Fem robotter sparer tid og øger sikkerheden i køleskabs- og fryserproduktion
Vestfrost Solutions A/S har med introduktionen af MiR-robotter forbedret arbejds-flowet på fabrikken. Det betyder blandt andet mindre truck-trafik og bedre effektivitet på lageret. Med software-løsningen MiR Insights kan virksomheden desuden spotte flaskehalse i driften.
Fem robotter fra Mobile Industrial Robots (MiR) har skabt markante ændringer i sikkerheden og arbejdsgangene på lageret hos Vestfrost Solutions A/S. Foto: MiR
Fem robotter fra Mobile Industrial Robots (MiR) har skabt markante ændringer i sikkerheden og arbejdsgangene på lageret hos Vestfrost Solutions A/S. Tidligere tilbagelagde medarbejderne dagligt cirka 50 kilometer på at transportere varer, men nu varetages den opgave i stedet af de fem MiR-robotter. Dermed har MiR-robotterne i alt overtaget 80 procent af den samlede interne transport hos den familieejede producent af køle- og fryseløsninger til medicinalbranchen og fødevarebranchen.
"Vi har forbedret vores produktions-flow fra vores lager ned til produktionen. Det har gjort medarbejderne mere effektive, at de ikke skulle spilde en masse tid på transport”, siger Jens Gadgaard, PTA Manager, Vestfrost Solutions A/S.
Han understreger, at investeringen i MiR-robotterne ikke er en spareøvelse. I stedet frigiver robotterne tid, øger konkurrencedygtigheden og gør Vestfrost Solutions A/S til en mere attraktiv arbejdsplads i en tid med manglende arbejdskraft i industrien.
MiR-robotterne er så brugervenlige, at lagermedarbejderne som udgangspunkt selv kan sætte nye robotter i drift. Herefter kobles de på flådestyringssystemet MiR Fleet, der håndterer alle virksomhedens robotter på én gang. Fra MiR Fleet kan medarbejderne blandt andet styre, hvilke varer der sendes ud, eller bede om at få varer ned fra hylderne. På den måde giver robotterne rum til, at medarbejderne kan håndtere andre mere komplekse opgaver.
Desuden kan Vestfrost via software-løsningen MiR Insights monitorere robotternes arbejde, forebygge problemer og optimere de fem robotters ydeevne. Al information i MiR Insights er baseret på data fra robotaktiviteten, og med en simpel brugerflade er det let for medarbejderne at foretage optimeringer. Softwaren giver blandt andet adgang til heatmaps, der viser områder med dårlig WiFi-dækning. Herfra kan medarbejderne se, hvor problemerne opstår og få bugt med eventuelle flaskehalse.
"MiR Insights kan fortælle os, hvor vi har vores udfordringer. Du får det visualiseret med farver. Hvis der er noget, der er rødt, så er det skidt. Hvis der er noget, der er grønt, så er det rigtig godt”, siger Jens Gadgaard.
Udover at frigive tid til effektiviseret arbejde har et mere sikkert og roligere arbejdsmiljø været en fundamental del af projektet. Især i forhold til at reducere brugen af gaffeltrucks, der øger risikoen for arbejdsskader eller kollisioner med de gående.
"Vi sparer tid, og det er mere sikkert med robotter, for de holder altid øje, hvor en truckchauffør godt kan være mindre opmærksom, og det går også nogle gange stærkt”, forklarer lagermedarbejder Kenneth Hansen.
I dag behøver medarbejderne hos Vestfrost Solutions A/S ikke bekymre sig om sammenstød. Robotterne standser nemlig, så snart de opfanger bevægelse.
"Det store mål for os var at hæve sikkerheden og arbejdsmiljøet her. Hvor vi før havde mange trucks, der kørte rundt i høj fart, så er det nu MiR-robotterne, der har overtaget meget af den transport. Alene det, at robotterne har gjort det muligt at tage tre trucks ud af produktionen, giver et bedre arbejdsmiljø”, siger Jens Gadgaard.
Læs også: Danmark halter bagefter i nyt AI-optimismebarometer
Der er ingen tvivl om, at robotterne er faldet godt til hos Vestfrost Solutions A/S, der har ambitioner om at udvide sin portefølje af MiR-robotter. Virksomheden anvender stadig trucks til at løfte paller, men har planer om at automatisere sin palletransport ved at supplere med en MiR-robot med stor bæreevne.
"Det næste, der kommer til at ske i vores MiR-rejse, er, at vi kigger på palletransport. Om det er en MiR1350 eller den nye fra MiR, MiR1200, det ved vi ikke, men vi skal videre i vores MiR-rejse. Det er helt sikkert”, siger Jens Gadgaard.
Kilde: MiR
/ PiB