21.06.2018 | Lager & distribution
Bring går over til CO2-fri levering
Logistikvirksomheden Bring vil inden året er omme udelukkende anvende transportmidler, der ikke udleder CO2, på den sidste del af sine ruter. Cargocykler og elbiler vil herefter stå for last mile-omdelingen af pakker i storbyer som Stockholm, Göteborg og København.
Cargocyklerne har kapacitet til at laste op til 300kg/3m³ pr. last, og elbilerne har en kapacitet på 705kg/4.2m³ pr. last. PR-foto.
I 2025 vil virksomheden Bring udelukkende anvende vedvarende energi til sine bygninger og køretøjer, lyder et af selskabets bæredygtighedsmål.
Og disse ambitioner tager virksomheden nu hul på. I praksis betyder det, at Bring vil bruge cargocykler og elbiler til den sidste del af leveringen, også kaldet 'the last mile' ud til forbrugerne, der bor i storbyerne Stockholm, Göteborg, København og Malmø.
Læs også: Vil være rollemodel for en CO2-tung industri
Allerede til sommer lyder startskuddet til Brings bæredygtige distribution i Stockholm. I løbet af året vil resten af byerne gradvist følge trop.
”Det, at vi nu kan tilbyde en helt fossilfri transport på sidste del af hjemmeleverancerne, er et godt eksempel på, at Bring er frontløber i transportbranchen, når det kommer til miljø. Vi skaber merværdi og tilbyder vores kunder en mere gnidningsfri og bæredygtig leveringsmulighed”, siger direktør for Bring Express, Thomas Tscherning.
Hurtig og nem transport i trafikale storbyer
Foruden at være skånsomme for miljøet så er de CO2-neutrale transportformer fordelagtige i storbyer med meget trafik. Med de handy elcykler og elbiler bliver det f.eks. nemmere at finde parkering, tættere på modtagernes hjem, end med det ville have været med en større bil.
Læs også: MiR lancerer eftersprugt mobil robot til tung transport
"Gennem denne ændring styrker vi vores position i branchen inden for bæredygtige transportløsninger. Den hurtigt voksende e-handel kræver smarte løsninger, der ikke øger miljøbelastningen, samtidig med at den voksende efterspørgsel på mere klimavenlig og nemmere levering fra vores kunder til den endelige forbruger bliver opfyldt”, forklarer Thomas Tscherning om implementeringen af de nye transportmidler.
- EST
Relaterede partnere
|
ORTEC Nordic
ORTEC er en af verdens førende virksomheder inde… |
|
CHEP Denmark
Pooling is a sustainable business modelAs the leader in… |
|
Damco Denmark A/S
Damco is one of the worlds leading providers of freigh… |
|
Bredana Solutions A/S
Bredana har leveret IT løsninger til danske virksomhede… |
|
Sækko Presenning
Sækko Presenning ApS - Din professionelle samarbejdspar… |
|
BIZbrains
BIZbrains får IT systemerne til at snakke sammen på en… |
|
Bredana Axcite A/S
Bredana Axcite A/S er Microsoft Dynamics partnervirksom… |
|
SpaceInvader
SpaceInvader er en dansk virksomhed stiftet i 2015. Vi… |
|
Scan Global Logistics A/S
Is it time to make logistics an integral part of your b… |
|
Logimatic
Logimatic udvikler, leverer og supporterer… |
|
Fragtopgaver.dk ApS
Tanken bag Fragtopgaver.dk er ganske enkel. Du har som… |
|
DKI Logistics
Vi vil være de bedste til tredjepartslogistik (3PL). Vi… |
|
PostNord / Post Danmark
PostNord er den førende leverandør af kommunikations- o… |
Mere fra SCM.dk – forum for ledelse af forsyningskæden
SCM.dk – forum for ledelse af forsyningskæden
- red@horisontgruppen.dk
- +4553506060
- Strandlodsvej 44, ST.
SCM.dk – forum for ledelse af forsyningskæden – er Danmarks eneste erhvervsmedie og community med dedikeret fokus på optimering af forsyningskæden. Medlemmer på SCM.dk kan bidrage aktivt med indhold og erfaring og betragtes som en indsigtsfuld vidensressource i udviklingen af SCM.dk. Vi udkommer dagligt på SCM.dk, ugentligt med nyhedsbreve samt ni gange om året med magasinet SCM+LOGIST…
Se virksomhedsprofilSCM 4.0
Verdenspremiere: Selvkørende lastbil i drift på offentlig vej i Sverige
Som den første af sin slags på verdensplan er en selvkørende lastbil uden førerhus klar til kommerciel drift på offentlig vej. Bilen fra Einride kører mellem DB Schenkers anlæg i svenske Jönköping, og selvom strækningen er kort, så er skridtet stort, lyder det.
Strategi & ledelse
Fragt og data skal få Uber i sort
Kørselstjenesten Uber taber penge på hver eneste passagertur, så fragt af gods og brug af data skal skabe indtjening for selskabet, der ifølge en analytiker ser sig selv som ’transportens Amazon’. Børsintroduktionen i fredags gik ikke helt som planlagt.
Branchenyt
Stena Line offentliggør ny bæredygtighedsanalyse med fokus på FN’s målsætninger
Brændstofbesparende fartøjer med kunstig intelligens, batteridreven sejlads, reduktion af engangsplastik om bord, minimering af ulykkestal blandt besætning og passagerer og flere kvindelige ledere. Det er nogle af punkterne i rederiet Stena Lines bæredygtighedsanalyse for 2018.
Branchenyt
Antallet af udenlandske lastbiler på danske veje sætter rekord
Mere end otte ud af 10 lastbiler, der kører ind over den danske grænse, er udenlandske. Det er højeste antal i 10 år, og det vækker bekymring hos Dansk Transport og Logistik samt hos 3F's Transportgruppe.
Branchenyt
SCM.dk styrker partnersalg og netværkspleje med ny digital kommunikationskonsulent
Mintha Guddi er ny digital kommunikationskonsulent for SCM.dk og magasinet SCM+Logistik, hvor hun skal tage hånd om vores mange partnere og løfte salget af nye aftaler.
SCM 4.0
DFDS tester droner på terminaler
Rederiet DFDS er i færd med at udvikle og teste droner, der skal være med til at holde styr på trailere i selskabets terminaler. Danske Lorenz Technology er med i projektet, der har kunstig intelligens som et centralt redskab.