27.02.2019 | Lager & distribution
Virksomheder danner logistikalliance forud for Brexit
Deadline for at Storbritannien forlader EU nærmer sig med hastige skridt - uden en aftale. Derfor går britiske logistikvirksomheder sammen i et konsortium for luftfragt, der skal afhjælpe de uundgåelige forstyrrelser i forsyningskæderne.
Britiske selskaber omkring luftfragtbranchen er gået sammen i et konsortium i forsøget på at afhjælpe uundgåelige logistikproblemer i forbindelse med Brexit.
Storbritannien skal den 29. marts forlade den Europæiske Union (EU), medmindre premierminister Theresa May og/eller unionen får udskudt datoen. Der er således stadig ikke kommet nogen aftale på plads mellem EU og Storbritannien.
Læs også: Brexit giver negative supply chain-effekter
Derfor har flere britiske logistikvirksomheder indgået i en luftfragtsalliance, der skal afhjælpe de forsyningskædeproblemer, der vil komme, hvis der ikke indgås en aftale inden da. Alliancen skal også være med til at berolige kunderne. Det skriver aircargoworld.com.
For eksempel har den Liverpool-baserede logistikvirksomhed Wynne Aviation og den tyske lufthavn Leipzig-Halle (LEJ) indgået et samarbejde med henblik på, at imødekomme bilindustriens behov i det nordvestlige Storbritannien, Midlands-området, Nord-Walesregionerne og det østlige Tyskland.
Virksomhederne meddeler, at ved at samarbejde, er de i stand til at tilbyde ”en gnidlingsløs luftfragtsservice”, som vil inkludere lagerfaciliteter, luftfragthåndtering, tolddeklarering og transport.
”Både Liverpool John Lennon Airport (LPL) og LEJ I Tyskland er placeret i hjertet af to centrale bilindustri klynger”, siger erhvervsudviklingsdirektør hos Wynne Aviation, Tom Hughes, til Air Cargo World.
Læs også: Brexit får virksomheder til at flytte forsyningskæder og digitalisere processer
I de seneste måneder op til Brexit-deadline, har industrien gentagne gange udmeldt, at man ikke kan forudse, hvad udfaldet bliver for logistikbranchen – men at det er bedre at være på den sikre side.
- SDN
Relaterede partnere
|
Bredana Solutions A/S
Bredana Solutions bliver til 9altitudes. Med over 30… |
|
DANX
DANX ER NORDENS FØRENDE SPECIALIST I R… |
|
Datacon A/S
Datacon er en dansk ERP-partner, som udvikler l… |
|
AMCS
AMCS er den førende leverandør af integreret software o… |
|
FREJA Transport & Logistics A/S
FREJA er en af de største privatejede transport-… |
|
SpaceInvader
SpaceInvader er en dansk virksomhed stiftet i 2015. Vi… |
|
DKI Logistics
Vi vil være de bedste til tredjepartslogistik (3PL). Vi… |
|
CHEP Denmark
CHEP er global markedsleder inden for b… |
|
MIXMOVE
Making Logistics Smarter and Greener The world is chan… |
|
DACHSER Intelligent Logistics
Til rådighed for dig. Overalt i Europa.Fremragende logi… |
|
O.B. Wiik
O.B.Wiik AS blev etableret i 1912 og er en f… |
|
GLS Denmark
Kvalitetsførende inden for pakkedistribution og Danmark… |
|
Forto GMBH
Få styr på din supply chain.Næste generation af spediti… |
|
PostNord Logistics A/S
PostNord Logistics A/S blev etableret i 2009 og er et d… |
|
N.C. Nielsen A/S
N.C. Nielsen A/S er i dag landets største levera… |
Branchenyt
SAP ansætter sin første nordiske bæredygtighedsdirektør
SAP udnævnte i sidste uge Tiina Antturi, som sin første nordiske direktør for bæredygtighed.
Lager & distribution
Lidl indvier højteknologisk højlager og fordobler lagerkapacitet
I november indviede dagligvarekæden Lidl officielt sit højteknologiske højlager i Køge. Med udvidelsen fordobler Lidl sin lagerkapacitet på Sjælland. Det nye højlager skal understøtte dagligvarekædens ambition om at udvide sit butiksnetværk i Danmark.
Branchenyt
Lineage Logistics gennemfører investering i køle- og frysedivision
Med sit opkøb af Claus Sørensens køle- og frysedivision styrker Lineage Logistics sin rolle som distributør af temperaturkontrollerede fødevarer i Danmark. Opkøbet sker et år efter Lineage er trådt ind på det nordiske marked.
Lager & distribution
Nyt studie: Sænk din TCO med automatgearkasser
I en flåde af renovationslastbiler har man kunne reducere to procent af de samlede ejeromkostninger ved at skifte til en fuldautomatisk gearkasse sammenlignet med en automatiseret manuel gearkasse. Det viser et nyt studie, der har målt lastbilerne igennem tre år.
Strategi & ledelse
Fagorganisation: Seksuelle overgreb i søfartsbranchen bør undersøges til bunds
Historier om seksuelle overgreb på danske rederiers skibe er kommet op til overfladen i 2021. Omfanget er langt større end branchen er interesseret i at indse, og derfor bør arbejdsmiljøet blive undersøgt til bunds, mener skibsofficernes fagorganisation, Lederne Søfart. Men rederier tøver.
Sourcing
Dækproducent vil gå den grønne vej: ”Regummierede dæk skal tilbage på landkortet”
Mindre råstofforbrug, færre udgifter og lavere CO2-udslip. Fordelene ved regummierede dæk er mange, men alligevel er det kun hver fjerde lastbil i Danmark, der kører på regummierede dæk. Det skal ændres, mener Euromaster.