30.09.2020 | Lager & distribution
Amazon udvider på logistikken – og udvider og udvider
I løbet af de sidste tre år er Amazons logistiknetværk vokset i samme grad, som Walmarts er det på 50 år. Det siger noget om hastigheden, hvormed Amazon udvider og kommer tættere på deres kunder – i USA og globalt.
Amazon har i det seneste år udvidet deres logistiknetværk i en sådan grad, at det samlet set er mere end hvad der ellers er blevet udvidet i løbet af de seneste tre år. Arkivfoto.
Det er ikke en ny strategi fra Amazon at udvide deres logistiknetværk for at være tættere på kunderne. Det er heller ikke en ny strategi for andre e-handelsvirksomheder. Formålet er for både Amazon og andre at kunne:
- Levere hurtigere.
- Reducere ’last-mile delivery’-omkostningerne.
- Reducere behovet for tredjeparts logistikpartnere.
- Sælge sine leveringskapaciteter senere hen og dermed bruge dem som forretningsmuligheder.
Amazon har i det seneste år udvidet deres logistiknetværk i en sådan grad, at det samlet set er mere end, hvad der ellers er blevet udvidet i løbet af de seneste tre år. Det betyder, at internetgiganten er gået fra at operere med 75.000 chauffører, der kører ud fra 150 leveringsstationer til omkring 85,000 chauffører, der kører fra omkring 400 leveringsstationer på tværs af USA, skriver mediet Supply Chain Dive.
Corona efterspørgsel giver travlhed
Amazon har allerede tilføjet kapacitet til at håndtere den stigende pakkemængde under coronapandemien.
”Vi er i stand til at møde den forhøjende efterspørgsel, fordi vi kan åbne flere fullfillment-kapaciteter, som kvartalet skrider frem”, sagde Amazons økonomidirektør Brian Olsavsky i juli.
Olsavsky uddyber, at virksomheden prioriterer udbygning af kapaciteten over at få leveringshastigheden tilbage til niveauet før pandemien. Men byggeriet af leveringsstationer viser, at der stadig er et fokus på hastighed – også selvom Amazon stadig udvider deres logistiknetværk.
Netværket bliver særligt vigtigt, idet virksomheden forbereder sig på et fjerde kvartal med virksomhedens årlige Prime Day og den første juletid under pandemien.
Kilde: Supply Chain Dive
- KCP
Branchenyt
Dansk økonomi i opsving igen: Tilbage til 2018 niveau i august
Selvom danske virksomheders salg tog et dyk i foråret, er de i august tilbage til et 2018 niveau. Eksport falder dog stadig, hvilket i høj grad er relateret til et fald i eksporten af medicinalvarer. Det viser tal fra Danmarks Statistik.
Branchenyt
Vejtransport skal være den nye sort med DSV Silkway Express
I coronatiderne er intet, som det plejer. DSV Silkway Express skal være et pålideligt og fleksibelt alternativ til lufttransporten, som er et ustabilt marked for tiden, og dermed også gøre vejtransport populær igen.
Branchenyt
COVID-19 fik ikke lov at spænde ben for drøm om at blive selvstændig
Oland Transport i Vejle har trodset corona. Virksomheden startede 1. juni og rundede tre måneder senere de første 20 biler. Vognmand Rune Oland Therkildsen har løst den store rekrutteringsopgave ved at samarbejde med DEKRA, der screener de mange kandidater først. Det giver holdbare ansættelser – også af helt grønne chauffører.
Strategi & ledelse
Amazon dominerer også i Europa: En forretningsmulighed for danske e-handlere
I 2019 blev der omsat for 143 milliarder euro i europæisk cross-border-handel. Amazon snupper en stor del af kagen, og derfor skal danske e-handlere være opmærksomme på den mulighed, der ligger i Amazon, for at kickstarte et eksporteventyr.
Branchenyt
Den Danske Supply Chain Konference går online
Covid-19 pandemien får hele konferencemarkedet til at gå online. Det gælder også den traditionsrige Den Danske Supply Chain Konference, der bliver afholdt som gratis digitalt arrangement den 3. november 2020.
Innovation
Hovedpine omkring droner løst: Nu klarer de flere opgaver på kortere tid
Det er ikke ligetil at få flere droner til at løse én opgave sammen. Men, ved at have én styringsenhed koblet til flere droner på samme tid, kan man sørge for, at dronerne tilpasser sig hinanden under opgaven. Det har et team ved Alexandra Instituttet nu fundet ud af, hvordan man kan gøre i praksis. Det betyder, at man kan udnytte flere droners relativt korte batterilevetid på én gang.