Logistik og lagrede oste

De otte afdelinger, som mejeriet huser, ligger side om side i en 500 meter lang bygning, der desuden omfatter et centrallager. På baggrund af nyligt gennemført analyse af den interne logistik er mejeriet Arla netop nu i gang med at implementere de optimeringer, som Langebæk Logistik anbefalede, blandt andet med det formål at reducere omkostningerne til den interne transport. Det var åbenlyst, at en del af den interne logistik på mejeriet med fordel kunne automatiseres. Men med baggrund i års automatiseringserfaring var det Langebæks anbefaling, at Arla, skabte sig et klart overblik over den interne logistik, bl.a. ved at beskrive plusser og minusser ved den eksisterende drift, inden de gav sig i kast med et reelt automatiseringsprojekt. Denne faseinddelte plan blev besluttet. I første fase er den interne transport blevet analyseret for at forberede organisationen på den kommende automatisering. Her blev det tydeliggjort, at der ikke var tilstrækkelig fokus på truckførernes primære opgave; delvist på grund af afdelingernes decentrale struktur brugte truckførerne for meget tid på uklare eller ikke-definerede arbejdsopgaver.

Resultatet af første fase var således en organisationsændring, der udmøntede sig i oprettelsen af central styring af den interne transport funderet i Arlas SAP-system. I den kommende fase to, efter at transportopgaven er blevet nøje defineret og beskrevet, vil de første AGV’er blive introduceret i et mindre omfang for at give organisationen tid til at blive fortrolige med teknologien, herunder det Traffic Management System, der er nødvendigt for at planlægge og styre afviklingen af transportopgaverne. I den indledende analyse viste det sig desuden, at højlageret, hvor ostene lagres, ikke blev udnyttet optimalt. Ostene blev f.eks. flyttet ud i lagerets forzone, hver gang de skulle vendes. En af Langebæks anbefalinger var at integrere en ”ostevender” i selve højlageret. En sådan løsning gør det muligt at vende pallen med ostene inde på lageret og dermed undgå at belaste forzonen.

Projektet har haft en positiv effekt hos Arla, der allerede nu er i dialog om yderligere automatisering. Eksempelvis har Arla, ud over højlageret, nogle deciderede modningsrum, hvor ostene vendes med større frekvens. En mulighed på længere sigt – når transportopgaven er forankret – er således at anvende AGV’erne i de højfrekvente modningsrum også.