyskland.
”Vi er meget glade for at kunne byde både mandskab og fartøj velkommen tilbage i god behold efter denne unikke rejse,” siger Palle Laursen.
Turen gik som planlagt og uden nogle store udfordringer. Fartøjets systemer fungerede godt i det ukendte miljø. Venta Mærsk havde dog brug for assistance i form af isbrydere i det øst-sibiriske hav.
Læs også: Mærsk investerer millionbeløb i at bekæmpe plastikforurening i Stillehavet
”Forsøget gav os mulighed for at tilegne os en exceptionel operationel erfaring, teste fartøjets systemer, besætningsmuligheder samt funktionaliteten af den kyst-baserede supportopsætning,” siger han.
Selvom Mærsk ikke umiddelbart kommer til at benytte Nordhavsruten, vil selskabet holde øje med udviklingen. Lige nu er det kun muligt at sejle gennem passagen tre måneder om året, som måske kommer til at ændre sig med tiden, lyder det fra teknikchefen.
- SN
Relaterede partnere
|
AMCS
AMCS er den førende leverandør af integreret software o… |
|
Sækko Presenning
Sækko Presenning ApS - Din professionelle samarbejdspar… |
|
DACHSER Intelligent Logistics
Til rådighed for dig. Overalt i Europa.Fremragende logi… |
|
DANX
DANX ER NORDENS FØRENDE SPECIALIST I R… |
|
BIZbrains
BIZbrains får IT systemerne til at snakke sammen på en… |
|
PostNord / Post Danmark
PostNord er den førende leverandør af kommunikations- o… |
|
Elbek & Vejrup A/S
Med Dynamics NAV i fokus udvikler vi… |
|
GLS Denmark
Kvalitetsførende inden for pakkedistribution og Danmark… |
|
DKI Logistics
Vi vil være de bedste til tredjepartslogistik (3PL). Vi… |
|
Bredana Solutions A/S
Bredana har leveret IT løsninger til danske virksomhede… |
|
Bredana Axcite A/S
Bredana Axcite A/S er Microsoft Dynamics partnervirksom… |
|
Datacon A/S
DATACON DIGITALISERER DIN FORRETNING Datacon er en d… |
|
N.C. Nielsen A/S
N.C. Nielsen A/S er i dag landets største leverandør af… |
|
DHL Freight
DHL er førende inden for koordinering og fragthåndterin… |
|
Logimatic
Logimatic udvikler, leverer og supporterer… |
|
Fragtopgaver.dk ApS
Tanken bag Fragtopgaver.dk er ganske enkel. Du har som… |
|
CHEP Denmark
Pooling is a sustainable business modelAs the leader in… |
|
Scan Global Logistics A/S
Is it time to make logistics an integral part of your b… |
|
SpaceInvader
SpaceInvader er en dansk virksomhed stiftet i 2015. Vi… |
|
ORTEC Nordic
ORTEC er en af verdens førende virksomheder inde… |
Innovation
Alphabet-firma starter droneleveringsprojekt i Finland i 2019
Dronevirksomheden Wing, der hører under Googles moderselskab Alphabet, vil transformere leveringsbranchen. Firmaet starter et pilotprojekt i Finland næste forår, der lover udbringning af varer på 10 minutter fra bestilling.
Lager & distribution
EU: Ny vejpakke skal sætte en stopper for dårlige arbejdsforhold i transportbranchen
Ministerrådet i EU er blevet enige om en ny vejpakke, der sætter hårdt ind overfor cabotagekørsel og inkluderer nye lønregler for chauffører.
Branchenyt
Logicenters installerer solceller på taget af deres bygninger
Logicenters vil til foråret installere solceller på fem af deres danske bygninger. Det kan spare 3400 tons CO2-udledning om året.
Innovation
Mærsk: slut med CO2 i 2050
Rederiet A. P. Møller – Mærsk sigter efter at have CO2-neutrale fartøjer i 2030 og har som mål at stoppe udledningen helt i 2050. Rederiet opfordrer industrien til at involvere sig.
IT
Walmart skruer op for den kunstige intelligens
Ved udgangen af januar 2019 skal 360 selvstyrende robotter håndtere gulvvasken i en stribe af Walmarts butikker i USA. ”Vores ansatte får mere tid til at fokusere på kunderne”, lyder det fra detailgiganten.
Strategi & ledelse
Procurement med data og passion
Hvordan ser det egentlig ud for procurement-divisionerne i dagens moderne virksomheder, og ikke mindst de store af slagsen, og hvor er funktionen på vej hen? Repræsentanter fra Maersk og Falck gav deres bud til en konference på CBS, hvor nøgleord som digitalisering og ledelse gik igen.