03.04.2019 | Lager & distribution
Det britiske postselskab Royal Mail tester elcykler
Royal mail, der er den største postaktør i England, tester elektriske cykler, såkaldte e-trikes, til levering af breve og pakker i de kommende seks måneder. Forsøget skal hjælpe selskabet med at reducere sit CO2-udslip.
Det britiske postvæsen Royal Mail lancerer forsøg med nye e-trikes senere på måneden. De skal være med til at reducere virksomhedens kulstofudslip. Foto: Royal Mail.
Det britiske postvæsen Royal Mail vil teste e-trikes, som er trehjulede elektriske transportcykler, i et forsøg på at reducere CO2-udslippet. Cyklerne skal anvendes til at levere breve og pakker til de britiske borgere.
Læs også: Ubemandet levering med droner og robotter på vej i Japan
”Som virksomhed er vi forpligtet til at foretage ændringer i vores aktiviteter, som reducerer vores miljøpåvirkning, samtidig med at vi sikrer, at vi fortsat opfylder kundernes forventninger”, siger David Gold, direktør for Public Affairs & Policy hos Royal Mail og fortsætter:
”Sammen med vores igangværende transformationsprogram og introduktion af elektriske varevogne i hele vores forretning er dette forsøg en del af en række initiativer på tværs af vores forretning, der vil sikre, at vi fortsat kan levere breve og pakker sikkert, effektivt og ansvarligt”.
Forsøget blev iværksat i slutningen af marts måned og vil foregå i Stratford i det østlige London, Cambridge og Sutton Coldfield. Det er sat til at skulle vare omkring seks måneder, og når projektet slutter, vil Royal Mail vurdere om det skal udvides til resten af landet.
Pedalkraft og solceller
De elektriske cykler er 120 cm brede og knap to meter høje og så bliver de hovedsageligt drevet af en kombination af pedal-, sol-, batteri- og bremseteknik.
E-trikes er udstyret med en 250W elektrisk motor i paddelsystemet. Motoren selv oplades via et 48V litium batteri, som oplades via pedalkraft og to solpaneler, der er monteret på toppen af cyklens transportkasse.
Læs også: Amazon: 50 procent af al levering skal være CO2-neutral i 2030
Cyklerne er specialdesignet til postvæsenet og skal supplere den almindelige levering på passende ruter, som f.eks. landeveje og cykelstier.
- SDN
Relaterede partnere
|
ORTEC Nordic
ORTEC er en af verdens førende virksomheder inde… |
|
SpaceInvader
SpaceInvader er en dansk virksomhed stiftet i 2015. Vi… |
Branchenyt
Maersk indgår nyt samarbejde om CO2-reduktioner
Containergiganten Maersk og transport- og logistikvirksomheden Bolloré Logistics har underskrevet en pagt om at reducere kulstofudslippet med 20 procent i 2025.
Strategi & ledelse
DSV opdaterer sine etiske retningslinjer
DSV har opdateret sin Code of Conduct for både ansatte og leverandører. På den måde vil virksomheden sikre, at de ansatte kan navigere i en moderne verden, hvor de hele tiden møder nye situationer og dilemmaer.
Strategi & ledelse
Kreditbureau: Shippingbranchens konsolideringsbølge ebber ud
Den globale containershippingsektor bevæger sig i retning af vertikal integration og logistik, og væk fra opkøb og konsolideringer, påvirket af mindre vækst og digital disruption, vurderer det amerikanske kreditbureau Fitch Ratings.
Strategi & ledelse
Nilfisk vinder af Den Danske Supply Chain Pris 2018
Rengøringsleverandøreren Nilfisk løb med den 24. udgave af Den Danske Supply Chain Pris, som virksomheden får for den transformation og de resultater, den har skabt indenfor supply chain-området, og for det meget bevidste design af en stærk platform for den fremtidige udvikling.
Branchenyt
Styrken i at mange går sammen
Rederiet J. Lauritzen har haft stort udbytte af at deltage i det maritime anti-korruptions- netværk, som siden 2012 har skabt dybe forandringer i et afgrænset system.
Branchenyt
Mærsk tilbyder shipping på CO2-neutralt brændstof
Gennem et pilotprojekt tilbyder Mærsk nu sine kunder at fragte deres varer på skibe, der bliver drevet af et CO2-neutralt biobrændstof. Tiltaget skal ses som et led i virksomhedens plan for at reducere sin CO2-udledning.