29.10.2018 | Lager & distribution
Scandlines-rute vækster fortsat i godstrafik
Opgørelsen af tredje kvartal i 2018 viser, at godstrafikken på Scandlines Helsingør-Helsingborg-ruten fortsat stiger.
Godstrafikken over Øresund stiger fortsat, og selskabet bag vil nu modernisere og udbygge, så lastbiler hurtigere kan komme igennem havnenes check-in.
Godstrafikken stiger på Scandlines-ruten mellem Helsingør og Helsingborg. Det viser en opgørelse for tredje kvartal fra HH Ferries Groups, der ejer ruten. Derudover tog ruten også kvartalets største bid af kagen hvad angår vækst over Øresund.
I tredje kvartal steg antallet af overførte lastbiler med cirka seks procent til 109.000 i forhold til samme periode sidste år, hvor der blev overført 103.000 lastbiler. Godsmængden voksede samtidig med 38.000 tons til 1.224.000 tons, hvor den i tredje kvartal i 2017 var på 1.186.000 tons.
Læs også: Status for 2018: Flere lastbiler tager færgen over Øresund
”Scandlines Helsingør-Helsingborg tilbyder den flydende bro i den nordlige del af Øresund, og vi har i årets første ni måneder taget en markant større andel af væksten i godstransport end den konkurrerende forbindelse længere mod syd", siger Johan Röstin, administrerende direktør i HH Ferries AB, og tilføjer:
"Vores erhvervskunder vælger i højere grad vores rute til som en kortere, grønnere og hurtigere vej til deres slutdestination. En meget høj stabilitet og tilstrækkelig kapacitet på de rigtige tidspunkter betyder meget for vores fragtkunder”.
HH Ferries Group arbejder på at modernisere og udbygge check-in systemet for lastbiler, så de kan komme hurtigere gennem havnen.
Batteridreven overfart
Virksomheden er ved at færdiggøre justeringer samt tests af lade- og batteriinstallationer, så færgerne Aurora og Tycho Brahe, der sejler på ruten, officielt kan indvies som verdens største batteridrevne passagerfærger.
”Vi er stolte af batteriprojektet, som gør det muligt for Aurora og Tycho Brahe at sejle på grøn el, hvilket betyder, at 60% af rederiets afgange nu bliver udført uden skadelige udslip til luften”, siger Johan Röstin.
Læs også: Fortsat vækst i godstrafikken over Øresund
Den officielle indvielse bliver afholdt den 9. november. HH Ferries Group byder derudover til ”åben færge dag” den 10. november, hvor gående passagerer kan sejle gratis med de to færger fra klokken 10-18.
- SN
Relaterede partnere
|
ORTEC Nordic
ORTEC er en af verdens førende virksomheder inde… |
|
SpaceInvader
SpaceInvader er en dansk virksomhed stiftet i 2015. Vi… |
Branchenyt
Antallet af søfolk bliver fordoblet inden 2040
Der har længe hersket en frygt for, at søfolk på sigt ville miste deres job til automatisering, men nyt studie forudser, at arbejdsstyrken i sektoren vil blive fordoblet frem mod 2040.
Lager & distribution
Hirtshals’ nye kombiterminal ligger stort set ubrugt hen
Kombiterminalen på Hirtshals Havn er blevet brugt tre gange siden åbningen i sommeren 2015, og det næste tog kommer først i efteråret 2020. ”Vi forholder os konstruktivt til en ærgerlig situation”, lyder det fra havnedirektør Jens Kirketerp Jensen.
Branchenyt
Dachser skal fragte reservedele for Volvo Cars
En ny aftale gør, at Dachser fremover skal håndtere transporten af Volvo Cars-reservedele fra Sverige til forskellige lagre i Tyskland. To megatrailers skal køre i shuttledrift seks gange om dagen.
Branchenyt
Danske havne ligger i top på effektivitet
En ny rapport viser, at de danske havne ligger på en sjetteplads i verden, når det gælder effektivitet. Brancheorganisationen Danske Havne vil dog gerne gøre det endnu bedre.
Branchenyt
DSV byder 26 mia. for Panalpina
Endnu et opkøb i sværvægtsklassen kan være undervejs for DSV, der har budt godt 26 milliarder kroner for den schweiziske konkurrent Panalpina. Vi kan vokse meget endnu, lyder det fra det danske selskab, der vil blive verdens næststørste luftfragtspeditør, hvis handlen lykkes.
Branchenyt
I 2019 vil vi se et øget fokus på cybersikkerhed i forsyningskæden
Risikoen forbundet med arbejdet i forsyningskæder er stigende, og derfor vil vi ifølge direktør i Information Security Forum, Steve Durbin, i år se et øget fokus på cybersikkerhed. Udfordringen bliver manglen på talenter i cybersikkerhedsbranchen, der hele tiden forandrer sig.