01.04.2019 | Lager & distribution
Elgiganten tester transport med biogas fra svensk distributionscenter
Elgiganten og partnerne Volvo Lastbiler og Gasum har indgået en aftale om at dele af transporten fra distributionscenteret i svenske Jönköping i en testperiode skal ske på flydende biogas.
Elgiganten, Volvo Lastbiler og Gasum tester nu at køre dele af transporterne fra selskabets nordiske distributionscenter på flydende biogas. Foto: Elgiganten.
En del af transporten fra Elgigantens nordiske distributionscenter i svenske Jönköping kommer i en testperiode til at ske på flydende biogas.
Læs også: Elgiganten vælger Knapp som partner
Det bliver resultatet af en ny aftale mellem Elgiganten og transportpartnerne Volvo Lastbiler og Gasum. Testperioden skal ses som en del af forberedelserne til Elgigantens nye transportaftaler, som fra og med foråret 2020 vil stille krav om, at dele af lastbilparken skal køre på fossilfrie brændstoffer.
”God logistik handler for os ikke alene om at få varerne fra A til B, men også om at de kommer frem på en både socialt og miljømæssig ansvarlig måde. Derfor ønsker vi også, at det sker med så lille negativ påvirkning som muligt på vores fælles miljø”, siger Elgigantens administrende direktør, Peder Stedal, og fortsætter:
"Det er noget vi har haft fokus på siden 2015, da vi lancerede konceptet ”Logistik med hjertet”. Testen med biogasdrevne lastbiler er vigtig for, at vi kan tage næste skridt og sænke udslippene fra langvejstransporter og bidrage til at nå EU-målene i 2030", siger han.
Gasum vil bygge flydende biogas-net
Når der i foråret 2020 indledes forhandlinger om nye transportaftaler i de nordiske lande, kan Gasums satsning på at bygge et nordisk net på 50 stationer med flydende biogas frem mod 2020 sikre, at fossilfri brændsel ved hjælp af netop biogas kan blive et af kravene.
”Når toneangivende selskaber som Elgiganten går i brechen for bæredygtig transport, så skal vi være der med infrastrukturen, som behøves for at kunne tilbyde et renere energialternativ”, siger Mikael Antonsson, Country Manager Traffic i Gasum.
Biogas reducerer CO2- og partikeludslip og bidrager til en cirkulær økonomi. Sammenlignet med tilsvarende dieselbiler udleder Volvos biogaslastbil 95 procent mindre CO2, ca. 40 procent mindre NOx og 95 procent færre partikler. Biogas udvindes af organisk affald, og i produktionsprocessen skabes desuden økologisk biogødning som et biprodukt.
Læs også: EU-enighed om CO2-mål for lastbiler
Volvo Lastbilers gasbiler drives af 100 procent flydende biogas. Mellem 70-100 transporter kører i dag dagligt fra Elgigantens hovedlager i Jönköping til mere end 250 destinationer i Norden. Håbet med den nye test er at reducere udledninger, uden at det kommer til at have negativ indvirkning på leverancen.
- JMA
Relaterede partnere
Branchenyt
Shippingindustrien er slet ikke klar til de kommende svovlkrav
Den 1. januar 2020 træder de nye krav om indholdet af svovl i maritimt brændstof i kraft, men industrien er langt fra klar til skiftet, lyder det fra eksperter. Danmark skal teste drone fra EU i kampen mod svovlforureningen.
IT
Projekt skal afdække maritime virksomheders blockchain-potentiale
Center for Logistik og Samarbejde står i spidsen for et nyt projekt, der skal afdække potentialet i blockchain-teknologien for en række små- og mellemstore virksomheder i det maritime miljø.
Strategi & ledelse
Frederiksberg sætter strøm på renovationen
Frederiksberg Kommune har underskrevet en købskontrakt på ni elektriske skraldebiler. På sigt vil kommunen have 20 – det er hele flåden – og fordelene står i kø, selvom det er en stor investering. Også de mindre køretøjer skal skiftes ud.
Strategi & ledelse
Mere vedvarende energi til Amazon
Amazon planlægger at opføre tre nye vindmølleparker, bl.a. i Sverige, der skal levere strøm til Amazon Web Services. På sigt er målet at AWS kører på 100 procent vedvarende energi.
IT
Amazon opkøber logistikrobotstartup
Canvas Technology, der er specialiseret i autonome teknologier til logistiksektoren, er blevet købt af Amazon. Handlen er i tråd med internetgigantens robotudviklingsprogram, der efterhånden spænder bredt.
Lager & distribution
DSV bygger stort lager på Sjælland og bruger machine learning mod forsinkelser
Det danske transportfirma DSV bygger et logistikcenter på 150.000 m2 nær hovedkvarteret i Hedehusene på Sjælland. Det skal fungere som en smutvej til resten af Skandinavien. Og så bruger firmaet machine learning som redskab til at undgå forsinkelser.