Maersk overhalet på ruterne over Stillehavet

ASCLA Award: Prestigious Recognition for Coles and WITRON

In mid-November 2024, the SCLAA (Supply Chain and Logistics Association of Australia) celebrated outstanding achievements in the fields of logistics, transport, and supply chain with a prestigious gala event in Sydney. A highlight of the evening was the coveted “Automation, Robotics or Emerging Technology” award, presented to the WITRON Group for its exceptional work in designing and implementation of the state-of-the-art, highly automated dry goods logistics center for food retailer Coles in Redbank (Brisbane). Fellow winner, Portalink Pty Ltd was also recognized in this category for their own remarkable contributions. Widely regarded as Australia’s premier logistics event, the evening brought industry leaders together for an inspiring night of recognition and achievement.

EU-lande vil trække nye klimaregler for shipping i land

En række syd- og østeuropæiske lande advarer mod kommende stramninger af klimaregler for shippingbranchen i EU. Danske shipping-repræsentanter peger på globale regler som den eneste løsning.

Ellastbiler styrkes af stærk ladeinfrastruktur

2024 var et skelsættende år for omstillingen af den tunge transport i Danmark. Med en stigning fra én offentlig ladestation til ellastbiler i 2023 til hele 14 ved udgangen af 2024 har Danmark nu et landsdækkende ladenetværk, der understøtter en markant udvikling i elektrificeringen af den tunge transport.

Den grønne omstilling af transport og gods hænger i håndbremsen

Danmark er et lastbilland. Gods- og varetransport står for 10 procent af Danmarks samlede CO2-udledning, og omstillingen af sektoren er ifølge CONCITO og andre ekspertkilder slet ikke kommet i gang endnu.

Containerraterne stiger igen igen

For sjette uge i træk er containerraterne fra Shanghai til en række destinationer over hele verden steget - og ligger nu markant over niveauet på samme tidspunkt i fjor, viser SCFI-indekset.

REMA 1000 tager transportførertrøjen på

96 procent af REMA 1000s egen flåde er i dag ellastbiler, og i 2027 skal alle transportleverandører til REMA 1000 køre på el. Ambitionen er nul udledning i senest 2030. Det indebærer både ladeinfrastruktur, krav i nye kontrakter, solcellestrøm, politisk arbejde om støtteordninger, masser af kommunikation med samarbejdspartnere og meget andet.