20.05.2019 | Lager & distribution
Øresundsbroen: Afskaffelse af afgift øger trafik med lange lastbiler
Efter afskaffelsen af tillægget for lange lastbiler, der krydser Øresundsbroen, er antallet af modulvogne steget med over 24 procent i årets første tre måneder. Kim Johansen vil benytte broen oftere fremover.
Lastbiltrafikken over Øresundsbroen er steget med tre procent i årets første tre måneder sammenlignet med samme periode sidste år. Foto: Øresundsbroen.
Ved nytår valgte Øresundsbroen af afskaffe det tillæg, der ellers blev påbudt lange lastbiler over 20 meter, og det har haft en tydelig effekt. Sammenligner man med de første tre måneder af 2018, så er der i år sket en stigning på knapt en fjerdedel (24 procent) i antallet af modulvogntog, der krydser Øresundsbroen. Det skriver fokusoresund.com.
Læs også: Øresundsbroen øger bæredygtigheden og mindsker trængslen
”Mange fragtfirmaer har ønsket nedsatte priser for de lange lastbiler, i takt med at denne type køretøj bliver mere almindelige. Dog er det både overraskende og meget positivt, at vores afskaffelse af tillægget har haft en så hurtig og tydelig effekt. Vi har set en stigning hver måned siden årets begyndelse”, siger markedschef for business ved Øresundsbro Konsortiet, Marie Romare, til fokusoresund.com.
Transportfirmaet Kim Johansen Transport Group er blandt de virksomheder, der nu benytter ruten over Øresundsbroen mere:
”En reduceret pris for vogne på 25 meter er et rigtigt godt initiativ. Nu vil vi i stigende grad planlægge mere trafik over broen”, siger John Lauritzen, der er driftsdirektør for Kim Johansen Transport Group, til fokusoresund.com.
Til gavn for miljøet
John Lauritzen forklarer også til fokusoresund.com, at der er miljømæssige fordele ved at fjerne tillægget:
”To modulvogntog kan bære omtrent den samme mængde gods som tre lastbiler med standardtrailere. Så på miljøfronten er det en tydelig fordel. Modellen er bedst egnet til længere køreture mellem terminaler. Jeg tror helt klart, at vi bevæger os i en retning, hvor vi fremover vil satse mere på modulvogntog”.
Broen er ofte en oplagt vej, når virksomhederne skal transportere gods til Sverige grundet terminalen syd for København.
Læs også: Antallet af udenlandske lastbiler på danske veje sætter rekord
Generelt set steg lastbiltrafikken med tre procent i første kvartal, hvilket svarer til 40 lastbiler per døgn. Udover afskaffelsen af tillægget for modulvogntog blev prisen for natkørsel reduceret ved årsskiftet.
- SDN
Relaterede partnere
|
Sækko Presenning
Sækko Presenning ApS - Din professionelle samarbejdspar… |
|
Scan Global Logistics A/S
Is it time to make logistics an integral part of your b… |
|
ORTEC Nordic
ORTEC er en af verdens førende virksomheder inde… |
|
BIZbrains
Vores slogan er ”Integration accomplished… |
|
N.C. Nielsen A/S
N.C. Nielsen A/S er i dag landets største leverandør af… |
|
DB Schenker
DB Schenker er en af verdens førende udbydere af… |
|
DKI Logistics
Vi vil være de bedste til tredjepartslogistik (3PL). Vi… |
|
Datacon A/S
Datacon er en dansk ERP-partner, som udvikler l… |
|
Bredana Solutions A/S
Bredana har leveret IT løsninger til danske virksomhede… |
|
AMCS
AMCS er den førende leverandør af integreret software o… |
|
Logimatic
Logimatic udvikler, leverer og supporterer… |
|
LEDVANCE A/S
Med kontorer i mere end 50 lande og forretningsaktivite… |
|
GLS Denmark
Kvalitetsførende inden for pakkedistribution og Danmark… |
|
CHEP Denmark
CHEP er global markedsleder inden for b… |
|
Danske Speditører
Danske Speditører er brancheorganisation for en… |
|
SpaceInvader
SpaceInvader er en dansk virksomhed stiftet i 2015. Vi… |
|
Bredana Axcite A/S
Bredana Axcite A/S er Microsoft Dynamics partnervirksom… |
|
DANX
DANX ER NORDENS FØRENDE SPECIALIST I RESERVEDELSL… |
|
PostNord / Post Danmark
PostNord er den førende leverandør af kommunikations- o… |
|
DHL
DHL er førende inden for koordinering og fragthåndterin… |
Branchenyt
Investering i robotter øger omsætningen hos danske virksomheder
Nyt ph.d.-studie peger på, at industrirobotter har øget omsætningen i danske virksomheder mærkbart. Samtidig ses der også tendenser til, at robotterne har medført, at virksomhederne har ansat flere medarbejdere og bidraget til gennemsnitslønnen.
Sourcing
Volvo bruger blockchain til at spore kobolt i elbilers batterier
Materialerne i batterierne til Volvos nye eldrevne XC40 Recharge-bil skal komme fra ansvarlige kilder. Det vil bilproducenten sikre sig med en ny aftale, der gør dem til den første bilproducent, der sporer kobolt i sine elbilers batterier ved hjælp af blockchain.
Strategi & ledelse
DSV påtager sig videnskabelige mål
Transportkoncernen DSV Panalpina vil forpligte sig til en stribe specifikke Science Based Targets, i tråd med anbefalingerne om at begrænse den globale opvarmning til 1,5 grader. Målene vil også være gode for bundlinjen, lyder det.
Strategi & ledelse
Partnerskaber med transporten skal sætte gang i CO2-reduktioner
Gennem 13 klimapartnerskaber med erhvervslivet vil Regeringen have de danske virksomheder i gang med at bidrage til at sænke landets drivhusgasudslip. På transporten gælder det bl.a. luftfarten og vejgodset. DSV’s topchef Jens Bjørn Andersen bliver tovholder på sidstnævnte, hvilket DTL - Danske Vognmænd imidlertid kalder betænkeligt.
Branchenyt
Swisslog har 60 mio. kr. i klemme hos Top-Toy
Automationsleverandøren Swisslog indgik i november 2018 en kontrakt med Top-Toy om en lagerløsning til 60 mio. kr. til selskabets centrallager i Greve, kun for at se firmaet gå konkurs kort tid efter. Swisslog har aldrig fået pengene og har nu sat en advokat på sagen.
Branchenyt
PostNord tester nyt pallesystem, der skal gøre transporten grønnere
Pallesystemet SpaceInvader gør det muligt for PostNord at stable paller i højden og på den måde øge lastbilernes fyldningsgrad med op til 100 procent. Dermed kan PostNord reducere antallet af lastbiler på vejene og sænke CO2-udledningen.