Aalborg Portland fornyer flåden med tre specialbyggede fragtskibe

Aalborg Portland udskifter to udtjente skibe med tre spritnye, specialbyggede fragtfartøjer, der skal distribuere godt én million ton cement om året til siloanlæg i havne i Danmark og det øvrige Nordeuropa samt USA.

Det første af Aalborg Portlands tre nye skibe, Aalborg White, ligger til kaj ved Aalborg Havn. Skibet skal udelukkende sejle med selskabets hvide cement. Foto: Aalborg Portland..

18.06.2019

SCM.dk

Det første nye skib, Aalborg White, har lagt til kaj ved Aalborg Portlands havn i den nordjyske handelsby. Aalborg White skal udelukkende sejle med selskabets hvide cement – deraf navnet.

”Vi har glædet os meget til, at det første af de nye skibe skulle anløbe vores havn, og vi ser frem til at få de øvrige to skibe sat i søen inden årets udgang. Med de nye skibe får vi en topmoderne flåde med en bedre brændstoføkonomi og en endnu større kapacitet”, fortæller direktør Michael Lundgaard Thomsen fra Aalborg Portland.

Aalborg White er allerede i drift, mens hendes to søsterskibe følger efter mod i september og december. Foto: Aalborg Portland.

Specialbyggede nye skibe
Aalborg Portland har langtidsleaset de nye, specialbyggede skibe, der alle er selvlossende og støvfrie i forbindelse med både lastning og losning.

Med en kapacitet på godt 4.000 tons per skib forventes den nye flåde at fragte godt en million ton cement om året, og der vil derfor være næsten daglige anløb til Aalborg Portlands havn i Aalborg.

I 2018 blev omkring 71 procent af cementen fra fabrikken i Aalborg fragtet med skib. Og med den øgede flådekapacitet forventer Michael Lundgaard Thomsen at kunne fastholde andelen af skibstransporter uanset vækst- og eksportpotentiale.

Mindsker brændstofforbruget
Aalborg Portlands to nuværende skibe bruger cirka to tons skibsbrændstof om dagen per 1000 tons cement. De tre nye skibe kommer dagligt til at bruge under ét ton per skib. Det svarer til en besparelse på 55 procent i brændstofforbruget per ton fragtet cement.

”Med søsætningen af de moderne skibe får vi en flåde, der lever op til vores mål om at minimere energiforbruget ved transport, som er blandt hovedpunkterne på vores miljøledelsesdagsorden”, siger Michael Lundgaard Thomsen.

Læs også: Autonomt 'sejlskib uden sejl' skal fragte biler over Atlanten

De to øvrige skibe, som begge opkaldes efter tidligere Aalborg Portland-fartøjer, skal fragte den karakteristiske grå cement og forventes i drift i henholdsvis september og december 2019.

- SDN

SCM.dk

Rekruttering: Ram de rigtige kandidater – i det rette miljø

Apport Systems A/S

Sponseret

Lagerstyring på autopilot - få dit lager til at tænke selv

Relateret indhold

25.04.2025BITO Storage Systems Nordic A/S

Sponseret

Bæredygtighed og intralogistik

25.04.2025ECK – Ejnar C. Kjeldsen A/S

Sponseret

Øg sikkerheden med LED-projektorer – når traditionel skiltning ikke rækker

25.04.2025Combilift

Sponseret

Accelerating Speed, Enhancing Quality, and Delivering on Savings: Pasquill Redhill’s Strategic Investment in the Future

25.04.2025N.C. Nielsen A/S

Sponseret

Linde 1251 – én el-truck, flere energikilder

25.04.2025BITO Storage Systems Nordic A/S

Sponseret

Effektiv lagerlogistik og materialehåndtering – sådan gør du!

25.04.2025Norris Print-Tech A/S

Sponseret

Zebra MC3400 og MC3450 Android håndterminaler

25.04.2025Körber Supply Chain DK A/S

Sponseret

En verden til forskel for din produktkvalitet og effektivitet

25.04.2025SCM.dk

Energiforsyningens rolle i intralogistik er overset

Hold dig opdateret med SCM.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet og følg med i alt som rører sig indenfor ledelse af forsyningskæden, Nyhedsbrevet kommer kun to gange pr. uge.

Se flere temaer

Events

Se alle