17.05.2021 | Lager & distribution
El-skraldebiler overtager affaldsindsamling i København
I takt med Københavns Kommunes udliciteringer af affaldshåndteringen ophører, vil ARC overtage rollen. Nu har ARC sikret at det bliver på en langt mere grøn vis. De har nemlig købt 15 fuldelektriske lastbiler fra Scania til at samle skrald ind allerede fra starten af næste år.
Tilbage i 2013 leverede Scania de første biogas-lastbiler til renovationskørsel i København. Nu er tiden kommet til introduktion af fuld-elektriske batteri-lastbiler som indfases fra 1. januar 2022. Foto: Scania Danmark.
Københavns Kommune har en ambitiøs plan om at blive CO2-neutrale allerede i år 2025. Det mål er de nu et skridt nærmere, for med købet af 15 fuldelektriske Scania-lastbiler skriver Amager Ressourcecenter, ARC, historie hos lastbilproducenten Scania med den største aftale om fuldelektriske lastbiler i virksomhedens historie.
Det skriver Scania i en pressemeddelelse.
“Det her er et super spændende projekt. Lastbilerne er kun én del af omstillingen. Det handler også om nye lokationer og om lade-infrastruktur, som er et kæmpe projekt i sig selv. Det er planlagt, at bilerne kommer til at køre ud to gange om dagen, og så lader de op i mellemperioden. Imellem de to vagtskifter vil man lave en fast charging, og om natten er det meningen, at vi laver en almindelig opladning uden for kogetidspunktet, hvor strømmen er grønnest og billigst”, fortæller Per Fischer, der er Contract Manager hos ARC og har ansvaret for den netop indgåede aftale mellem ARC og Scania.
Han fortæller desuden, at de nye lastbiler i første omgang skal hente haveaffald i København, men inden 2025 er planen, at mindst 100 fuldelektriske skraldebiler skal indsamle Københavns affald.
Grøn efterspørgsel
I øjeblikket er affaldshåndteringen i Københavns Kommune udliciteret, men i takt med at de nuværende kontrakter udløber, kommer ARC til at overtage driften og indsamlingen af husholdningsaffald, som bliver med de nye, fuldelektriske lastbiler, hvor hovedparten kommer fra Scania.
Hos Scania er der også begejstring over udsigten til flere el-lastbiler på de danske veje. Med den historiske ordre fra ARC og Københavns Kommune banes vejen for den grønne transportsektor.
Læs også: Københavns indkøb skubber til bæredygtigheden
“Det her er den største BEV-volumen-ordre (batterielektriske løsninger red.), som Scania har fået - også globalt. Det vidner jo om en ambitiøs kommune, der tager den grønne dagsorden meget seriøst. Så det er et utroligt spændende projekt at tage del i”, udtaler Anton Freiesleben, der er salgsdirektør i Scania Danmark.
I 2025 regner Scania med, at elektrificerede køretøjer vil udgøre omkring 10 procent af koncernens køretøjssalg i Europa - et tal, de forventer vil stige til hele 50 procent allerede i 2030.
Positive sidegevinster
Planen er, at de første el-lastbiler allerede kommer ud at køre til næste år.
Selvom beslutningen om den store investering i el-lastbiler er truffet med formålet om at blive CO2-neutrale, så følger der også andre fordele for københavnerne med, forklarer Per Fischer:
Læs også: STARK satser på el-lastbiler til distribution i København
“For borgerne i kommunen betyder det her to ting. Det ene er, at der kommer mindre partikelforurening i luften, da el-motoren er helt emissionsfri. Det andet er, at støjen fra skraldebilerne bliver væsentligt reduceret, når bilerne kommer over på el. Fremover vil det kun være støjen fra beholderne, når de tømmes, man vil kunne høre”.
- KCP
Relaterede partnere
|
Optilon Danmark
Vi har mere end 15 års erfaring med at hj… |
|
SpaceInvader
SpaceInvader er en dansk virksomhed stiftet i 2015. Vi… |
|
ORTEC Nordic A/S
ORTEC er en af verdens førende virksomheder inde… |
Produktion
Højteknologi skal gøre produktion mere bæredygtig
Outline Vinduer har investeret et tocifret millionbeløb i et højteknologisk træforarbejdningsanlæg, som blandt andet skal bidrage til at modernisere virksomheden, supportere virksomhedens hurtigleveringskoncepter på ned til fire arbejdsdage og sikre størst muligt udbytte af træet. Investeringen har til formål at gøre produktionen mere bæredygtig på den lange bane.
Strategi & ledelse
Talentudvikling handler om at skabe en god kultur
Det er hverken omhyggeligt udtænkte talentprogrammer eller stort anlagte employer branding-kampagner, der bør drive talentudviklingen i danske virksomheder. Det er noget langt mere jordnært, mener Per Kirchner, CEO i Aarhus-bureauet Novicell.
Branchenyt
Container-konge bliver ’årets ejerleder’
Layland Barker fra Titan Containers A/S vinder prisen som Årets Ejerleder 2022 ved Landskåringen i PwC i Hellerup. Ejerlederen er ambitiøs, visionær og vellidt, og så har Layland Barker fra bunden opbygget en succesfuld international virksomhed, som i dag har 180 ansatte og en omsætning på vej mod 1 milliard kroner.
Branchenyt
Europas bedste supply chain leder kommer fra Reckitt
Reckitts Sami Naffakh er kåret som nummer ét på ranglisten over top 28 Supply Chain Executives Europe 2022. Bedst og eneste placerede dansker er Karen Marie Katholm fra AkzoNobel, der er ny på listen.
IT
Danmark taber terræn som robotland
På bare to år er Danmark faldet fra en 6. plads til en 12. plads, når det kommer til at være det land med flest industrirobotter per medarbejder i industrien. Det viser en ny analyse fra Dansk Metal. Det er et stort problem, for robotter er fremtiden for de danske produktionsvirksomheder, fordi de både kan frigøre medarbejdere fra slidsomt og ensformigt arbejde, ligesom de kan være en del af løsningen på den store mangel på arbejdskraft.
Produktion
Producent investerer i leverandørers bæredygtighed
I en tid, hvor mange virksomheder i Europa kæmper med stigende omkostninger og generelle nedskæringer, går den italienske tomatproducent Mutti den anden vej. Virksomheden belønner sine leverandører med rekordhøje incitamenter og ekstra bonusser til landmænd, der deltager i initiativer som for eksempel at levere pesticidrestfrie tomater.