Brug af sejl kan reducere fragtskibes CO2-udledning

Ved at sætte fløjsejl på dækket, vil Cargill og BAR Technologies reducere fragtskibes CO2-udledning med op til 30 procent – uanset motor eller brændstof.

Med WindWings teknologi, kan Cargill tilbyde kunder en løsning, der øger skibets effektivitet uanset brændstoffet eller motortypen", siger Jan Dieleman. Foto: Cargill..

13.11.2020

SCM.dk

I 2022 vil man kunne se fragtskibe sejle rundt med store, solide fløjsejl på dækket. Teknologien, der er udviklet af BAR Technologies, skal hjælpe søfartsindustrien med at nå sine mål for grøn omstilling. I 2030 skal CO2-emissionerne være reduceret med 40 procent i forhold til 2008. I 2050 skal det være 70 procent.

Sejlene vil blive op til 45 meter høje, og hvor mange der skal være på hvert skib, vil afhænge af skibets størrelse og rute, skriver Cargill i en pressemeddelelse. I kraft af at virksomheden har en flåde på over 600 skibe, mener de selv, at de har et ansvar for at gå først i den grønne omstilling. Derfor har de indledt samarbejdet med BAR Technologies for at få løsningen op i skala og ud i verden.

Det optimale brændstof

”Vind er et nær marginalomkostningsfrit brændstof, og muligheden for at reducere emissioner, samtidig med at du opnår væsentlige effektivitetsgevinster i driftsomkostningerne, er vigtig. Vi har investeret i vores unikke fløjsejl-teknologi for at tilbyde skibsejere en mulighed for at opnå disse nyttevirkninger”, siger John Cooper, adm. direktør ved BAR Technologies.

Projektet, der er i designfasen, bringer en række virksomheder sammen om at levere de første skibe. De første fragtskibe med sejl på dækket forventes at være på vander senest i 2022. Først prøves det med tankskibe – derefter tørlast.

Læs også: Ammoniakmotor skal gøre skibsbranchen grøn

“Igennem dette partnerskab vil vi bringe skræddersyede vindløsninger til kunder, der aktivt søger at reducere CO2-udledningerne i deres forsyningskæde”, siger Jan Dieleman, der er præsident for Cargill’s havtransport afdeling. ”Skiftende reguleringer og usikkerhed om fremtidens grønne skibsbrænstof gør det kompliceret at vælge det rette skib. Med WindWings teknologi, kan Cargill tilbyde kunder en løsning, der øger skibets effektivitet uanset brændstoffet eller motortypen”.

- KCP

SCM.dk

Rekruttering: Ram de rigtige kandidater – i det rette miljø

Apport Systems A/S

Sponseret

Lagerstyring på autopilot - få dit lager til at tænke selv

Relateret indhold

22.04.2025SCANLOX ApS

Sponseret

Strategisk sparring og styrket samarbejde

22.04.2025SCM.dk

Kun 29 procent af supply chain organisationer er klar til fremtiden

14.04.2025Bredana Axcite A/S

Sponseret

Kvalitetsmodul løftes - AI Agent på vej

14.04.2025Bureau Veritas

Sponseret

ISO 9001 inspirationsseminar

14.04.2025SCM.dk

Ny forsvarsaccelerator styrker iværksættere med 200 millioner

14.04.2025SCM.dk

Toldkrig gør forsyningskæder dyrere og dårligere

11.04.2025Bredana Axcite A/S

Sponseret

ERP-projekt med stærk forandringsledelse

10.04.2025SCM.dk

ESG-opgør i Danmark: Amerikansk tendens kan sprede sig

Hold dig opdateret med SCM.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet og følg med i alt som rører sig indenfor ledelse af forsyningskæden, Nyhedsbrevet kommer kun to gange pr. uge.

Se flere temaer

Events

Se alle